"Patine et détaillage" de l'Autocar Citroën U23 Norev

[Beyer-Garrat]

On s'égare revenons a notre petit totocar

Le chassis reçoit une couche légère de "rouille" avec une pointe de "terre" (toutes teintes Interfer) la sortie d'échappement est installé.

Les moyeu de roues et boulons de fixation reçoivent une pointe de teinte de base éclaircie pour les faire ressortir

Dommage que les ppassagers et le chauffeur se voient peu,

Une petite modif sympa pendant cette période de confinement

[Patrice Roussiale]

C'est vrais, avec les rétros sur les ailes
Quand tu vois l'énorme joint en caoutchouc entre le capot et la caisse
A l'époque, je préférais le velouté des bancs des GMC aux coussins des sièges des cars Citroën.
Les GMC, c'était quand il y avait les grèves SNCF et que je faisais, à mon grand plaisir, Aulnay-sous-Bois - Église de Pantin, pour aller au Lycée.

Bon, Beyer-Garrat, tu arrêtes, s'il te plait.
Même pas envie de peindre mes modèles
C'est trop beau.
Ah ! les blindeux, des as, des experts, dans l'art de la déco et de la patine

Cordialement.

[Patrick ze rabbit Deludin]

Ça, je dois dire qu'ils ont de la dextérité, même de la main gauche.

Aprèm studieux...
Voilà l'ébauche de la galerie.
Toutes les demi-gravures ne figurent pas, principalement celles nécessaires au pliage des côtés.
Pour moment, je n'ai mis que celles faisant partie de l'aspect, elles sont en orange. Les tracés noirs sont en découpe. Ce qui est blanc, c'est vide.
Ne tenez pas compte des traits bleus, ce sont mes traits de montage et j'ai oublié de les "gommer" avant de transformer mon fichier en image. Et j'ai pas recommencé .

Comme vous l'avez constaté, observateurs que vous êtes, j'en ai profité pour intégrer des rétros.
Et des essuie-glaces : bras longs pour les ceuses qui se sentiront le courage de percer le métal, bras courts pour la pose uniquement sur le vitrage.
Pour les longs, je viens de m'apercevoir qu'il faudra que je donne une "pente", tellement la carrosserie est épaisse et les vitrages en retrait .
J'ai également rajouté une petite rampe dans le haut de l'échelle (elle est de gravure sur la galerie, car pas possible sur l'échelle à cause de la courbure) comme sur le modèle au 43e, et visible sur certaines photos.
Le platelage en haut de l'échelle est strié. Elle comporte 2 fixations latérales qui correspondent au trous d'origine.
La demi-gravure "après" le platelage permettra de fixer le haut de l'échelle sous la galerie. Je vais la faire plus longue.

J'ai laissé du rab sur les retombées de montants avant, chacun les coupera selon la position en hauteur de la galerie sur le toit.
De toute façon ça va toucher l'aérateur, si on ne prend pas tout.

Enfin, pour que chacun puisse ajuster selon les trous à reprendre sur le toit, il faudra coller (oui, souder, si vous voulez ) 2 U en fils de maillechort ou laiton 2ou 3/10e : les emplacements seront marqués par une demi-gravure sur l'autre face, matérialisée sur le dessin par le triple trait blanc.

Je pense que ça sortira en maillechort pour ce qui voudront laisser les ferrailles "chromées".
Mais c'était généralement peint couleur caisse, y compris les lattes de bois du platelage qui devaient revenir très vite en teinte bois naturel .

Je reviens, le temps que vous fassiez toute remarque utile.

[Patrick ze rabbit Deludin]

"Voui mais ça donne quoi ?", se demande l'assemblée encore abasourdie .
Ben voilà les photos d'une sortie papier à l'échelle.
C'est pas gros, évidemment (le maillechort sera plus résistant) :

(Cliquer 2 fois pour agrandir un max)
C'est collé à la mousse double face, donc c'est un peu haut : je n'avais pas de fil de bon Ø sous la main pour le souder dessous .
Et je n'ai pas arasé l'aérateur : on devrait pouvoir le conserver.
J'ai triché, dans le sens où je n'ai pas fait le caillebotis suivant l'arrondi du toit, sinon c'était la cata pour les "garde-corps" avant et arrière (je vous laisse imaginer ). mais moi, ça me va.
La rambarde en tête d'échelle sera suffisamment malléable pour la cintrer si nécessaire, mais elle à l'air de tomber où il faut : j'avais scanné le profil du car pour avoir un arrondi le plus juste possible.
Peut-être, non sans doute faire une patte en retour pour fixation sous l'échelle.

Je re-reviens après les carottes...

[Beyer-Garrat]

Merci Patrice

Sympa ta galerie deux petites suggestions

Il me semble que l'échelle a deux pattes de fixations (une de chaque coté ) en partie basse, rallonge un peu ta rambarde elle vient se fixer a hauteur du sixième barreau en partant du bas

[Patrick ze rabbit Deludin]

Ouch, et j'ai effacé mes traits de construction ...
Je vais modifier, mais en fait cela dépendra de la hauteur de la galerie par rapport au toit, et de la courbure de l'échelle.
Donc des montages de chacun.

Pour les supports d'échelle, je vais les rajouter, ça c'est facile.
Je me suis contenté d'en mettre face aux trous existants.

Tiens, comme tu m'as donné l'envie de me remettre sur l'U23 plateau, je l'ai "fini" :

J'ai pas repris la peinture (l'existante a aussi été faite à la trempe), ce sera pour un autre en réserve destiné à la cellule de déménagement déjà évoquée.
Mais là, je suis plutôt dans les Berliet.
("... et le train ", Quoi, le train ...).

[Patrick ze rabbit Deludin]

En attendant, voilà la comparaison avec le modèle de base :

N'oublions pas que la galerie sera plus basse que sur mon papier collé avec un adhésif épais.
Moi, ça me va.
... en allongeant la rampe ...

[Patrick ze rabbit Deludin]

Le 6e barreau à partir du bas étant peu ou prou à la hauteur du haut des fenêtres (pas facile de mesurer), voici ce que ça donne de profil :

(le rectangle bleu a été tracé pour vérifier la longueur du car à l'échelle de 5x).
Yapuka reporter sur le dessin global...

[Beyer-Garrat]

Top

Quel dommage que la peinture soit si empâtées d'origine l'arrière du car en est méconnaissable

[Patrick ze rabbit Deludin]

Sûr que, lorsque je vais m'y mettre (... un jour), ça va lui faire du bien, au car.
Je pense que je pousserai le vice jusqu'à araser plaque d'immat et feux pour les améliorer.

La galerie Version 2 juste avant la sieste :

Les parties oranges, c'est les demi-gravures sur cette face, les jaunes au revers.
Cette fois, je conserve les traits bleus de montage jusqu'au bout .
J'ai décalé les montants verticaux latéraux à l'arrière, sinon j'avais 2 demi-gravures face à face. Et dans ce cas, on a... un trou.

Le montage :

...devant le 6e barreau. Enfin, selon le montage qui sera effectué .
Mais bon, en 2/10e d'épaisseur et de largeur, on pourra toujours "torturer" délicatement la rampe.

Et hop !

[Beyer-Garrat]

Yapuka

Qui va faire la gravure ?

[Nicolas Novel-Catin]

Chouette !
Je suis intéressé...
Peut-être pourrais-tu lancer un petit sondage et voir si nous ne pourrions pas mutualiser une commande ?
Merci beaucoup en tout cas !

[Storm]

Donc mon Lapinou, ta grosse colère c'est parce qu'il manque le platelage sur le kit AMF87? Okay, manque aussi des rétros

Pour résoudre le problème du "Qui gravera", autant demander à Christophe à moins que vous n'arriviez à pousser Cyril pour intégrer ça à une de ses planches... Il faut prendre en compte que ce genre de bricolage aura une diffusion limitée et qu'il y a déjà un kit sur le marché... Niveau rentabilité c'est très aléatoire Reste un bon bricoleur qui sait faire de la gravure sur un coin de table de cuisine comme Marcel pour en sortir quelques exemplaires.
Je sais, je suis un peu Rabat-joie

[Patrick ze rabbit Deludin]

Ben voui, je préfère la mienne.
C'est pas parce que Citroën ne l'a pas reproduite sur le vrai autocar qu'il faut que nous fassions la même erreur .
Voilà la dernière version :

(En orange les demi-gravures, en jaune celles qui seront sur le revers)
En principe c'est la bonne, mais j'attends un appel téléphonique, hé hé ...
Euh, Christophe lequel ?
Si c'est celui auquel je pense, ce sera trop fragile en découpe carton.
Cyril ?
Je l'appelle de ce pas.
... et c'est pas facile de tenir son téléphone avec la patte de derrière ...

[Beyer-Garrat]

Bien le F intégré comme les rétros et les essuies glace

Cyril m'en avait parlé, il n'était pas contre, il attendait qu(on lui communique les cotes avec le typon c'est encore mieux

Mon Lapin toi qui manie bien le dessin 2D tu n'aurais pas quelques raisons sociales a imprimer pour notre engin ( en décals sans couleur blanche non géré par nos imprimantes)



Voila ou j'en suis de la mienne

Encore un peu de boulot de nettoyage . Oui je sais je suis un peu dingue