Grues de manutention et autres engins de TP

[Patrice Roussiale]

Concernant Wespe, comment dire ....
Je n'ai pas envie de me faire virer du forum

Attention, j'ai eu des kits au 1:48 tout à fait convenables.
Restant sur cette impression, j'en ai acheté au 1:87.


Cordialement.

[pehem]

Je ne connais pas personnellement.
C'est à ce point là?

[Patrick ze rabbit Deludin]

Pas testé pour l'instant, j'hésite...
Le D 7 existe chez Artitec avec le système de relevage LeTourneau, en version civile.
Mais jusqu’à présent je n'ai vu que la version kaki d'oie dispo à la vente ...

[Patrice Roussiale]

Je ne connais pas personnellement.
C'est à ce point là?

Un exemple : le Renault ADH radio.
Le vrai

Le modèle

La photo sont "pourries", désolé, mais comment rattraper un capot pareil ?
A moins de découper les côtés de capot et les écarter de 1,5 mm.
Le tout dans une résine hyper cassante et pratiquement impossible à poncer.

Alors que leur modèle au 1:35 est tout à fait correct

IMG_3480.JPG (45.35 Kio) Vu 10199 fois

Quant à Artitec, le modèle civil du D 7 n'est plus au catalogue général avec le système LeTourneau.
http://www.artitec.nl/index.php/en/ready-made
Il te faudrait trouver le kit "militaire" (réf. 87-123), et le peindre dans ta teinte préférée (bleu layette si j'en crois mes souvenirs )

Toujours à propos des modèles Artitec, les Chevrolet 3T(Canadiens, je crois) en version dépannage n'ont pas dû être nombreux à rester en Europe.

Chevrolet-Dépannage-Artitec.JPG (40.14 Kio) Vu 10199 fois

Les armées Belges et Néerlandaises (au moins) en ont été équipées.
Ce qui a donné les versions civiles, via les "Domaines" ou organismes équivalents.
Mais je m'en prendrais bien un quand même...

Cordialement.

[pehem]

Pour le Renault ADH radio au 1/87e, c'est impressionnant, je comprends ton commentaire.

[Beyer-Garrat]

Idem pour le Woodland Scenic notamment sur la Insley ou des pièces présentait des manques importants de métal blanc (capot arrière) parfaitement visible ce qui n'a
empêché la commercialisation de ces pièces idem sur le bull au niveau des chenilles et ce n'est pas la première fois que je me fait avoir avec des fonderies en métal blanc
Artitec, woodland même combat méfiance avec ces deux marques

[Patrice Roussiale]

D'accord avec toi Beyer-Garrat pour les défauts de moulage de Woodland Scenic.
Mais rien d'irréparable : les volumes sont corrects et on peut travailler les pièces : masticage, collage de détails, ponçage, etc.
Alors qu'avec Wespe, impossible :
- La résine qui casse pire que du verre,
- Les différentes colles essayées subissent un effet électrostatique qui fait dévier ta mini goutte là où il ne faut pas (à côté de la bulle par exemple),
- Ponçage quasi impossible.

Les kits Woodland viennent de quitter les USA.
Dès leur arrivée, je vous fais un topo.
Les fêtes se terminent et les plages horaires "maquettes" vont retrouver leur place

Pour l'excavatrice, je n'ai rien trouvé hors de printerest.
Vous connaissez mon aversion pour ces pillards.
Il semble que le modèle réel soit resté aux USA et peu exporté.
Pas grave, sa taille et son look très années '50 me vont très bien

Cordialement.

[pelican]

J'ai 3 camions Woodland : reproduction approximative, mais belle peinture patinée

[augerd]

:F5
Pas testé pour l'instant, j'hésite...
Le D 7 existe chez Artitec avec le système de relevage LeTourneau, en version civile.
Mais jusqu’à présent je n'ai vu que la version kaki d'oie dispo à la vente ...

et en demandant au Rod qui est en direct avec Artitec maintenant, ils ont peut etre des kits en stock

Dominique

[augerd]

Je ne connais pas personnellement.
C'est à ce point là?

Un exemple : le Renault ADH radio.
Le vrai

ADH-Radio.JPG

Le modèle

IMG_3478.JPG

...

c'est du roulé sous les aisselles

carrément beurk
est tu sur de ne pas avoir pris la version HOe alors que l'original serait en HOm

on va essayer la version humour puisque c'est la période "trêve des confiseurs"

Dominique

[YVES]

♫ Mon beau Lapin,
Roi des TP... ♪

Le CATERPILLAR est le même que le modèle d'Artitec. De mémoire, 1942 en France (1938). Je voulais écrire "D 7", et pas ...
La niveleuse : CATERPILLAR N° 12 ?
La pelle-rétro INSLEY :
À voir début janvier 2020, j'ai pas emmené mes docs avec moi.

Caterpillar - installez sur votre réseau du matériel français, fabriqué sous licence chez Corpet-Louvet, après la cessation de la fabrication des vapeurs.

[Patrice Roussiale]

Avant de "décortiquer" les kits Woodland, un gros HS temporel, quoique

De très importants travaux d'enfouissement des réseaux "courants forts" et "courants faibles" dans ma rue, très ancienne, avec des cours qu'il faut desservir.
En plus simple, réseaux EDF + éclairage public et réseaux PTT.

Utilisation d'engins spectaculaires et particulièrement efficaces, comme cette "suceuse", sorte d'énorme aspirateur :

Les mouvements de l'engin, y compris le déplacement du véhicule, se fait par radiocommande
Cela fait un drôle d'effet de voir l'ensemble se déplacer, avec personne au volant...

En se retournant, on trouve un porteur avec une benne et un bras de chargement avec un godet

C'est un Renault de 2017
C 430 : je pense que c'est le type.
Notre Lapin Dr es TP pourra nous le confirmer.

Alors, pourquoi cette présentation, à part des photos d'engins relativement peu courants, au moins pour la "suceuse".
Réponse dans un prochain post.
S'te plait Mr Lapin, même si tu connais la particularité de ce porteur, ne pas la dévoiler.
Merci.

Cordialement.

[pelican]

Tu vas passer en époque VI ???

[Patrice Roussiale]

Nan, pas du tout.
Mais on va passer en Époque I

Continuons le tour de ce bel engin.
A noter qu'il peut être également radio commandé, tant le déplacement de la benne que les mouvements du bras et du godet.
Particulièrement pratique, l'opérateur pouvant avoir une vue optimale sur les manipulations qui peuvent être très précises.

Et là, un détail qui tue

Honte à moi qui croyais DECAUVILLE effacé de la surface du Globe
Decauville est le concepteur et assembleur de ce bel engin.
J'avoue que cela m'a fait tout drôle sur le moment
Pour me racheter :
https://www.decauville-sas.fr/
Et une photo d'une Journée Portes Ouvertes dans un lieu mythique pour tous les amateurs de voie Etroite....

Fin du HS temporel

Cordialement.

[Patrice Roussiale]

On quitte DECAUVILLE époque VI et retour à l'époque III

Hier, j'ai eu confirmation que la petite "grue" Nordest d'Artitec est bien une Dragline

J'ai oublié de demander si le "godet" avait un nom particulier.
Il ne me reste plus qu'à en trouver un (de godet ).
Il y a bien celui-là, en "N"
https://www.shapeways.com/product/CWC9L ... arketplace

Dragline-Bucket-02.JPG (6.03 Kio) Vu 9653 fois

Mais vu les cotes annoncées, c'est peut-être jouable.
En complément, une photo, qui est déjà passée.
Le "godet" est devant la grue, juste sous la flèche, contre les chenilles.
Désolé, je n'avais pas noté l'auteur de ce magnifique cliché (Entreprise Paul Frot)
Remarquez le petit groupe électrogène (origine Armée Française ?) au premier plan, à gauche.
En tout cas, dans le capotage, c'est un moteur Bernard.
Quant au camion dont on voit le "museau" à droite, je me demande ce que c'est
En regardant les jantes, ce n'est pas un Berliet.

Cordialement.