Pour discuter des chemins de fer à voies étroites ou métriques à l'échelle 1, des trains touristiques à voies étroites ou métriques, des manifestations sur ces mêmes réseaux, des expositions de modélisme ferroviaire ...
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par malletslm » 12 05 2007 à 13:23
Vaste débat ! dans une majorité de cas, c'est quand les élus s'emparent du projet pour y imprimer leur marque...
Merci beaucoup Metrazur pour ces nouvelles de Nice !
Effectivement le matériel est très beau !
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par BEn » 13 05 2007 à 23:18
Metrazur06 a écrit:Honnètement, si Nice n'est pas trop concernée par l'emprunt futur des voies RFF par un tram, il n'en est pas de même dans d'autres villes où pas mal de kilomètres de voies abandonnées ou servant très peu pourraient à moindre coût transporter des voyageurs par tram.
A Nantes, le projet Train-tram est en chantier: le TT partirait du centre ville, remonterai au nord et prendrai alors (on ne sait comment) l'ancienne voie Nantes/Chateaubriant.
Benoît,
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par LE SCOUBI ET LE CHU » 20 05 2007 à 16:54
Bonjour à tous,
voici quelques clichés de Hong-Kong (pour changer un peu
)
des Voeux rd arret West Mraket :
tram vers Noth Point et embranchement West Market :
Des Voeux Road :
DesVoeux Road vers Causeway Bay :
vers Kennedy Town :
Etage du tram :
terminus à Kennedy Town :
Bonne journée à vous
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par 040-003 » 20 05 2007 à 17:08
Salut,
A Nantes, le projet Train-tram est en chantier: le TT partirait du centre ville, remonterai au nord et prendrai alors (on ne sait comment) l'ancienne voie Nantes/Chateaubriant.
Les trams-trains pourraient faire l'objet d'un fil spécifique!
A Nantes, le tram-train doit circuler jusqu'à Nort-sur-Erdre en 2009 puis Chäteaubriant en 2012. Le matériel sera bi-mode 750V continue par caténaire (agglomération nantaise) et thermique (il est prévu seulement 9 A/R quotidien jusqu'à Châteaubriant, ne justifiant donc pas une électrification). Les rames doivent-être livrées par Alstom qui doit aussi en livrer pour le tram-train de l'ouest lyonnais (prévu vers 2010).
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par LE SCOUBI ET LE CHU » 20 05 2007 à 17:10
Bonne idée
Je pourrais à l'occasion l'alimenter pour le réseau à Strasbourg
Mais pour l'heure, je vous ai mis la fin des photos de H-K
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par malletslm » 20 05 2007 à 17:29
LE SCOUBI ET LE CHU a écrit:Bonjour à tous,
voici quelques clichés de Hong-Kong (pour changer un peu
)
...
DesVoeux Road vers Causeway Bay :
...
Bonne journée à vous
Tiens ! en voilà un à l'enseigne de "Western Union" !!! C'est la banque qui propose un service de paiements internationaux très pratique mais... souvent utilisé par les escrocs sur eBay !
Encore merci pour le reportage !
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par boston » 20 05 2007 à 18:23
Merci
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par LE SCOUBI ET LE CHU » 20 05 2007 à 18:33
à vous aussi.
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par kof555 » 20 05 2007 à 19:29
C'est une idée ça, les ptits trams.
Hé bien en voici un d'Orléans.
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par Thomas tank » 20 05 2007 à 21:32
kof555 a écrit:C'est une idée ça, les ptits trams.
Hé bien en voici un d'Orléans.
Et dire que je le prend demain pour retourner en cour
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par kof555 » 20 05 2007 à 23:03
Soit fort Thomas.
Bon courage.
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par BEn » 20 05 2007 à 23:12
Comment se gère le terminus des tramways de Hong-Kong? Boucle de retournement ou un système complètement exotique?
Benoît,
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par pelican » 21 05 2007 à 08:23
ce doit être un truc style "dog bone", non ??
super photos !! quelles couleurs !! en comparaison avec le tram d'Orléan !! à Bruxelles, les trams sont jaunes depuis la nuit des temps ! un designer fou a décidé de les repeindre en gris métallisé ! résultat, ils se fondent dans la masse grisâtre de la circulation, et on ne les voit plus ! d'ou risque accru d'accidents !
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par kof555 » 21 05 2007 à 08:30
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par vaporette » 21 05 2007 à 08:33
Voilà une idée qu'elle est bonne
Pour la question du terminus à H-K, quand "Le Scoubi et le chu" sera rétabli, je veillerai à lui demander.
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