Le rouleau c'est un KAEBLE , de 8 à 12 tonnes suivant les lests qu'on lui adjoint ou si on remplit les cylindres (roues) arrières.
Le moteur est éponyme à 2 cylindres diésel. Le réservoir à carburant se situe sous le toit et le gas-oil descend par gravité.
Le gros réservoir à l'arrière sert à emporter de l'eau pour arroser les roues afin que les gravillons ou l'asphalte ne collent pas.
Année de construction entre 1950 et 1960.
Voici un exemplaire bien préservé et qui fonctionne occasionnellement:
Yverdon Kaeble 8T 1955