Pour discuter des chemins de fer à voies étroites ou métriques à l'échelle 1, des trains touristiques à voies étroites ou métriques, des manifestations sur ces mêmes réseaux, des expositions de modélisme ferroviaire ...
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par G. Billardiste » 31 07 2019 à 21:59
G. Billardiste
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par TDS » 02 08 2019 à 08:24
Bonjour.
La chaudière de la TIV 75 est revenue hier de la CITEV à Butry après sa requalification suite aux travaux de chaudière. Un retard de 4 heures du camion affrêté pour le transport n'a pas permis que l'on insère complètement la chaudière dans le châssis.
On a quand même fixé le cendrier sous le foyer avant de rentrer la bête dans le châssis.
Je profite du retour de la chaudière pour faire appel à votre générosité (dons) il nous reste encore des fonds à trouver pour clore cette opération non prévue il y a un an. Et merci à ceux qui ont déjà aidé.
TDS.
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par TDS » 03 08 2019 à 21:48
Bonsoir,
L'allongement du quai est terminé, il y a maintenant de la place pour toute la rame et même plus!!! Ce sera quand on aura un peu plus de voies dans l'atelier sans doute l'an prochain. A Rotangy aussi le fraisat a été étalé et le tout damé, reste encore un peu à faire.
Y en a qui font la sieste!!!!
A Butry début des travaux sur la TIV avec mise en peinture des parties accessibles, le restant se fera mercredi lors du levage avant mise en place dans le châssis (cet après HT sèche très vite).
A bientôt.
TDS
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par TDS » 04 08 2019 à 21:39
D'après les résultats d'aujourd'hui le quai a du servir sérieusement aujourd'hui. On a reçu 343 visiteurs aujourd'hui notre nouveau record, pour une journée d'exploitation régulière. Encore 37 places et les 3 trains seront complets. L'équipe est au taquet mais satisfaite!!!
Vivement l'arrivée de la TIV pour faciliter la conduite des "trains lourds"
A+
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par TDS » 07 08 2019 à 21:49
Première étape franchie ce soir avec la mise en place de la chaudière dans le châssis.
Mise en place de la grue
Vue de la grue
Et ce soir
Pendant ce temps une petite équipe a décapé la nourrice de vapeur en cabine (petit dôme) et l'a peinte en peinture haute température.
A +
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par TDS » 27 08 2019 à 22:02
Bonsoir,
Quelques clichés de la chaudière de la Decauville qui a été sablée et peinte le 23 aout dernier. Son retour est prévu vers la deuxième semaine de septembre.
Et une vue sympa prise par le photographe du site de la ville Crèvecoeur
A bientôt pour d'autres nouvelles.
TDS
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par TDS » 04 09 2019 à 08:18
Un petit pas vers le prolongement de la voie jusqu'à la limite de la commune de Rotangy soit 0.8 km environ. C'est l'Agglo du Beauvaisis qui a pris en charge le broyage des végétaux. Il y a encore une semaine le passage était difficile. Le broyage va se faire en plusieurs fois selon la disponibilité de l'entreprise, mais ce sera terminé pour les JEP les 21 et 22 septembre 2019
On aperçoit notre citerne d'eau sur ce cliché notre terminus actuel:
A bientôt
TDS
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par sirius18 » 05 09 2019 à 09:43
Petite question de néophyte: lorsqu'après un tel broyage, il reste de nombreuses grosses souches, vous les enlevez à la pelleteuse après dépose de la voie? Merci d'avance.
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par mtvSncf » 05 09 2019 à 19:56
Bonsoir,
Oui les souches qui sont sur l’emprise de la voie sont enlevés au moment de la dépose des traverses à l’aide de la pelle mécanique.
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par TDS » 05 09 2019 à 21:35
Quelques vues de la TIV 75 qui se remonte (malheureusement pas toute seule). La fin de la tôlerie approche, la tuyauterie également. Pour l'instant tout retombe où il faut!!!!
A bientôt pour d'autres nouvelles.
TDS
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par Pierre C. » 05 09 2019 à 22:38
Bonsoir,
On ne le dit pas assez, mais bravo pour toutes ces activités, que ce soit de la repose de voie comme de la remise en service de locomotive à vapeur, c'est vraiment bluffant ! Hâte de revoir la TIV en tout cas
Et aussi, je suis assez surpris que l'on ait pas parlé de ça sur le forum !
@+
Pierre
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par Didierd » 05 09 2019 à 23:48
Ah oui quand même, la HL303 de l'ASVi !
Didier.
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par pelican » 06 09 2019 à 08:30
Ouaahh ...
Si je l'avais su plus tôt ...
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par sirius18 » 06 09 2019 à 08:44
mtvSncf a écrit:Bonsoir,
Oui les souches qui sont sur l’emprise de la voie sont enlevés au moment de la dépose des traverses à l’aide de la pelle mécanique.
Merci! Un sacré boulot, quand on voit sur certaines sections abandonnées depuis des décennies une véritable forêt s'installer!
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par TDS » 06 09 2019 à 17:02
Le scoop!
La chaudière de la locomotive Decauville a été chargée hier après-midi. Retour prévu lundi à Butry.
Encore un dossier qui va vers sa fin!!!
TDS
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