Rendez vous des passionnés des trains à voie étroite ou métrique, qui souhaitent un endroit pour discuter, pour se rencontrer, sans se prendre la tête et dans la bonne humeur !
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Je n'ai pas réduit le volant. J'ai commencé par affiner la porte de la cloison et fini par l'enlever pour avoir plus d'espace! Ne restent que les deux cloisons. Le chef de train doit farfouiller dans le compartiment fourgon et n'a pas refermé la porte!
En fait la rame est composée d'une 120RB MJ motorisée (en 9mm), d'un couvert TdA motorisé et de cette voiture TdA motorisée. 3 moteurs pour 3 unités! Qui dit mieux?
Sauf que dans le compartiment fourgon, je n'ai pas la place de mettre beaucoup de lest sans gêner la rotation du moteur! (à la différence des couverts).
Ce n’est pas une critique Bernard bien sûr mais plus un rappel Ce n’est pas l’idéal, je sais mais peut-être un peu de plomb au-dessus du moteur ou sous le châssis entre les deux bogies... De mémoire il y a un peu de place pour de la feuille de plomb