Les Forums de Passions Métrique et Etroite !!

par **G. Billardiste** » 09 10 2018 à 01:32

Puisque Paul a terminé son message par des photos du 315, je commence le miens avec une petite news concernant son début de restauration.

Jeudi dernier, a été fait le listing de toutes les pièces qui ont été soigneusement retirées et étiquetées.
Il n'y en a pas moins de 300 en fin de compte ! :shock:

Certaines vont être remises à neuf, d'autres vont être tout simplement remplacées par du neuf, quant aux pièce manquantes, il y en a bien minimum 60 d'après un premier jet. Refabriquées, récupérées, achetées ? c'est un peu tôt pour en décider. Nous verrons cela biennnn plus tard...

(non, je le répète une fois de plus, il n'est pas prévu de mettre des WC dans l'autorail) :H1

par **pelican** » 09 10 2018 à 08:29

Prévoir une remorque sanitaires hommes et dames ???

par **tkautzor** » 15 10 2018 à 17:54

Encore quelques photos du 06.10.2018, avec le train en ligne:

par **tkautzor** » 15 10 2018 à 17:56

par **TDS** » 15 10 2018 à 20:41

Superbes ces clichés. Et surtout en ligne on ne prend pas le temps d'en faire et pourtant il y a de quoi!!! Qaund le PN sera installé fin novembre et que nous pourrons circuler dessus avec le public (en mai normalement) il y aur de superbes spots vers Rotangy!!!!

TDS

par **louisdixhuit** » 15 10 2018 à 21:34

Merci
merci
super la photo du champs et du PN de l'abbaye
est ce possible de les avoir en plus de pixels?

par **tkautzor** » 15 10 2018 à 21:46

Oui, si tu m'envoie ton mail par MP.

par **TDS** » 16 10 2018 à 21:41

Un Véhicule ex Chemin de fer économique du Nord donc hauts de France est venue rejoindre Crèvecoeur cet AM sous un soleil pas du Nord!!!! C'est l'ex fourgon atelier N° 253 qui a servi jusqu'à la fermerture du réseau de Valenciennes en 1966.

2018 10 16 ARRIVEE FOURGON VALENCIENNES_002.jpg

2018 10 16 ARRIVEE FOURGON VALENCIENNES_004.jpg

2018 10 16 ARRIVEE FOURGON VALENCIENNES_005.jpg

Taille de guêpe 1.90m HT

2018 10 16 ARRIVEE FOURGON VALENCIENNES_006.jpg

2018 10 16 ARRIVEE FOURGON VALENCIENNES_007.jpg

A+ pour des travaux de voie, mais pas que!!!...

TDS

par **Storm** » 16 10 2018 à 21:47

c'est encore plus étroit que le matériel TS :C4

Il vient d'où pour être en aussi bon état? AMTUIR ?

par **Le lampiste** » 17 10 2018 à 13:29

Super, le wagon CENRV ! :rod_coeur

D'après mes archives (livre édité par la SEMURVAL), il y avait 3 wagons fermés: le 253 appelé "wagon-soudure", le 254 appelé "wagon atelier de la ligne aérienne", muni d'une tour et d'une demi-caisse et le 255 utilisé comme "wagon publicitaire".
Ce wagon n'a-t-il pas été exposé au musée de l'AMTUIR en même temps que la motrice 13 ?
Pour rappel, le gabarit (motrices et remorques) était de 1m90.
:F5

par **TDS** » 17 10 2018 à 21:51

Encore une journée d'été pour poser l'évitement à Rotangy. Programme acheminer l'aiguille N°2 récemment construite, prolonger d'une longueur de rail pour avoir une voie utile de 110 mètres, couper le second rail à la même hauteur et pose de l'aiguille. C'est presque fait la partie coeur est en place reste la suite et surprise le défrichage nécessaire d'une longueur de voie normale supplémentaire pour poser le tiroir. On est un peu court. Ce sera demain. pendnat ce temps la TIV B 37 a rejoint les rangs de Crèvecoeur, pour laisser de la place à Butry pour un nouveau véhicule entrant. C'est le jeu des chaises musicales!!!...

Transfert par rail de l'aiguille (déménageurs de l'impossible Picards):