Dans l'Aisne (mais pas que), Cambrésis, Nord-Est etc.

[ptitrain]

Si c'est pas beau :



Bon, ma femme serait heureuse qu'elle débarrasse la maison...

Vive le Chemin de Fer !

j'avais pas lu de la même façon et je trouvais ça bien singulier

[130HSP]

Fais gaffe Panama si tu mets le doigt là dedans , après les plaques , ça risque d'être le tour d'une cloche d'annonces , d'un fourgon en VM
mais le plus amusant est la façon dont le pluriel de ton message à été supprimé par ptitrain .

[chef de gare]

Il ne manque plus qu'une plaque Côte-d'Or et le jeu sera complet

[YVES]

Rien d'impossible sur PME !!!

[YVES]

Bravo Panama, le plus dur est fait !
Tu as les plaques. Il ne reste plus qu'à reconstruire la loco autour.

[panama]

Il ne manque plus qu'une plaque Côte-d'Or et le jeu sera complet

Non, ce n'est pas une ex Côte d'Or CDCO.

Le Cambresis semble bien avoir commandé deux PIGUET neuves.

Panama

[YVES]

Donc, ces plaques proviendraient d'une des 130T, n°30 et 31, 25t, livrées neuves en 1912 par Piguet.
Or, une liste Jarne, ne mentionne qu'une loco livrée au Cambrésis :
D 81 1917? 1Cn2t 1000 Chemins de fer du Cambrésis [F] "31
Toutefois, d'autres sources, expliquent que les n°30 et 31 du Cambrésis seraient d'anciennes machines de la Côte d'Or, CDCO n°38, 39, achetées en 1936.

[chef de gare]

Il ne manque plus qu'une plaque Côte-d'Or et le jeu sera complet

Non, ce n'est pas une ex Côte d'Or CDCO.

Le Cambresis semble bien avoir commandé deux PIGUET neuves.

Panama

Non, comme le dit Yves ("l'autre source" c'est moi), le Cambrésis n'acheta pas de Piguet neuve.
Des Corpet-Louvet par contre, oui

Vous pouvez vous reporter à Rail & Industrie ou au livre sur les CF de Côte-d'Or pour plus de détails.

[YVES]

Je recommande la lecture de l'excellent livre :
Yves Artur, Gaby Bachet, François Cheveau, « histoire des chemins de fer départementaux de la côte d'or »
La partie sur les locomotives est très bien documentée.
Un gros bouquin, au prix très raisonnable, vu le contenu :
https://www.decitre.fr/livres/histoire- ... 92101.html


PS - sur les CDCO, un bonne page Internet :
http://plm1950.msts.free.fr/rail/HistoireSaulieu.html

[Elliot]

Excellent livre en effet, d'ailleurs nous le vendons au guichet de la gare

[Storm]

Tout à fait

[YVES]

Pour la teinte, comme c'est du matériel CBR, la livrée devait être un vert foncé, attesté sur les CPA ou par le livre de Claude Wagner.

[Patrice Roussiale]

Super !
Merci Cyril.
Pour les couleurs, bof, chacun son ressenti.
Pour Soissons, je mettrais bien du "rouge auto", comme pour les futurs autorails du "Nord-Est".
Mais un petit verre vert "pétant" le fait bien aussi.

Cordialement.

[Tyrphon]

Dis Patrice, c'est quoi le "rouge auto", et où peut-on en trouver?

[Patrick ze rabbit Deludin]

Citroën : rouge cornaline.

rouge cornaline 66 2.jpg (71.58 Kio) Vu 4355 fois

Celui qui farine ...