Automotrices à vapeur

Pour discuter des chemins de fer à voies étroites ou métriques à l'échelle 1, des trains touristiques à voies étroites ou métriques, des manifestations sur ces mêmes réseaux, des expositions de modélisme ferroviaire ...

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Re: Automotrices à vapeur

Messagepar Patrick ze rabbit Deludin » 09 03 2018 à 22:46

Gné gné gné :prrrt: .
Je ferais mieux de m'occuper de ce qu'on a ramené des AD17, je sais...
Ton 2e cliché en montre un peu plus sur la chaudière, même si ça n'est pas le même engin.
Mais qu'est-ce que je fais sur un forum de train ?
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Re: Automotrices à vapeur

Messagepar chef de gare » 09 03 2018 à 22:52

Disponible sur le site du CNAM, mais malheureusement numérisé sans se soucier de l'iconographie :(

J'avais compulsé un tiré à part de ce bulletin aux archives de l'Indre, et demandé des repros numériques, j'attends malheureusement encore la réponse...
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Re: Automotrices à vapeur

Messagepar YVES » 10 03 2018 à 21:14

Pour les amateurs de technique :
- Les générateurs Turgan, à l'exposition universelle de 1900.
C'est ici, p. 289 :
http://iris.univ-lille1.fr/pdfpreview/b ... sequence=1
Mais aussi les Omnibus Turgan :
http://cnum.cnam.fr/CGI/sresrech.cgi?8XAE585.3/230
Bonne lecture.
:D :D :D

PS - Dinard Saint Briac, quelques CPA où l'on voit l'automotrice à vapeur en service :
http://tramways35.e-monsite.com/pages/d ... briac.html
Une entreprise qui n'a jamais acheté une Corpet neuve !!! Est-ce bien une compagnie ferroviaire sérieuse ?!...
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Re: Automotrices à vapeur

Messagepar chef de gare » 11 03 2018 à 12:06

Oui, vue dont j'avais mis un gros-plan quelques pages en arrière ;)

Sinon un plan publicitaire du modèle à vapeur de la Drôme (pas tout à fait identique).
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Re: Automotrices à vapeur

Messagepar chef de gare » 11 03 2018 à 12:07

Patrick ze rabbit Deludin a écrit:Je vous promets de continuer quand j'aurai un peu plus de temps disponible, et d'essayer de nettoyer l'ensemble de cette vue... sans trop interpréter.

Avec un scan ce serait mieux je pense, là c'était l'aperçu tant réclamé...
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Re: Automotrices à vapeur

Messagepar chef de gare » 13 03 2018 à 19:26

Il ne me semble pas qu'on ait cité l'unique automotrice Purrey des Tramways du Loiret !
Affectée à un service de banlieue sur Orléans, elle roula régulièrement de 1906 à 1914.

On la remit même en service en 1922, afin de comparer ses performances avec celles d'un autorail Tartary.
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Re: Automotrices à vapeur

Messagepar Storm » 13 03 2018 à 19:33

Tu sais ce qu'a donné l'essai comparatif?
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Re: Automotrices à vapeur

Messagepar YVES » 13 03 2018 à 21:52

"Circulation d'une machine locomotive dans les rues d'Orléans" :
http://archives.orleans-metropole.fr/ar ... m_rotate=F
:B3 :B3 :B3
Une entreprise qui n'a jamais acheté une Corpet neuve !!! Est-ce bien une compagnie ferroviaire sérieuse ?!...
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Re: Automotrices à vapeur

Messagepar bzh44 » 13 03 2018 à 22:03

Documents très intéressants. Merci. :F5
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Re: Automotrices à vapeur

Messagepar chef de gare » 13 03 2018 à 23:34

Je ne vois pas le rapport avec les automotrices à vapeur :D3
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Re: Automotrices à vapeur

Messagepar bzh44 » 14 03 2018 à 07:47

Le document 4/13 est une automotrice à vapeur, si je me trompe... #B5
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Re: Automotrices à vapeur

Messagepar chef de gare » 14 03 2018 à 18:00

Ha oui #A8

Le même que le mien par ailleurs :(
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Re: Automotrices à vapeur

Messagepar Patrice Roussiale » 14 03 2018 à 18:14

Et un complément pour le Loiret.
Origine :D3 Peut-être d'un opuscule de la FACS :oups2: ?
VM_Purrey-Loiret-b.jpg
VM_Purrey-Loiret-b.jpg (39.77 Kio) Vu 5262 fois


Cordialement.
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Re: Automotrices à vapeur

Messagepar chef de gare » 18 03 2018 à 11:19

Un extrait de CPA :)
P'têtre même me myself qui l'avait mis en ligne ;)
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Re: Automotrices à vapeur

Messagepar Patrice Roussiale » 22 03 2018 à 13:46

Grâce à notre ami Ramon, je viens de recevoir ce livre :
"Dampf Strassen Bahnen" de Walter Hefti.
Malheureusement, je me suis fait arnaqué et, au lieu d'un livre original relié, avec une couverture rigide, j'ai reçu une copie "laser" avec une couverture souple.
Le problème est que les illustrations n'ont pas la qualité d'un livre imprimé.
Toutefois, j'y ai relevé des schémas de matériels Français.
En particulier celui de la Pinguely de la banlieue de Laon

Cela va me permettre de terminer mon modèle. :ipb-251
Toutefois, deux choses me chagrinent : :D3
- Le parebrise sur la plate-forme arrière.
Il n'apparait pas sur les différents documents publiés. Un ajout ultérieur, ou une erreur du dessinateur ?
- L'empattement du bogie porteur (1,00m) qui me semble faible pour un engin à voie métrique.
Quelqu'un pourrait-il m'en dire plus ?
Merci par avance.

Cordialement.
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