Pour discuter des chemins de fer à voies étroites ou métriques à l'échelle 1, des trains touristiques à voies étroites ou métriques, des manifestations sur ces mêmes réseaux, des expositions de modélisme ferroviaire ...
Modérateurs: pelican, YVES, Beyer-Garrat
par JF59 » 23 09 2016 à 10:52
Absolument. Nous exposons 3 tramways et 3 bus dont un fera un circuit dans Tourcoing avec un conférencier.
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par pelican » 26 09 2016 à 15:27
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par YVES » 30 09 2016 à 22:04
Une entreprise qui n'a jamais acheté une Corpet neuve !!! Est-ce bien une compagnie ferroviaire sérieuse ?!...
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par JF59 » 06 02 2017 à 12:11
Quand un chassis rencontre une charpente, cela donne ce ci :
La charpente réalisée il y a plusieurs années par le lycée pro d'Halluin a commencé à être mis en place sur le chassis de l'ex T901 et futur A200. Les ajustages pour fixer le tout sont en cours mais rien que cela donne déjà une petite idée de look final que ce tram aura.
Autres photos sur
http://www.amitram.fr et pour la seule motrice A200 il y a la compilation de 20 photos faites depuis le retour au bercail du T901 :
http://amitram.fr/multimedia_travaux_a200.php
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par monplaisir » 06 02 2017 à 13:35
Le 06 septembre 1976, il y a 40 ans (déjà????
) j'ai fait une balade lilloise avec le tram. Ici à Tourcoing église St Christophe, la motrice 516 repeinte (voir la photo en 1973 plus haut)....
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par Le lampiste » 17 05 2017 à 15:49
Petit tour à l'Amitram:
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par JF59 » 21 05 2017 à 11:00
Si le rafraîchissement de la 182 se déroule comme prévu, c'est la dernière saison de la 74 sur la ligne. Permutation prévue en 2018.
http://www.amitram.fr/article_42.php
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par JF59 » 13 08 2017 à 10:16
Le travail de peinture sur la 182 se poursuit et ça se voit :
De ce fait le travail sur la motrice A200 est en suspens et cela tombe bien car des pièces sont en cours de fabrication comme, par exemple les marchepieds
La face avant de notre future A200 se dessine avec le paravent.
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par YVES » 13 08 2017 à 21:46
Une entreprise qui n'a jamais acheté une Corpet neuve !!! Est-ce bien une compagnie ferroviaire sérieuse ?!...
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par CFB » 12 09 2017 à 10:05
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par rail1435 » 12 09 2017 à 11:27
JF59 a écrit:Si le rafraîchissement de la 182 se déroule comme prévu, c'est la dernière saison de la 74 sur la ligne. Permutation prévue en 2018.
Alors que va-t-il advenir de la 74 (ex-Neuch'). Nécessite-t-elle une révision approfondie?
La 182 est-elle une ex-Bâle?
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par JF59 » 22 09 2017 à 11:17
La 74 a accumulé 25 ans de service sur la ligne. Même si elle n'est pas fatiguée, son freinage donne un peu de souci dans son réglage.
L'échange avec la 182 (ex Bâle) se fait dans l'optique de varier le matériel en ligne. Ses peintures sont presque finies.
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par JF59 » 22 09 2017 à 11:21
Par ailleurs le travail de fabrication des pièces détachées pour l'A200 se poursuite avec, par exemple, les marchepieds dont l'assemblage des différents éléments avant soudure méritait bien une photo :
On a démarré aussi le nettoyage de la Duwag articulée n° 399 :
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par rail1435 » 22 09 2017 à 12:04
JF59 a écrit:La 74 a accumulé 25 ans de service sur la ligne. Même si elle n'est pas fatiguée, son freinage donne un peu de souci dans son réglage.
L'échange avec la 182 (ex Bâle) se fait dans l'optique de varier le matériel en ligne. Ses peintures sont presque finies.
17.JPG
Merci pour les nouvelles. Etant gosse, j'avais vu la 74 en circulation commerciale, de l'autre côté de la Cuvette depuis le logement de mes grands-parents.
Belle remise en peinture.
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par JF59 » 13 11 2017 à 14:46
Voici un florilège de nos activités des mois de septembre et d'octobre 2017. Il y en a pour tous les gouts : travaux de voies ; tramways 182, 399 et 638 ; autobus 4924 et Volvo ; prototype du VAL -
http://www.amitram.fr/article_48.phpElectricité sur la 638 :
Travaux de voie :
Nettoyage de la Duwag :
Montage des feux sur la 182 :
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