Les Chemins de fer de Provence

[Père Dd]

La rame d'essais espagnole a quitté le mouroir de Lingostière.

[Victor le chat]

Prouvez le !

[Benjamin]

La rame CAF (Espagnole) n'a pas quitter Lingostière. Elle est actuellement en préparation pour de futurs essais.

[Père Dd]

Je voulais dire, elle ne se trouve plus en compagnie des épaves de remorques.

[La bête de Calvi]

J'ai constaté que le locotracteur 51 avait quitté le mouroir de Lingostière. Il se trouvait ce mercredi sur le faisceau de l'atelier.

Quel est son avenir ?

Merci.

[Benjamin]

Le locotracteur 51 est préservé par le GECP, tout comme le tombereau qui se trouve avec lui. Ils attendent un départ pour Puget-Théniers.

[Beyer-Garrat]

Comme vous avez été bien sage deux belles images

06 - SAINT MARTIN du VAR Photo Chemin de Fer de Provence. Autorail en Gare du PONT CHARLES ALBERT

Chef y'a comme qui dirait un obstacle sur la voie !

06 - Vallée du VAR Autorail des Chemins de Fer de Provence bloqué par un éboulement

[Victor le chat]

Le locotracteur 51 est préservé par le GECP, tout comme le tombereau qui se trouve avec lui. Ils attendent un départ pour Puget-Théniers.

Benjamin est vraiment aux anges de savoir que ces engins historiques d'une haute valeur patrimoniale et en superbe état viennent sur nos rails au dépôt

J'avais trop envie

Merci Beyer pour les photos !

ΣF=m.dv/dt

[rail1435]

Hello Victor, passe mes salutations à Newton.

[La bête de Calvi]

Merci pour la bonne nouvelle de la préservation du 51 et du tombereau (le dernier de ce type ?)

Merci à Beyer pour les photos historiques

[Beyer-Garrat]

Pas de quoi ,le net ayant délivré ces derniers temps un certains nombres de photos de tout réseaux peut connues voire originales

Pour faire un comparatif avec le Vivarais actuel et la photo avec la remorque billard derrière un autorail plus imposant :

04 - Photo autorail et remorque en gare de St ANDRE collection Schnabel

06 - Transbordement a la Tinee suite a un eboulement ( renault ZZ 5 ) --- 14.6.1957

[Paul F]

J'ai constaté que le locotracteur 51 avait quitté le mouroir de Lingostière. Il se trouvait ce mercredi sur le faisceau de l'atelier.

Tu as fait une photo ? le déplacement de cet engin est un événement en soit car je ne dois pas être le seul ici à l'avoir toujours vu garé au bout de cette voie.
Depuis combien d'années y était-il ?

https://images-01.delcampe-static.net/img_large/auction/000/311/455/989_001.jpg?v=2
Le 51 en service à Nice.

Sait-on sur la base de quelle locomotive à vapeur il a été construit ?
Peut-on avoir un "petit" historique de la carrière de cet engin ?

Bravo au GECP pour ces sauvetages.

[La bête de Calvi]

Non, j'ai raté l'occasion de le prendre en photo lors de mes deux passages à Lingostière (en train).
J'ai aussi raté la Soulé sur un Digne - Nice vendredi.



Par contre, j'ai un beau reportage sur les SY en préparation. Ces autorails étaient très actifs la semaine passée

[030T6]

Le locotracteur 51 est préservé par le GECP, tout comme le tombereau qui se trouve avec lui. Ils attendent un départ pour Puget-Théniers.

C'est pour seconder le BA11 ou pour le remplacer ?

030T6

[Victor le chat]

Le 51 provient d'une 040T corpet assez similaire à celles des VFV et de la SABA.
Vu son état, dans un premier temps il fera pot de fleurs. On verra si ce que nous réserve l'avenir pour le réparer, en tout cas on vous attend.

dU=δW+δQ (pour un système fermé)
@rail1435 : demain thermo après la méca de l'autre jour