Je mets ci joint les liens avec 2 vidéo sur les 2 sections exploitées par le TEC Charleroi évoquant l'ambiance vicinale.
1. Section terminale de la ligne M1 entre Pétria et Anderlues-Monument, rescapée de la vague de suppression qui s'acheva avec la ligne nonante fermée le 29/8/1993.
Elle comporte de nombreuses particularités intéressantes telles une section en plate-forme indépendante style chemin de fer secondaire, le dépôt d''Anderlues, l'amorce de la ligne de Thuin mais surtout la dernière section à contre-sens de la circulation routière pour les tramways en direction de Charleroi.
2. Section terminale de la ligne M3 entre Léopold et Faubourg de Bruxelles à Gosselies. Cette section à voie unique reprend le tracé des anciennes lignes 62 et 63, entièrement reconstruit et remis en service le 22/06/2013. Il n'y a par contre plus de parcours à contre-sens, une deuxième voie parallèle ayant été construite plus à l'Est pour les tramways en direction de Charleroi.
Je remercie les modérateurs de mettre les balises vidéo.
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