Nouveautés et newsletter MinitrainS 2017-2023

[Storm]

J'en ai parlé avec lui aujourd'hui, attends un peu sinon il risque de faire un laché de soupapes

[augerd]

et ça vous dirais pas des bogies avec des attelages MTL pour remplacer les Minitrains ??

regardez ici http://www.narrow-garage.com/NG-MT2.html

Dominique

[Beyer-Garrat]

Attention avec les microtrains ces attelages ayant un jeu vertical, entre attelages, limité nous avons eu quelques déboires en cas de légère différence de niveau de rails entre deux modules le wagon
précédant se retrouve soit avec les roues en l'air soit soulève le suivant.

[YVES]

Augerd, si tu veux conserver le détellage automatique pour manoeuvrer, il existe aussi la solution des greenwitch coupling.
http://www.nigellawton009.com/GreenwichCouplings.html

phpBB [video]

http://www.gdngrs.com/couplings
Ces attelages fonctionnent très bien sur les réseaux d'outre-manche.

[augerd]

Attention avec les microtrains ces attelages ayant un jeu vertical, entre attelages, limité nous avons eu quelques déboires en cas de légère différence de niveau de rails entre deux modules le wagon
précédant se retrouve soit avec les roues en l'air soit soulève le suivant.

vi vi JP, mais l'a, c'est un problème de modules, mauvaise réalisation ou montage, pas de celui des attelages
y'a quand même des millions de modélistes outre flaque qui utilisent quotidiennement depuis des décennies ces attelages et en sont très content
si c'était pas le cas, avec le pragmatisme très encré chez eux, il y a longtemps que ceux ci aurait disparu

il y a aussi le fait que d'avoir des attelages type US sur du matériel US me semble plus logique et esthétique que le très gros et très moche attelage à boucle

le Greenwitch est une autre alternative bien sur

Dominique

[Beyer-Garrat]

Je te l'accorde mais en expo il nous faut aussi compter avec ces inconvenients

[augerd]

tout a fait

tient, je viens de passer une partie de ma nuit à surfer sur les sites japonais: ils sont pire que nous au niveau délire VE
le plus gros problème, c'est pas de comprendre ce qui est écrit, c'est de trouver comment commander tellement c'est craquant ET abordable

j'vais en causer à mon vendeur préféré pour qu'il apprenne le japonais pour le distribuer

Dominique

[Beyer-Garrat]

Nous en avions longuement parlé ici

http://www.passion-metrique.net/forums/viewtopic.php?f=4&t=4681&hilit=japonais

et surtout là http://www.passion-metrique.net/forums/viewtopic.php?f=6&t=1024&hilit=aru+models

Attention c'est très addictif

[augerd]

arghhhh j'ai loupé ça

bon d'accord, j'étais presque exclusivement dans le HO VN de 2007 à 2016

merci encore JP

par contre, c'est dommage que la plupart des photos du deuxieme lien ai disparu put**** la pérennité sur la toile, c'est vraiment pas ça

Dominique

[lemurien]

Attention au porte monnaie!!!

Merci aux Anglais et Allemands qui sont allés à la pêche aux informations...

[Rodolphe]

REE, distributeur de MinitrainS pour la France, est à Nuremberg.
J'attends des informations officielles avec grande impatience.
Préparez les CB en effet !

Rodolphe

[augerd]

euhhhh j'ai mal vu ou c'est bien des Decauvilles

on frôle la crise cardiaque l'a si c'est confirmé

bon, faut que je revende du HO VN de suite parce que ça va faire très très mal à la Visa avec les Schneider

c'est ou qu'on réserve ??????????????????

Dominique, en réa

[Storm]

Calme toi... Le Scheinder était annoncé avant le dernier Nuremberg et il n'est toujours pas dispo Aprés, la Progrès, c'est une super nouvelle

L'autre diesel, c'est un Plymouth non

[augerd]

il me semble bien, oui, mais alors quel Plymouth ??? y'en a eu des ch***** avec pas beaucoup de différences

franchement, je les avais entrevu mais assez obnubilé par les 030T nationales

bon, comme tu le dis, faudrait pas que tout sorte d'un coup et rapidement, car on va avoir du mal a suivre

Dominique

[pelican]

bon ... on économise ...