Je ne connais le C&T qu'au départ de Chama et jusqu'au triangle de retournement après Sublette.
Chama, sa gare, son toboggan et son dépôt avec trois K36 et une K27 en chauffent en pleine nuit...( et on pouvait s'y promener à l'époque)
Une scéance de manoeuvres de wagons de marchandise inoubliable tout une après midi avec du matériel "dans son jus".
Le lendemain un départ aux aurores en double traction jusqu'à la Cumbres Pass à une température en dessous de zéro et retour tard le soir sous un soleil de plomb en triple traction!