Fête de la Vapeur 2016 CFBS 15-16 et 17 avril

[CF-SH]

quelques compléments :

[Didierd]

La 141 TB 424 manœuvre à Noyelles le 16 avril.

Didier.

[130T]

Tout petit bémol: dommage que le projet de remettre le wagon intercalaire en état de bonne présentation n'ait pu aboutir avant la fête. (ce sera pour la prochaine).
Cette pièce unique et historique le mérite bien. Surtout qu'elle est amenée à côtoyer de grandes vedettes.
De même, la conduite blanche pourrait être fixée de manière définitive.
Je serais intéressé à participer à ce petit chantier.

+1

[Nicolas Novel-Catin]

Une première à la Fête de la Vapeur :
Gentille attention de la Maison PATRY, qui a donné un petit cadeau à tous les actifs rencontrés lors de la Fête lors de ces trois jours.

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Bonjour,
Je n'ai pas eu la chance de croiser la maison Patry... Du coup, je me suis acheté ce DVD sur la 130 Cail n° 2, bien fait car il présente aussi le CFBS. Un petit bémol sur l'infographie de présentation du fonctionnement d'une locomotive à vapeur.
Achetez ce DVD, vous y apprendrez plein de choses sur le destin incroyable de cette belle et ancienne locomotive !

[B Delhay]

Bonsoir à tous !
Ma "petite contribution" à l'illustration de la Fête de la Vapeur 2016 :







































































Bonne soirée !

Benoît

[Le lampiste]

[Elliot]

Combien de tonnes de charbon pour ces trois jours, ce doit être impressionnant !

[YVES]

FETE DE LA VAPEUR. ON CONTINUE !

HOMMAGE AUX OUBLIÉ(E)S !
Tout d'abord, à Charlotte, Audrey, Marion (qu'elles me pardonnent si je ne les cite pas toutes...), à l'accueil dans les gares, elles ont passé 3 journées très chargées, à vous vendre les billets, à donner mille renseignements, toujours actives, toujours souriantes.

Une camionnette et pas un train ! Mais sans cette camionnette, pas de trains : voici la force d'intervention rapide des salariés du CFBS, menés par Ghislain. Croyez-moi, eux aussi eurent trois journées bien remplie lors de la fête de la vapeur !

[YVES]

CROISÉS AU BORD DES VOIES !

Stefan, grand spécialiste de la Corrèze, du POC et des TC, ami du CFBS.

L'immatriculation parle d'elle même !

Duel photographique avec BG 1000.

Les bretons déclenchent la guerre "spycologique" dans la baie. Laisse les dire ouvre le parapluie pour faire croire qu'il n'y a qu'en Bretagne qu'il ne pleut pas au bord de la mer... On voit rouge (CdN bien entendu).

[YVES]

PHOTOGRAPHES ET CINEASTES.
130 HSP, inaltérable, inoxidable, toujours à l'oeuvre.

Marine_S, un coup d'oeil trés sur. Son DVD sur la Cail est une réussite, on vous le répète !!!

Charles, il a usé pendant 3 jours père, amis et ferrophiles pour le conduire filmer aux quatre coins du réseau.

[YVES]

SUR LES VOIES, DANS LES TRAINS, DANS LES STANDS.

Nanette : "Miroir, mon beau miroir, dit-moi si..."

Pas de circulations sans aiguilleurs.
- Repos.

- Action.

La "railcar team" : Goeffrey et Jean-Louis.

Contrôleurs et chefs de train.

Martial dans ses oeuvres.

"On est où, on va où, quand et pourquoi ?", les interrogations philosophiques et existentielles de Matthieu et Cadet du rail.

Photo de groupe à Lanchéres.

Deux membres du collectif Scarpe : Charles-Edouard Girode et Robatel.

Une reconversion réussite : désespérant du chemin de fer, Baudoin devient le roi de la moule-frite du Crotoy !

Lost heroes. "Not' train, vous z'auriez pas vu not' train ?!..."

"A Mallet ! My kingdom for a Mallet", Arnaud très shakespearien.

Blockbuster hollywoodien : "Chérie, j'ai réduit la loco !...".

Le drapeau rouge flotte sur Le Crotoy : "Hasta la Revolution, siempre !".

Chef de manoeuvre et mécano sur la petite verte à Noyelles.

The boss, Maurice Testu, commentateur émérite de la fête de la vapeur à Noyelles.

[YVES]

EN NOIR ET BLANC, PARCE QU'ILS LE VALENT BIEN !

- Chef de train et mécano au Crotoy du temps de la S.E.

- Jeune mécanicien du Nord-Est sur la Corpet Aisne 1.

- Chef de gare à Lanchères pendant les années folles.

- Olivier, mécanicien, au dépôt de Soissons Saint Waast pendant les années 30.

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Merci pour les photos !
Petite question pour ceux qui n'étaient pas là : pourquoi l'OC1 était-il présenté à Noyelles ? Sa restauration est-elle prévue pour la prochaine FV ?

[pelican]

il y avait une petite pancarte

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Merci Pélican pour la réponse