TRAVYS ligne Y S C

[1217juju]

Est-ce que quelqu'un sait ou en est la BDt 53: j'avais lu que l'assurance devait l'expertiser pour savoir si sa remise sur rail et remise en état était financièrement acceptable, ou alors si elle serait découpée sur place puis ferraillée.
Et la Be 4/4 2, est-elle toujours sous scellés à Sainte Croix dans l'attente du résultat de l’enquête du SESE (qui est terminée et les conclusions rendues sauf erreur).

1217juju

[rabe 520]

La publications de photos de différentes époques continue et un membre du forum se reconnaitra sur l'une ou l'autre des photos.
Be 4/4 4 dans la livrée "grise": http://www.drehscheibe-online.de/foren/ ... 17,7788356
Ge 4/4 21 dans les couleurs d'origine et autres avant crocodile: http://www.drehscheibe-online.de/foren/ ... 17,7787746
Ge 4/4 21 dans la livrée crocodile: http://www.drehscheibe-online.de/foren/ ... 17,7789152

Il y aura encore au moins un sujet sur le Be 4/4 1-3 de 1981.

Par contre dans les photos des années 1990 et suivantes il y a beaucoup de spécialitées que je n'ai jamais vu en tant que client régulier de la ligne de 1992/1993 à 2004.

[alain gavillet]

Vapeur sur l'Yverdon Saint-Croix

Il me semble que la locomotive à vapeur est la Süddeutsche-Eisenbahn-Gesellschaft N° 104 construite en 1925 par Hanomag N°10437 Poids en service 56,5 t Vitesse max 30 km/h. Propriété du Blonay-Chamby et non pas une locomotive de l'Yverdon-St.- Croix.

Qui a des informations sur cette manifestation et qui peut me confirmer que c'est bien la Süddeutsche-Eisenbahn-Gesellschaft N° 104 .

[CFB]

C'est bien la 104 du BC, a l'occasion il me semble des 80 ans (1893-1973)

[alain gavillet]

C'est bien la 104 du BC, a l'occasion il me semble des 80 ans (1893-1973)

Merci pour votre réponse, mais suite à votre réponse, J'ai un dilemme, soit la fête des 80 ans à eu lieu en 1973, c'est possible, soit la date de la prise de la photo est fausse. Votre avis.

[tkautzor]

L'YSteC a été ouvert en 1893, donc les 80 ans auraient dut avoir lieu en 1983. Mais c'est bien la SEG 104 du BC, seule survivante de ce type de Mallet à VM construite à l'origine par Henschel en 20 exemplaires pour la Heeresfeldbahn pendant la 1ère guerre mondiale. Celle-ci est une copie construite par Hanomag après la guerre sur les plans Henschel. Peut-être qu'elle à fait plusieurs séjours sur l'YSteC, notament pour les 70 ans.

De 1929 à 1945, l'YSteC possédait une Mallet du même type, la N° 5 (Henschel 15162/1917 ex-Heeresfeldbahn HK 23) auparavant en service sur le CF de la Meuse comme N° 6001. Suite à l'électrification en 1946 elle a été revendue au CF Franco-Ethiopien (CFFE), entre Djibouti et Addis Abeba. Elle n'a pas fait long feu là-bas, on pense qu'elle à été mise hors-service dés 1947.

[CFB]

L'YSteC a été ouvert en 1893, donc les 80 ans auraient dut avoir lieu en 1983.

Ah bon?

[Yoyo]

L'YSteC a été ouvert en 1893, donc les 80 ans auraient dut avoir lieu en 1983.

Ah bon?

Je veux pas pousser non plus... Mais il commence à y avoir du niveau en mathématique

[Patrick ze rabbit Deludin]

À mon bon meussieu, kant sai pas le fransé, sai le cale-cul qui fait des faux...

[Yoyo]

Mais je suis un anti-conformiste au niveau de l'orthographe. Tu peux même pas te rendre compte. Je l'assume et en suis très fier. Cependant, j'ai des tendances à la grossièreté quand on me corrige ou dans le cas de moquerie. L'incidence d'une faute d'orthographe est quand même moindre par rapport à une erreur de calculassions.

Je suppose, que comme moi, tu contrôles plus les chiffres que les écritures sur ta feuille de paye...

bonne soirée!

[rail cassé]

un haut savoyard, un belge, un suisse et des monchus, même si on n'écrit pas tous la même langue, on arrive à se comprendre..................... non?

[CFB]

C'est ma faute.
J'ai dis 80 ans j'aurais du dire huitaaaaaante ans j'ai perturbé les suisses

[CFB]

donc c'est manifestement bien pour les 80 ans ( 1893 - 1973 ) que la mallet 104 du BC est allée en excursion en 1974 sur l'YSteC.
j'en veux pour preuve ce document qu'un membre du BC m'a numérisé il y a quelques années ( Merci à lui )

La mallet est montée au moins une fois à Sainte Croix ( j'ai toute une série de photos de la 104 en gare de Sainte Croix ) et ensuite comme le document l'indique, son parcours fut limité a Yverdon Baulmes

[alain gavillet]

La mallet est montée au moins une fois à Sainte Croix ( j'ai toute une série de photos de la 104 en gare de Sainte Croix ) et ensuite comme le document l'indique, son parcours fut limité a Yverdon Baulmes

Merci pour ce magnifique document, votre série de photos est la bienvenus sur le site.

[alain gavillet]

Pour les amateurs, j'ai à vendre au plus offrant, un livre sur l'Yverdon Ste.Croix, de R.Scholz et MichelPY édité en 1974 en parfait état, sauf la couverture en papier qui est un peu usée. Faites vos offres sur ma boite mail.