Le MTVS

[BG1000]

Il ya eu le sujet Crèvecoeur dans le passé, on y vois qu'il n'y avait pas de végétation ou du moins très peu et sans-doute autant de vent.

http://www.sunearthtools.com/tools/sun-position-widgetIF.php?point=49.601894,2.0961786&modeMapH=5'
Permet de voir la position de l'ombre, le matin du coté intérieur à la courbe l'après-midi de l'autre coté.


BG

[Lepsyben]

Article paru dans le magazine de la Communauté de Commune de Crevecoeur le Grand.

Article CCC.jpeg (104.3 Kio) Vu 5123 fois

J'ai un peu aidé l'agence à pas écrire n'importe quoi...

[Tiékoro]

C'est pas totalement réussi

"...à l'époque c'est l'écartement qu'il y avait entre les rails"
Mais avec l'inflation, (tout augmente ma bonne dame !) on en est arrivé à 1,435

[cartomi]

ouch! faudra offrir un Bescherelle à l'agence...

[Paul F]

"Un nouveau musée ?"

Pourquoi un point d'interrogation ?

[TDS]

On travaille effectivement sur un projet de bâtiment musée indépendant de l'atelier actuel (il y aurait si c'est retenu l'Europe derrière) ce serait pour 2020 environ, mais on n'en est pas là.

Bonne nouvelle, les essieux de Caroline transformés de la voie normale à la voie métrique sont revenus aujourd'hui et dans la foulée passés sous madame!!!!! Restera à monter les boites d'essieux et puis la suite!...

C'est vers 18 h 30 que l'opération s'est terminée.

Et puis la Sarthe, dont les tôles d'habillage ont été sablées et apprêtées, qui ont commencées à être remises en place, ainsi que la cheminée symbolique pour Jérémy.

Par moments il y a de grandes avancées!!!...

A bientôt!!!

TDS

[TDS]

Il fallait s'y attendre, Caroline a fait ses premiers tours de roues avec ses roues hier. Certes ce n'est pas encore par ses propres moyens, il faut monter les chaines de transmission, mais ce n'est pas mal.

L'équipe contente d'elle pose devant Caroline.

La Sarthe a son habillage presque complet. Le soir vers 19 h 30 le dôme en laiton était en place.

TDS

A bientôt

[TDS]

J'ai oublié ceci:

http://musee-mtvs.com/locotracteur-caroline/

Pris par Baptiste.

[Lepsyben]

Encore un article dans le mag du CFBS

[TDS]

Quelques nouvelles:

Le remontage de la Sarthe se poursuit avec la mise en place des soutes à eau, et l'arrivée du cendrier neuf réalisé sous forme de don en inox réfractaire par une société de l'Oise. (Merci à elle)

Le cadre support du cendrier:

et le fond avec les parties mobiles

Hier par - 5° avant la pose des soutes à eau:

La soute gauche est en place, l'autre a suivi:

Et Caroline poussée par le locotracteur Lancey a passé sa première nuit MTVS au sec et sur fosse.

Il va y avoir quelques bricoles à déplacer (ou écarter un peu); vestiges de son passé en écartement standard, câbles électriques, Durit, et pot d'échappement. Il faudra mettre en place la timonerie de freins déjà réalisée, et bien sûr les chaines neuves pour la motorisation.

A bientôt

TDS.

[VUDUKOKAZ]

oh la Sarthe une superbe piece .... Bravo j'adore

[030T6]

J'ai appris que vous avez racheté un Billard en Corse.

Bravo et félicitations !

030T6

[Storm]

Euh, une billard...

[Paul F]

billard242.jpg (219.29 Kio) Vu 3429 fois

La XBD 242 à Calvi en Juin 2005. Photo : Jean-Christophe Saliceti sur le site http://home.nordnet.fr/lbeaumadier/04/JCS04_01.html

La nouvelle a été annoncée par http://train-corse.com/timeline pour relayée par 05mogul05 dans la discussion dédiée au Chemin de Fer Corse http://www.passion-metrique.net/forums/viewtopic.php?f=2&t=5810&start=840

Vidéo du levage le vendredi 22 janvier :


La remorque XBD 242 ex autorail A80D n°242 de 1937 ayant roulé sur les CFD Charentes,les CFD Yonne, le BA, le POC et finalement en corse en tant que remorque après démotorisation.

Sur cette carte postale de la gare de romorantin : http://www.cparama.com/forum/cartes2013c/1383118758-41-romorantin-billard.jpg , s'agit-il de l' X 242 ou de l' X 241 ? Y a-t-il eu un X 241 ?


L'X 242 (aucun doute) à Tulle en 1968 : https://www.flickr.com/photos/jhm0284/5742241857 et https://www.flickr.com/photos/jhm0284/5742241693/


J'ai oui-dire que le MTVS souhaitait en refaire un autorail, quelqu'un peut confirmer ?
Il sera livré à Butry ou directement à Crèvecoeur ?

Bravo pour ce sauvetage.

[242TE66]

Sur la carte N&B de Romo, je crois bien lire X 241.

Le X 241 (ex-CFD Charentes 31 puis Yonne) a bien roulé au BA puis au POC et même en Corse, où il ne semble pas avoir été beaucoup utilisé (1970-1973). Il n'aurait pas été transformé en remorque, contrairement au X 242 (source Wiki, les ouvrages qui auraient pu m'aider à répondre sont encore en IdF, pas en Auvergne... ).

242TE66