L'actualité du CFBS

[rms olympic]

Superbes photos de Yves !
Je n'ai pu aller sur le CFBS que le lundi, étant pris côté famille le samedi et voulant aussi revoir le CFCD avant fin de saison 2015 le dimanche, j'ai donc du me contenter de ce lundi, où je fus loin d'être déçu avec les deux rames- en ligne - du CFBS :
- " Diesel" avec voitures SE, qui rappellent un peu les derniers MV du CFTA-Somme, même si la rame d'époque était souvent moins longue et l'absence de locotracteur VFIL ce lundi
- "rame vapeur" où j'ai eu successivement la 020 T ex Frot et la 130 T Haine-St Pierre, tractant de superbes et même panoramiques voitures Suisses particulièrement bien adaptées au tourisme et malgré leurs caractéristiques, jugée modernes (NB: par certains !) n'en offrent pas moins avec leurs plateformes ouvertes et leurs sièges en bois (seconde classe) un charme ancien bien agréable... Accueil et voyage toujours aussi très agréable et attractif !

Dernier point très important : l'état impeccable du matériel roulant, en particulier les voitures Suisses et la voiture typique "SE", mais provenant du Vaucluse (ligne de Buis), pour ne citer que ces véhicules...

[Minicric Breton]

Superbe toutes ces photos ! Merci beaucoup pour ce reportage !

[YVES]

CFBS - 20.09.15 - LES JOURNÉES DU PATRIMOINE, UNE PETITE FÊTE DE LA VAPEUR !

Les trains réguliers de la ligne Saint Valery-Noyelles-Le Crotoy.

"Miroir, mon beau miroir, dit moi si je suis toujours la plus belle ?!", la Pinguely à la Bergerie.
Si vous la connaissiez, cette locomotive... Quelle coquette !!!

On retrouve la rame Somme sur la ligne du Crotoy.

13h30, grande activité à Saint Valery-Ville.

Manoeuvre de la 130T Cail à Saint Valery-Ville....

... Avant d'assurer le train de Noyelles.

[YVES]

Le régulier de la ligne Saint Valery-Cayeux.

A l'assaut du Mont Blanc.

[YVES]

La 020T Corpet

Reprise des navettes entre Saint Valery-Port et le dépôt.

Prise d'eau...

... Puis un p'tit tour sur la plaque, avant remise en tête.

17h30... Que se passe-t'il sur le quai ?... Marc aurait-il oublié son train avec la Cail ? Tentative de désertion ???

En fait, la Cail rentre au dépôt, en push-pull.

[YVES]

Les journées du patrimoine au dépôt de Saint Valery-Canal.

Accueil des visiteurs.

Les experts ont la parole :
- Le grandiloquent.

- Le génial bricoleur.

- La traction.

- La mémoire du réseau.

[YVES]

Pendant ce temps, la 020T Corpet a repris la traction du régulier Saint Valery-Noyelles-Le Crotoy.

[YVES]

A la poursuite du MV !!!

Dans le bocage.

Sur la digue.

Du HOm, vers Lanchéres.

Le phare de Cayeux.

Manoeuvre de remise en tête, à Cayeux.

[YVES]

Le trombinoscope du jour !

Mouette belge, en villégiature au Crotoy.

Devinez qui était de service sur la 230T ?...

Qui a dit Jagger ?! Perdu !!!

C'était l'équipe N. Novel Catin-M. Godefroy.

Jean et son chauffeur, sur la Pinguely.

Martial, chef de train de 1ère classe, sur la voiture-Salon S.E. .

Audrey, tout sourire.

Jean Louis, sur la navette Port-Dépôt.

Sur la 130T Haine Saint Pierre, C. Candillon...

... F. Girode.

That's all, folks !

PS - la premère journée du patrimoine au CFBS, le 19 septembre, c'est ici :
viewtopic.php?f=2&t=5620&start=5055

[YVES]

j'en profite aussi pour relayer un appel.

Le CFBS recherche toujours des essieux pour sa draisine S.E. .

Qui aurait ça ??? Merci.

[Elliot]

Avez vous demandé à "La Doller" ils avaient un châssis nu avec des essieux en bon état.

[L'Amiral]

Plus de nouvelle de la "Bête des Karpathes"?

[Nicolas Novel-Catin]

Merci Yves pour toutes ces photos !
Je les aime toutes, mais celle en N & B avec Jean qui renvoie la manche de la grue à eau au Crotoy m'épate particulièrement !
Pour répondre à l'Amiral, je crois que le Dracolas attend une cargaison de sang frais, car cela ne va pas fort en ce moment !!!

[BB669204]

Hello

Ce soir j'aurais quelques photos de la Roumaine

[CFB]

Le CFBS recherche toujours des essieux pour sa draisine S.E. .

je me pose une question...
quand on sait investir des sommes considérables dans un locotracteur sans aucune histoire locale pour un résultat actuel manifestement foireux ( je parle du naval tout le monde l'aura compris)
pourquoi ne pas savoir investir quelques paires de billets de 500 euros pour quatre minuscules roues d'un véhicule typique CFD et qui remporte toujours un franc succès lors de ses sorties ?

c'est une histoire Belge ?!