ancien chemin de fer, en voie étroite, de 56 - Malestroit

[rms olympic]

Sur des cartes des années 50, voire début des années 60, figurait une petite ligne, en voie de 0,60 m, qui reliait des carrières (près d'un lieu dit : "La Chat") vers la gare marchandises PO-SNCF de Malestroit (Morbihan). Cette ligne d'environ deux, (peut être trois ?) KM paraissait longer quelque peu la route.
Hormis deux ou trois vues de locomotives à vapeur, d'origine Germaniques, publiées ci et là, il n'est connu à ce jour que peu d'information sur la vie et l'exploitation cette curieuse ligne à vocation industrielle.
Je souhaiterasi que des internautes, via PME puissent en donner des précisions sur cette ligne oubliée...

[YVES]

Une vraie colle...
En plus, avec comme nom "le chat", j'en sais plus sur les toilleteurs pour toutou de Malestroit, que sur la carrière, que je ne localise mal (le long de la D-776, près du ieu dit la ville Marie ?)...
Pourtant, avec le géoportail et les photos aériennes, il y avait un espoir...

[rms olympic]

La ligne suivait, dès la sortie de la gare de Malestroit, le D 776 ( gauche en quittant MalestroIt) puis s'engageait le long d'un court chemin rural (privé ?) pour se terminer à ce lieu-dit" Le Chat" ; ce nom est visible sur la "carte IGN touristique n°15" de 1976 où la ligne à voie étroite y figurait toujours ! (NB: carte "Lorient Vannes" assez précise).

Voici environ deux ans, pour la première fois, je suis passé à Malestroit et toutes traces de voie étroite a bien entendu totalement disparu ! Même ma carrière, désaffecté est introuvable...

[YVES]

Voie en accotement + bocage... Difficile de voir sur une photo aérienne IGN. Qu'exploitait-il dans cette carrière ? Du sable ???
Et les machines, vapeurs, diesels ???

[rail1435]

Sur Gougueule-Eurce, on trouve bien "le Chat" = une partie de la D 776.

[L'Amiral]

Très belle perspicacité, sur la carte Michelin 63 de 1955, il y a en effet cette ligne aboutissant à une carrière!! Mais il faut le savoir et avoir une loupe! Par contre il faut chercher le long de la RN 774, celle ci est franchie au PN de la VN.

[rail1435]

Entre la D 774 et la D 776, il y a un étang bordé de falaise qui est peut-être cette "carrière".