Bonjour à tous,
Pour ma part, j'ai une commande à résistance sur mon engin. Malgré que cela ne soit pas le top niveau économie d'énergie, j'arrive à faire toute une journée (10h-18h) au Bouveret avec ma rame de wagonnets. Et une journée aussi si je tire une rame prévue pour 15 voyageurs à Pully. Donc entière satisfaction pour ce système.
L'engin est doté de deux batteries bosch de 72 amp, en dessous, je trouve que c'est un peu limite pour rouler intensivement, même avec un module électronique.
Si le rapport de démultiplication est bien calculé, on peut rouler sur le cran maximal sans chauffer les résistances inutilement....
Bon pour ma part en cran 6 c'est mode F/A 18 mais c'était voulu
Après, pour ce genre de commande, un ampèremètre et voltmètre me semble indispensable, savoir ce que l'on consomme est quand même important.
Petit aperçu de mon pupitre :