Musée de Pithiviers - AMTP

[Le Fanal]

Hop Hop ! Deux nouvelles petites vidéos !

La bourreuse en action manipulé par les gars de Rillé.

phpBB [video]

Le train de travaux avec les ballastières !

phpBB [video]

[Bart]

Merci pour ces vidéos ! Pinaise. Le temps que ça devait prendre, à la main, "dans le temps"...

Le marquage sur l'image de la vidéo : 10km/h maxi... 10 km de voies bourrées par heure ? c'est la performance maxi de la machine ?

[YVES]

JHM vient de poster sur FLICKR toute une nouvelle série de photos.
LA galerie commence ici (cliquez sur le lien pour voir la suite) :

JHM-1989-0758 - France, Pithiviers, Chemin de fer Touristique AMTP par jhm0284, sur Flickr

Beaucoup furent prises au terminus. Depuis les arbres ont poussé !!!

JHM-1996-0280 - France, Pithiviers, Chemin de fer Touristique AMTP par jhm0284, sur Flickr

Le Crochat est d'ailleurs photographié sous toutes les coutures :

JHM-1989-0794 - France, Pithiviers, Chemin de fer Touristique AMTP par jhm0284, sur Flickr
Bonne lecture.

[trenbirinik]

Belle série! Pour les arbres, effectivement, à Belleba, ils ont poussé.Ailleurs aussi, mais ils ont des pales pour brasser le léger souffle d'air qui nous a congelé

[RL1257]

merci à tous pour les photos ou les vidéos

la saison approche hier la 130 Meuse a fait sa chauffe d'essai avec succès

la Meuse aux carrières

la Meuse à Bellebat dans le soleil du soir

aujourd'hui finition sur la voie et demain allumage de la DFB

http://www.amtp-cfpithiviers.com

[Le Fanal]

Chouette nouvelle ! Impatient de la revoir au rencontre cette belle Meuse.

[Le lampiste]

[RL1257]

Après la Meuse la DFB a aussi repris du service ce lundi

ouverture de le saison le 1e mai plus d'info http://www.amtp-cfpitiviers.com

[UIC 60]

Alors ?

Ça passe comment en vapeur maintenant jusqu'aux trois fermes ?

Benoît

[Bart]

Elle est vraiment belle, cette Meuse ! Chapeau pour le résultat et l'entretien
Ca, c'est du train qui fait rêver. Et pas que les anciens... suffit de voir de regard des gamins...



Je fais un tout petit HS, parce que dans votre secteur, un archéologue vient de retrouver un wagon sans essieu planqué dans un bois...
http://www.larep.fr/loiret/actualite/pa ... 12746.html

L'article est, comment dire ? Croustillant ? Et avant de débiter des âneries, le monsieur aurait-il pu prendre contact avec des gens qui savent, histoire de ne pas se prendre un rateau ?

En voyant la photo, je pense à de la VN.
MAIS : je n'ai pas trouvé d'image de couvert VN avec cette forme de toiture...
Pour juger :

Alors VN ou moins ?


EDIT : VN ! mais une perle... Je n'avais pas vu les 2 commentaires de l'article, soigneusement cachés sous la pub...

Willigens 21/04/15 - 21h51

couvert à fourrage des chemins de fer du MIDI Ksu 227500, puis SNCF K 349600. Il en reste encore 2 dont 1 classé MH. On trouvait souvent des wagons rachetés par des agriculteurs pour servir de cabanes dans les champs. Aucune éventuelle utilisation par les allemands qui ont toujours effectué le transport à destination de l'Allemagne que dans des wagons allemands dont ils étaient sûrs jamais dans des wagons autres en lesquels ils n'avaient pas confiance. Jacques Willigens Expert en patrimoine ferroviaire auprès du Ministère de la Culture

[RL1257]

Alors ?

Ça passe comment en vapeur maintenant jusqu'aux trois fermes ?

Benoît

ca roule pas mal on sent que le rail n'est pas neuf mais c'est nettement mieux qu'avant les travaux

[récup'61]

Ouverture de la saison 2015 demain.
La météo n'est pas au beau fixe, dommage.
Par contre en attendant, au musée, en ligne et au dépôt également les bénévoles s'activent aux préparatifs suivants:
Nettoyage du musée, nettoyage des P.N. révision et graissage des bogies du matériel voyageur. Dont voici les photos:

[récup'61]

Avec un peu de retard, des images du 1 er mai (jour d'ouverture) et du 3 premier dimanche d'exploitation.
C'est la 130 T <<La Meuse>> de 1938 qui assurait les divers trains des deux jours, sous une pluie battante!

01.05.2015 Bellébat, avec l'équipe train et traction.

La 130 Meuse, en attente pour le retrait du wagon bar au dernier train de la journée.

[RL1257]

quelques nouvelles de ce mois de mai

la 031 Decauville progresse reste la robinetterie à remonter ainsi que plusieurs pièces à refaire dans l'embiellage

demain nous allons sur la voie pour changer une trentaine de traverses

n'oubliez pas les 13 et 14 juin notre festival vapeur avec 3 locomotives en chauffe
plus d'info http://www.amtp-cfpithiviers.com

[RL1257]

finalement ce n'est pas 30 mais 40 traverses qui ont été changées dans la courbe de Bouzonville

la voie a été déposée et nous avons changé environ une traverse sur deux et 2 rails ont été permutés pour l'usure
http://www.amtp-cfpithiviers.com