Chemin de fer du HARZ

Pour discuter des chemins de fer à voies étroites ou métriques à l'échelle 1, des trains touristiques à voies étroites ou métriques, des manifestations sur ces mêmes réseaux, des expositions de modélisme ferroviaire ...

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Re: Chemin de fer du HARZ

Messagepar Wouter » 05 03 2015 à 16:25

Les mallets 99 5901 - 99 5903 et 99 5906 sont limités à 30km/h.
La série des 99 23/24 (les Neubau) sont limités à 40 km/h.
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Re: Chemin de fer du HARZ

Messagepar Nicolas Novel-Catin » 05 03 2015 à 18:46

Merci Eric, Kim et Wouter !
C'est clair, le HSB va plus vite qu'avant et effectivement, maintenant, ça roule vite !
Mais des fois, ça casse : et un maneton en moins, un ! #B9
Métrique toujours, quoique !
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Re: Chemin de fer du HARZ

Messagepar steamgood » 05 03 2015 à 19:08

C'est incroyable tous ces fous qui vont en montagne pour respirer du charbon radioactif !
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Re: Chemin de fer du HARZ

Messagepar La bête de Calvi » 05 03 2015 à 22:50

blanc misseron a écrit:Bonsoir
Merci de partager vos souvenirs avec nous, cela nous montre que le coin n'a pas trop changé. #B6
Pour l'heure la deuxième et dernière vidéo.


Merci également pour les souvenirs et merci à toi pour cette très belle seconde vidéo de votre voyage E2 E2 #B6

:F5
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Re: Chemin de fer du HARZ

Messagepar Tyrphon » 05 03 2015 à 23:05

steamgood a écrit:C'est incroyable tous ces fous qui vont en montagne pour respirer du charbon radioactif !


D'ailleurs, tu vois dans quel état nous sommes #A8 .
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Re: Chemin de fer du HARZ

Messagepar Tyrphon » 11 03 2015 à 07:27

Deux dernières photos de Mallet, en 1990 et à Wernigerode cette fois.
Après la réunification du réseau en 1984, les Mallets ont été affectées aux trains spéciaux.





Je n'ai malheureusement pas eu l'occasion de photographier la "HFB" 99 5906, que j'ai dù simplement entrevoir lors d'un croisement.

NB. Je viens de modifier les photos de la page précédente dont les couleurs étaient très vilaines.)
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Re: Chemin de fer du HARZ

Messagepar Tyrphon » 13 03 2015 à 23:56

Passons à d'autres survivantes du parc NWE, avec les fausses jumelles 99 6101 et 6102.

Pour ma part, je n'ai que deux photos médiocres de la 99 6102 (celle à vapeur saturée) en 1979, quand elle était basée à Gernrode.





Je n'ai pas de photos de la 99 6101, mais elle apparait en tête d'un train de wagons porteurs sur un de mes films en cours de transfert vidéo. Ce sera donc pour plus tard.
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Re: Chemin de fer du HARZ

Messagepar oie galopante » 14 03 2015 à 20:52

C'est un grand fil que j'ai suivi depuis le début. Photos excellentes du chemin de fer aujourd'hui et dans le passé.

J'ai visité en 1985 et trouvé 99 6102 en pression mais en faisant peu. L'emplacement est Gernrode je pense - mes notes ne sont pas spécifiques. :D3

Malcolm

Monsieur Google m'aide avec mon français. S'il vous plaît excuser nos erreurs.
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Re: Chemin de fer du HARZ

Messagepar Tyrphon » 24 03 2015 à 00:01

C'est en effet Gernrode.

Je vais continuer mes portraits de locos, mais d'abord une vidéo. Je viens de faire transférer tous mes films de RDA (3h!).
Je viens déjà d'en remonter 11mn, montrant la ligne en Y Gernrode-Alexisbad-Harzgerode-Strassberg en 1979, quand les Mallet y régnaient sans partage.

phpBB [video]
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Re: Chemin de fer du HARZ

Messagepar Tyrphon » 24 03 2015 à 21:27

La deuxième partie de mon film de 1979 est plus classique, puisqu'elle concerne un trajet Wernigerode - Nordhausen derrière des BR 99[sup][size=8pt]23-24[/size][/sup] avec arrêt à Benneckenstein, sans même parcourir l'antenne de Hasselfelde.
Il faut savoir qu'à l'époque, le seul endroit où il était possible de loger pour un étranger était Magdebourg, ce qui faisait un bon trajet d'approche.
Le temps de correspondance à Halberstadt nous a permis de voir manoeuvrer une BR50.
Le train VN ayant du retard à l'arrivée à Wernigerode,, nous avons loupé le train pour Eisfelder-Talmühle, et nous nous sommes entassés dans un train bondé qui n'allait pas plus loin que Benneckenstein. Plus question de parcourir l'antenne d'Hasselfelde! A Benneckenstein, nous avons donc pris le premier train pour Eisfelder-Talmühle, qui nous réservait son grand spectacle habituel. Puis direction Nordhausen, où les vieux trams, les BR44 et les gros diesel russes nous attendaient. Désolé pôur cette intrusion de la voie normale! :oups2:

A noter aussi qu'à l'époque, il était interdit de filmer entre Drei-Annen-Hohne et Benneckenstein.

phpBB [video]

Désolé, Monsieu Youtube n'a pas voulu afficher d'image.
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Re: Chemin de fer du HARZ

Messagepar Canchy-Neuilly » 25 03 2015 à 08:57

superbes images sonorisées en plus; les cameras cinéma avaient fait de sacrés progrès; le tirage des films ainsi que leur montage sont de grande qualité
alias 231 E 22 sur You Tube et Daily Motion
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Re: Chemin de fer du HARZ

Messagepar YVES » 25 03 2015 à 15:37

Merci pour les images, camardes Tyrphon.
J'aime beaucoup la traversée de la route du village. La cloche à vapeur, c'est pour rire !!!
#B6 #B6 #B6
Une entreprise qui n'a jamais acheté une Corpet neuve !!! Est-ce bien une compagnie ferroviaire sérieuse ?!...
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Re: Chemin de fer du HARZ

Messagepar Tyrphon » 25 03 2015 à 21:42

J'ai encore pas mal de fims du Harz à mettre en forme (1984 et 1990), mais je n'ai pas résisté à la tentation d'en extraire cette courte séquence:

phpBB [video]
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Re: Chemin de fer du HARZ

Messagepar YVES » 26 03 2015 à 20:50

Effectivement, ça rigole pas... ça tractionne ! J'imagine l'ambiance, coup d'échappement, sifflet, les voyageurs qui se poussent sur le quai.
:rod_coeur :rod_coeur :rod_coeur
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Re: Chemin de fer du HARZ

Messagepar Tyrphon » 26 03 2015 à 23:51

Ca ne tractionne pas tant que ça, car le train descend vers Wernigerode. D'ailleurs le fim est sonore. Quant aux voyageurs, ils avaient eu le temps de quitter le quai pour gagner les sous-bois accueillants en direction de la charmante auberge forestière où les attendaient Bockwurst et Bier.
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