Train des forts

Pour discuter des chemins de fer à voies étroites ou métriques à l'échelle 1, des trains touristiques à voies étroites ou métriques, des manifestations sur ces mêmes réseaux, des expositions de modélisme ferroviaire ...

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Re: Train des forts

Messagepar Bart » 24 02 2015 à 03:33

Il faut refaire une autre fosse à piquer, parallèle à la première, en dehors du passage des voies futures... Avec une pancarte plantée au bout, dans l'axe, et un vautour empaillé fixé dessus... Sur la pancarte, un petit texte au pinceau à lettre, peinture noire :

"le vol n'est pas autorisé. Méfiez vous..."

C7 :mortderire C7
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Re: Train des forts

Messagepar mtvSncf » 24 02 2015 à 21:23

Ah oui valait mieux attendre que ça dégèle pour creuser à la main D9
Pour les nouvelles du MTVS sur facebook, une seule adresse : http://www.facebook.com/leMTVS
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Re: Train des forts

Messagepar pelican » 25 02 2015 à 09:25

Plus pour la préservation de l'outillage que du bonhomme ! :rod_siflet
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Re: Train des forts

Messagepar Bart » 27 02 2015 à 00:18

Y sont d'un caustique... on va pouvoir les réquisitionner pour blinquer les cuivres... C7

Pour revenir au bâtiment du dépôt... je sais que ce n'est pas idéal pour la santé du bois, mais... ça pourrait donner un joli résultat, le fait de planter une vigne vierge sur un coté, pour qu'elle revienne sur la façade d'entrée des voies. :rod_coeur

Une petite vidéo "d'ailleurs proche" sur ce que ça pourrait donner :
phpBB [video]
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Re: Train des forts

Messagepar Decau88 » 27 02 2015 à 00:38

Que non, il y a déjà bien assez de feuilles à ramasser comme ca avec les chênes alentours!!!!
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Re: Train des forts

Messagepar pelican » 27 02 2015 à 08:46

Ou il y a des chênes, il n'y a pas de plaisir ... :H2 :rod_siflet
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Re: Train des forts

Messagepar MGO 825 » 28 02 2015 à 00:55

Bonsoir Bart

E2 à cette équipe pour la remise en fonction de ce locotracteur dormant depuis des années dans son hangar . Moteur simple et increvable , certainement une petite vidange et c'est reparti #B6 ! Il semble qu'une voie soit à double écartement . 50 - 60 cm :F9 ?
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Re: Train des forts

Messagepar Decau88 » 02 03 2015 à 15:14

Ça y est les cavaliers sont fixés sur les premières longrines



.

Reste plus qu'a faire venir la perceuse et la tirefonneuse pour fixer tout ca.
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Re: Train des forts

Messagepar Bart » 02 03 2015 à 16:44

pelican a écrit:Ou il y a des chênes, il n'y a pas de plaisir ... :H2 :rod_siflet


Eh oui. Quand il y a des chênes, il y a aussi beaucoup de bouleau... C7
Hêtre ou ne pas Hêtre, telle est la question...
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Re: Train des forts

Messagepar 130HSP » 02 03 2015 à 18:36

Bart a écrit:
pelican a écrit:Ou il y a des chênes, il n'y a pas de plaisir ... :H2 :rod_siflet


Eh oui. Quand il y a des chênes, il y a aussi beaucoup de bouleau... C7
Hêtre ou ne pas Hêtre, telle est la question...
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Re: Train des forts

Messagepar jpvapeur54 » 02 03 2015 à 21:37

Bonjour à tous :

Si il y a beaucoup de bouleaux, vous allez revenir un peuplier et ainsi vous perdrez votre charme :rod_siflet :rod_siflet :rod_siflet
Bonne soirée à tous !
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Re: Train des forts

Messagepar pelican » 03 03 2015 à 09:47

Decau88 a écrit:...

Reste plus qu'a faire venir la perceuse et la tirefonneuse pour fixer tout ca.



vous ne faites pas ça à l’ancienne, avec la perceuse à main, et le tire bouchon ?? C7

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Re: Train des forts

Messagepar Decau88 » 03 03 2015 à 11:34

Non je préfère préserver mon dos! !!!!
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Re: Train des forts

Messagepar rail cassé » 03 03 2015 à 12:25

et là, la clé ripe du tirefond et mr pelican fini le derrière dans l'eau :prrrt: :H1
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Re: Train des forts

Messagepar escarbille » 04 03 2015 à 20:00

Bonjour Decau, hors de ce sujet #B8 désolé (que je suis avec émerveillemant pour tout ce BEAU #B6 travail) mais je t'avais mis un message sur ton fil "Decauville" concernant le modèle de ton simplex dont tu parlais et son numero de serie, si tu pouvais jeter un coup d'eil :C4
Merci :ipb-251
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