L'ACFCdN

[steamgood]

Il existe une solution : si le gars ne respecte pas ses engagements, il est viré. Ça s’appelle le référendum révocatoire et ça existe dans quelques pays dans le monde. Mais on s’égare ...

[Storm]

Euh, "C'est un métier" c'est une expression…

[Nicolas Novel-Catin]

Oui bien sûr, c'est une expression, mais dans ce cas cela pouvait porter à confusion...

[rail1435]

Les voitures AOMC sont des véhicules très légers construits par VeVeY vers 1960. Ces voitures étaient bien adaptés aux fortes déclivités de la ligne de Champéry.

J'ai retrouvé dans mes archives le Bulletin Technique VeVeY de 1971: un article de 17 pages décrit ces voitures livrées en 1967. Elles ont (à l'origine du moins) une tare de seulement 7,54 tonnes.

[cfcdn_bis]

Intéressant tes informations Rail1435
Si tu peux me communiquer cet article, je suis preneur
Sinon, c'est vrai que malheureusement pour nous, le ferroviaire n'est pas vraiment la priorité des élus dans la région, là où les bateaux le sont un peu plus.
Cependant, quand ils souhaitent trouver de l'argent ils arrivent à l'image de la ligne Guingamp Paimpol qui doit être refaite pour un montant de 28M€ ([url=ligne-ferroviaire-guingamp-paimpol-les-elus-mobilises-pour-la-sauver-3154097]un article sur le sujet[/url]).
Pour ce qui est des travaux chez nous, je pense vous communiquer plus de photos et détails la semaine prochaine après l'Assemblée Générale

[chapelon]

Ligne ferroviaire Guingamp - Paimpol. Les élus mobilisés pour la sauver !

http://www.ouest-france.fr/ligne-ferroviaire-guingamp-paimpol-les-elus-mobilises-pour-la-sauver-3154097

[La Mouette]

Serait-ce ce que nous pressentions tous plus ou moins ? Un an après le décès brutal de Jean Jaffrennou, la pérennité des lignes du RB est soudain soumise à la logique du chantage aux travaux lourds ...

[Ange-vins]

salut,

je me demande franchement où ils vont chercher des sommes pareils (28M) ?! il faut dire que la moindre construction pour les collectivité le prix est de fois 4! minimum, nos élus sont des pigeons !
en attendant il faut sauver cette ligne !

sinon les costarmoricains, est ce que vous pouvez nous montrez l'avancement des travaux sur votre materiel métrique ! notamment la Roche Derrien !

[rail1435]

Intéressant tes informations Rail1435
Si tu peux me communiquer cet article, je suis preneur
Sinon, c'est vrai que malheureusement pour nous, le ferroviaire n'est pas vraiment la priorité des élus dans la région, là où les bateaux le sont un peu plus.
Cependant, quand ils souhaitent trouver de l'argent ils arrivent à l'image de la ligne Guingamp Paimpol qui doit être refaite pour un montant de 28M€ ([url=ligne-ferroviaire-guingamp-paimpol-les-elus-mobilises-pour-la-sauver-3154097]un article sur le sujet[/url]).
Pour ce qui est des travaux chez nous, je pense vous communiquer plus de photos et détails la semaine prochaine après l'Assemblée Générale

Si tu me communiques ton adresse postale par MP, je t'envoie un tirage papier dans la semaine.

A+

[Paul F]

Lu dans l'article en lien plus haut : " c’est (la vapeur du Trieux) le seul train à vapeur de tout le nord de la France"

Ah bon ?

[MGO 825]

Bonjour Paul F

" c’est (la vapeur du Trieux) le seul train à vapeur de tout le nord de la France"

Le journal a du vouloir dire que c'était le train à vapeur au point le plus au Nord ... de la Bretagne , du pays pour les habitants de ... la région ...

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Lu dans l'article en lien plus haut : " c’est (la vapeur du Trieux) le seul train à vapeur de tout le nord de la France"

Ah bon ?

C'est clair que les journalistes ne connaissent pas grand chose dans ce domaine et déforment souvent ce qui est dit... ils voulaient peut être parler des "Côtes-du-Nord"

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Cette semaine, aiguillage nous fait l'honneur d'un reportage sur notre Association :

phpBB [video]

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Comme l'a souligné Randy dans le fil sur le Chemin de Fer de Bon Repos, nous avons eu le droit à un très beau reportage ici.

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Depuis ce vendredi 10 avril, le parc de l'Association comporte une 5ème caisse de voiture originaire du réseau.

Il s'agit de la 3ème caisse de voiture récupérée depuis 2011 et une fois l'ensemble restauré, cela formera une très belle composition avec 4 voitures voyageurs et une avec compartiment fourgon.
Le travail ne manque pas et nous sommes preneurs de toute aide