IMAGES SCANDINAVES

[Abran]

De la voie étroite électrifiée.

[Tchou_tchou 01]

Des infos plus précises sur l'endroit??
Le matériel a l'air intéressant...

Tchou_tchou 01

[MGO 825]

Bonjour Tyrphon

Etonnante la motrice N°103 : Elle ressemble à un diesel équipée d'un pantographe . A première vue , transmission par bielles extérieures type 040 avec faux essieu central ? Transport uniquement pour le bois en grumes ou voyageurs locaux également , voire quelques marchandises en plus ? J'attends aussi la suite !

[filotrans]

Bonsoir,

C'est où en Suède ?
Quel est le nom du réseau?

Merci,

[Abran]

Je ne sais pas car expédiées par un ami Suédois, la dernière fois où j'ai mis les pieds dans ce pays c'était en 1988, à Kiruna. Je joins une autre vue, mais là je connais le nom, c'est le Nora-Bergslags Järnväg (NBJ)1977, Gyttorp station ...

[rail1435]

NBJ: compagnie à VN intégrée à SJ en 1979. L'essentiel des lignes a été déferré faute de trafic lucratif.

Pour les locomotives rouges et crème 103 et 33?, je suis aussi intéressé à en savoir plus. A ma connaissance la Suède a encore en 2015 une seule ligne en VE (891mm /1500 V=), en banlieue de Stockholm.

[TrainsandTravel]

Très difficile a trouver mais j'ai découvris un peu d'information sur l'internet:

Les deux locomotives sont du 891mm Nordmark Klarälven´s Järnväg - voir (en suédois):

http://www.historiskt.nu/smalsp/nklj/nklj_snabbfakta.html.

Loco numéro 33 (AEG) - voir http://www.jernbane.net/bo/subpage.php?s=3&t=447

Loco numéro 103 (ASEA) - voir http://www.jernbane.net/bo/subpage.php?s=3&t=2458

Cordialement,
John

[Abran]

Ah oui, merçi. L'écartement est inusité. J'ai observé parfois du ballast sable et des traverses presque blanches, traitées a l'arsenic m'a-t-on dit ....

[Abran]

Et les tramways, Ah, les tramways ... Dans l'ordre Göteborg, Stockholm, Malmö, le tout dans les années 60 - 70 .... Auparavant on roulait à gauche comme en Angleterre.

[242TE66]

Très difficile a trouver mais j'ai découvris un peu d'information sur l'internet:

Très difficile en effet. Merci beaucoup TrainsandTravel.

Mais je note ce site Jernbane.net qui doit être une mine d'information et de photos sur les chemins de fer scandinaves.

242TE66

[rail1435]

Ah oui, merçi. L'écartement est inusité ...

Soit exactement 3 pieds suédois. Ce réseau a été fermé en 1990, mais il n'apparaît pas dans la liste wikipedia (en anglais) des lignes à 3 pieds suédois! EDIT: J'ai complété l'article

Pour une autre ligne, commencée en voie du Cap (1067), c'est à la livraison du matériel roulant qu'on a constaté la confusion entre pied anglais et pied suédois, ce qui a conduit au déplacement d'un rail sur la partie de ligne déjà construite.

[Abran]

Et voici donc une bonne chose de faite !

[Maurice]

Le problème principal est de ne pas rabâcher.

[filotrans]

Bonsoir,

Merci pour tous ces renseignements.
Dommage que ce réseau ait disparu.

Amicalement