Hom : un nouveau module FDEM ... et Rhétique !!

[YVES]

De quoi Vous mettre l'eau à la bouche...

C'est RhB 1913 :
http://www.kesti.ch/rhb1913/index.htm
Bonne lecture.

[Tyrphon]

Ouh que c'est zouli!!!

[Zébu]

Pélican, ou Yves est en avance ou nous sommes fameusement en retard !

On a déjà fait tout ça ?

[Fred de St Amand]

ça en fait des cracras pour arriver a ce résultat

[Mr Béton]

@YVES
Le rendu des rochers est particulièrement convaincant. Ils sont fait comment ?

[YVES]

Je pense que les rochers sont réalisés avec des moules en latex et gravés.
Ce gars là est un sérieux concurrent pour tonton :
http://www.kesti.ch/loeten/f4005.htm
Avec un atelier TB équipé.

[YVES]

A propos, une référence pour faire avancer le décor :
http://www.tillymodels.nl/winkel?page=s ... egory_id=2
Les prix sont raisonnables.
Un modèle pourrait même servir pour faire une petite gare métrique française en montagne.

[Tyrphon]

C'est un BV FO, pas RhB. C'est celui qu'avait sorti Pola en son temps, mais celui-ci est mieux (fenêtres plus grandes).
Et c'est vrai qu'il a un air très françaiset qu'il conviendrait parfaitement pour une gare métrique française, et pas seulement en montagne, surtout si on adapte un toit en tuiles ou en ardoises.
On m'avait expliqué une fois pourquoi des BV du FO avaient un style français, mais j'ai oublié

[pelican]

pour le décor, je n'ai pas besoin de gare Rhb pour le moment ...
pour les images, elles sont superbes
pas de soirée cra cra hier soir ...
le retour du jet d'ail, c'est pour la semaine prochaine ! on se déguisera en Suisses pour le carnaval !

Prévenir Mââme Zébu ... je vais demander à Madame Pélican ...

[Zébu]

Appelez-moi Gervais !

[pelican]

Pas ce soir, j'ai la migraine ...

[Zébu]

Mon dieu !
Le coach l'a contaminé !
Pour l'excuse bidon, fais-la plutôt à Mamydo !

[rail1435]

C'est un BV FO, pas RhB. C'est celui qu'avait sorti Pola en son temps, mais celui-ci est mieux (fenêtres plus grandes).
Et c'est vrai qu'il a un air très français et qu'il conviendrait parfaitement pour une gare métrique française, et pas seulement en montagne, surtout si on adapte un toit en tuiles ou en ardoises.
On m'avait expliqué une fois pourquoi des BV du FO avaient un style français, mais j'ai oublié

Le Brig-Furka-Disentis était une société française à capitaux majoritairement français. Après la faillite (en 1923, suite aux interruptions liées à la 1ère Guerre), la nouvelle société FO a repris le matériel et l'exploitation. Il faut relever que la concession originale (début 1910) était pour un chemin de fer électrique, concession modifiée (fin 1910) à la demande des actionnaires majoritaires. C'est également à ce moment que le style des bâtiments a été modifié.

[rail1435]

pour le décor, je n'ai pas besoin de gare Rhb pour le moment ...
pour les images, elles sont superbes
pas de soirée cra cra hier soir ...
le retour du jet d'ail, c'est pour la semaine prochaine ! on se déguisera en Suisses pour le carnaval !

[ http://www.ledeguisement.com/images/articles/17787-0.jpg ]

Prévenir Mââme Zébu ... je vais demander à Madame Pélican ...

Oups, ça fait plus bavarois que suisse.

[Zébu]

En attendant, j'ai un peu avancé. Le câblage est fixé et bien ordonné.
J'ai profité d'une petite accalmie, notre petite vie, au demeurant très charmante, est retournée chez elle.
Et ce, pendant qu'un zoziau va faire des agapes !
Trop injuste !