L'actualité du CFBS

[Robatel]

Quelques news des travaux en cours :

AB 208 BOB : la pose du nouveau revêtement de sol se poursuit :


Locotracteur RhB 21 : les travaux de remise en peinture ont débuté ; lavage HP dégraissage, et démontage des portes, phares et divers éléments en préparation au dérouillage, masticage et ponçage à venir :



Locotracteur 351 : travaux de maintenance :



B237 : travaux de pose des câbles électrique pour l'éclairage électrique.
Position difficile pour l'opérateur !!



Locotracteur Rolls 824 : cette semaine une série d'essais consécutif a des travaux de réglages du couple moteur/boite ont eu lieu :
Mise en tête d'une rame bien immobilisée :



Mise en place d'un dynamomètre sur l'attelage :



Mise en traction maximum pour contrôle de l'effort au crochet :



Réglage du moteur via un PC :



Plusieurs problèmes sont réglés mais une nouvelle intervention est nécessaire afin de pouvoir atteindre les pleines capacités de traction de cet engin.

Essieux de la 031 B préparation au reprofilage des roues par la dépose des manivelles :



à suivre....

[Robatel]

Encore une petite photo concernant le locotracteur 351 :
ouverture du pont moteur en vue du reprofilage des essieux.



Jusqu'alors ce type de travaux furent réalisés en sous traitance.

[cheminot]

Bravo pour les nombreux passages de la 230 et du locotracteur dans la fausse gare de Vire pour le film sur la vie de Michel DRUCKER. Vu cette semaine passée sur A2.
On se croyait presque en Suisse alors, avec les voitures ex BOB.
A tchaôô, bonsoir!

Ce téléfilm a été tourné dans les emprises de la gare du Crotoy le 15/11/2011.
Quelques photos de cette journée ...


05:00, allumage de la E.332 au Crotoy.


La E.332 en tête de voitures BOB se prépare pour le tournage d'une nouvelle scène.


Les équipes regardent maintenant du côté du BV pour filmer le passage du 351 et de sa courte rame marchandises.


Passage en vitesse du 351 sur la voie de la halle.


La nuit tombe vite en hiver et permet facilement le tournage des scènes nocturnes ... mais il fait froid!


21:00, le tournage se termine. La E.332 va effectuer quelques manœuvres avant de regagner le dépôt...

[Canchy-Neuilly]

Aujourd'hui, cela travaillait dur en baie de Somme

[locotram]

Une très chouette vidéo des derniers trains du père noël, par "The CFP railgeek", un jeune membre du cfbs

phpBB [video]

[Canchy-Neuilly]

j'adore les premiers plans inédits, zoom à fond puis plan large sur le train, un bel outil pédagogique puisque l'on voit bien le principe de fonctionnement des PN automatiques. Les plans larges chez nous sont compliqués à cause d'un éclairage pas toujours au rendez vous et des UV plein le ciel qui ferment l'obturateur des caméras. La solution pour ne pas cramer l'image au tournage en ouvrant trop le diaphragme de la camera, c'est de corriger le plan à l'ordinateur et de le mixer en fondue avec l'original afin qu'il n'y ait pas de saut d'éclairage. C'est long à faire mais cela rend bien.

[Girode]

Bravo ! Belle vidéo, surtout la
première scène où l'on voit le train arriver de très loin, dans cette longue ligne droite dite de " Routhiauville " ! Bonne idée cette accélération puis au niveau du PN, la reprise normale du mouvement. Malgré le zoom, l'opérateur ne bouge pas ! Du bon boulot !

[YVES]

"Z'ai cru voir un Rhöo minet..."

[Z23200]

Mince, les Gremlins !!!

Gremlins.jpg (11 Kio) Vu 4070 fois

[YVES]

Je ne suis pas un gremlins... Pourtant, j'étais là !

[Girode]

Avec l'ami Jean-Louis Lecornu, nous contoctons un DVD concernant le TFS 2014 ( Train de Fin de Saison ). Pour lui donner un peu plus de matière, nous aimerions éventuellement intégrer des vidéos des trains du père noël.
Alexis : tu viens de poster ta vidéo. Accepterais-tu que nous puissions l'inclure dans ce DVD ?
Des photos seront aussi les bienvenues !
Voici mon adresse mail : cegirode@orange.fr
Merci !

[Canchy-Neuilly]

Aujourd'hui travaux de voie à Lanchères pour entamer la repose de la voie d'évitement ; un effectif confortable sous un soleil radieux; de bonnes conditions pour travailler sur la voie.

A la fin de la journée, objectif atteint. Les traverses et les rails ont été posés; il reste une file de rail à tirefonner et bien entendu la voie à dresser de façon définitive avant le ballastage et bourrage.

L'équipe voie se chargera de reposer l'aiguille du tiroir côté Cayeux.

[Le lampiste]

[RER C]

Sur la dernière photo, on peut voir un aiguillage non raccordé. Ensuite sous la végétation existe toujours le reste des anciennes voies de l'ep de la rapperie. Quel est l'avenir de ces vestiges ainsi que de l'aiguille ?

[Canchy-Neuilly]

Il s'agit de l'aiguille d'accès à la voie de débord et à l'embranchement de la râperie avec un tiroir de sécurité dans les broussailles.

Notre voeu le plus cher est d'y présenter un jour de fête, une rame historique de tombereaux à betteraves avec en tête la machine de la râperie.

Nous avons encore du boulot pour y arriver et refaire cette voie ne sera pas le plus difficile.