MGO 825 a écrit:Bonjour 242TE66
Super ces photos des trains de la ligne de la Bernina! Je ne la connais pas en Eté , peut-être un jour ... Le Bernina-Express était visuellement plus attractif avec ses voitures plus classiques mais ré-haussées d'un bandeau noir au niveau des baies OUVRANTES
( maintenant c'est climatisé et hermétique
- et dire que dans un film DVD , la compagnie avait effectué un sondage pour demander si le public voulait des voitures panoramiques et climatisées ou conserver des voitures classiques avec baies ouvrantes . La meilleure réponse était : La deuxième , solution non retenue au final
) . Que sont devenues ces voitures bi-colores ? Remises au type rouge et reversées au parc classiques
?
Bon , c'était bien pour la saison de plein Eté , parce que l'Hiver ça " caille " un peu quand même et ce n'est pas dit que les autres voyageurs apprécient la passion d'un touriste sortant son appareil-photos par une baies grande ouverte.
Celle ci-dessous , ben ... En attendant que le train spécial chasse-neige rotatif ne se reforme en attelant le Xrot 9213 , la Gem 4/4 802 , les automotrices ABe 4/4 46 et 49 et la racleuse hydraulique maintenant en tête de convoi pour le retour ( ils forment un train avec ce qu'ils veulent et comme ils veulent , et c'est comme ça , na , et pas autrement ! Non mais) , c'est un léger sifflement qui m'a fait me retourner pour cliquer juste à temps Runaway-train , euh ... Snowpiercer
... pardon , cette courte composition en provenance de Tirano et à destination de St Moritz : Une ABe 4/4 série 50 tractant trois voitures avec en tête une étrave hydraulique fait son entrée en gare d'Ospizio-Bernina en nettoyant la neige avec efficacité
.
Edit : c'est mieux avec les balises "vidéo"
PME
) .
