Un petit tramway original en voie de 60

[Petolat]

Félicitations pour ton travail, ne serait il pas possible de reprendre le système de freinage du fournisseur de tes roues?

[Bart]

...
Il ne s'agit pas de prendre de la vitesse dans la descente du Creusot !
D'un coté dans la descente en lacets ( et oui !) on peut espérer se ralentir un peu dans les courbes serrées
mais dans la grande descente en ligne droite il ne faut surtout pas prendre de survitesse...

Ca s'appelle un Grand Huit, ce que tu décris...

[Saboul]

Quand même pas ! mais le circuit du Creusot est exigeant ... et magnifique !
On monte de 100 m en altitude sur 5 km , avec des courbes serrées , a un endroit on peut voir la voie sur trois niveaux différents .
En haut après la gare des Combes le tracé est plus facile . Le tracé est bucolique et la vue sur le Creusot , surtout la nuit , vaut le coup d'œil .
Si vous ne connaissez pas , ça vaut le déplacement .En plus les "locaux" sont super sympas .

[pelican]

c'est possible en Pélivélo ???

[Saboul]

Bonjour
Je pense que ça devrait être possible , cela dépend du rapport de réduction existant , s'il y a un dérailleur ... etc .......et surtout si le coup de pédale est vigoureux . Les rampes même sévères sont bien calculées . Le train normal monte les 5 km en 1/2 heure . Avec la "Cabane de jardin" nous étions montés en 20 minutes a six personnes et un moteur de 6 cv qui tournait aux 2/3 de son régime . Avec mon bidule électrique et son petit cheval je grimpe très correctement même si les moteurs sont chauds en haut . Il faut quand même avoir de bons freins et observer les indispensables règles de sécurité , surtout au franchissement de l'unique passage a niveau ou les véhicules routiers ne sont pas rares . Pour le reste ça doit le faire sans problème en Pelivelo .
On devrait y aller début décembre pour des essais .
@+

[steamer]

Salut saboul,si tu y vas début decembre,tiens moi au courant,c'est a 10 km de chez moi.

[Saboul]

Bonjour Steamer
Pas de pb , je te réserve une place sur mon "bidule " a roues .
On a pas encore défini de date avec Declic , il est actuellement hors de chez lui pour quelques temps .
A son retour dès qu'on sait quelque chose , on te fait signe .
amicalement

[rail cassé]

:F5 Salut saboul,si tu y vas début decembre,tiens moi au courant,c'est a 10 km de chez moi.

Moi aussi j'aime bien le cf en question, mister ( s) saboul et déclic m'avais fait faire un tour avec la cabanne de jardin, j'atteste que ça roulait fort bien!!!!

[Saboul]

Si tu veux venir Laurent pas de pb , mais ça sera probablement en semaine ..
C'est vrai que j'aime bien les engins qui fonctionnent ! c'est primordial de ne pas tomber en panne 55 minutes toutes les heures !
Après comme le fait Déclic , l'aspect général attrayant donne un plus indiscutable .
C'est d'ailleurs ce qui attire le plus l'œil du profane qui s'en fout de savoir comment ça fonctionne .
@+

[rail cassé]

De toutes façon, le week end y a " ski "!!!!

[declic]

ne serait il pas possible de reprendre le système de freinage du fournisseur de tes roues?

Je ne me souviens plus comment ça fonctionnait ?.....
Mais je compte m'inspirer des freins des vélorails de Montalieu.
C'est basique, mais efficace, un patin vient appuyer sur la bande de roulement.
En fait, c'est prévu mais je ne l'ai pas encore réalisé. C'est l'affaire de deux ou trois jours, dès mon retour vers la fin du mois.

[rail cassé]

Prévois de bons freins, parfois on rencontre des pétards sur les voies!

http://www.youtube.com/watch?v=ZdA4Y7o1LVg

[Saboul]

Vu la pression demandée pour faire péter ces pétards , je ne sais pas si nos engins légers y parviendraient .
On ne fait pas 10 ou 15 tonnes /essieu !!

[vapeur65]

Prévois de bons freins, parfois on rencontre des pétards sur les voies!

http://www.youtube.com/watch?v=ZdA4Y7o1LVg

faites pas les c.... vous allez le mettre sur orbite!

[rail cassé]

Vu la pression demandée pour faire péter ces pétards , je ne sais pas si nos engins légers y parviendraient .
On ne fait pas 10 ou 15 tonnes /essieu !!

Avant ou après le casse croûte??????