Le MTVS

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Re: Le MTVS

Messagepar TDS » 30 10 2014 à 23:04

:maitre:

Bonsoir,

Non désolé c'était hier et aujourd'hui. Pour le moment on se garde les WE pour bosser à Butry sur le matériel, et là aussi il y a de quoi faire!!!... :D5

La TJD avance bien on prépare la deuxième moitié de la bête!...





Vu le nombre de volontaires on a pu faire 2 équipe ce qui a permis de bosser aussi sur la voie qui remonte vers le dépot et de l'aligner. On va pouvoir la "spiter" sur le béton.



Autement belle avancée en fin d'après-midi du nivellement de la plate-forme de la première voie de l'évitement qui sera posée. c'était presque terminé à la nuit tombée.







A bientôt.

TDS

:ipb-251
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Re: Le MTVS

Messagepar Tirefond » 31 10 2014 à 02:15

Bonjour,
Un petit souvenir personnel du Valmondois-Marines, à l'origine du MTVS, pour faire sourire ses membres entre deux chantiers :
Ma grand-mère, chez laquelle, gamin, je passais des vacances, habitait Rue de la Falaise à Nesles-la-Vallée, à 200-300 mètres du passage à niveau et de la gare. Elle entretenait avec amour des parterres de géraniums devant sa maison et, en ces temps paléolithiques où l'on osait sortir de chez soi sans téléphone et sans GPS, il n'était pas rare que des voitures s'arrêtent à sa vue pour demander leur direction où un commerce.
Fort serviable elle ne rechignait pas à donner le renseignement demandé agrémenté d'un bon conseil :
"Vous verrez, c'est pas compliqué, c'est juste après le passage à niveau....". Sauf que l'on était en 1963 et que ça faisait 12 ans qu'il n'y avait plus ni train ni passage à niveau rue de la Falaise !!!
Alors, si vous voyez, entre Nesles et Parmain ou Valmondois, passer et repasser une 203 Peugeot, une Frégate Renault, peut être même une Dauphine ou une Aronde, avec des gens âgés dedans, pas de doute, ils cherchent toujours le passage à niveau....

Voici une vue de ce passage à niveau, au premier plan.
La maison en question se trouvait un peu plus haut, sur la gauche de la rue.


En tournant la tête à droite on voyait le train en gare :


Bon courage pour l'énorme chantier de Crévecoeur !
Et longue vie au MTVS (Musée du Train de la Vallée du Sausseron, bien sur...)
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Re: Le MTVS

Messagepar 020 n°15 Corpet-Louvet » 31 10 2014 à 17:15

Ca avance super vite tout ça D9 Bravo à vous ! E2 ;)
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Re: Le MTVS

Messagepar rail1435 » 31 10 2014 à 19:11

Avancées spectaculaires sur 3 fronts. E2
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Re: Le MTVS

Messagepar Decau88 » 01 11 2014 à 08:45

Superbe cet aiguillage

Belle avancée sur la voie également.

On va bientôt voir poindre à l'horizon les premiers matériels roulants!!!!!
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Re: Le MTVS

Messagepar dedion204 » 01 11 2014 à 10:27

Salut à tous

Super! Mais les copains, prenez bien soin de votre matériel, car maintenant il va y avoir quelques kilomètres de voie à entretenir (combien au fait?), et croyez moi, c'est pas du gâteau.

Le temps consacré à la voie ne le sera plus au matériel, c'est pourquoi essayez au maximum de construire en lourd et costaud, c'est ce que je vois jusqu'à présent d'ailleurs.

A plus RORO
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Re: Le MTVS

Messagepar Lepsyben » 01 11 2014 à 13:02

salut RORO

A terme se seront 12km de voies à entretenir. #B6 En effet ça va faire une différence avec les 300m actuels...

Mais on espère bien pouvoir aussi attirer des personnes du coin pour nous aider. :D

Je fais d'ailleurs parti des premiers de crevecoeur au MTVS.

@+
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Re: Le MTVS

Messagepar dedion204 » 01 11 2014 à 14:08

RE

12 Km c'est nickel, nous avec les 37 que nous avions, ça devenait complètement impossible, et il va nous en rester 27, ça va pas être facile non plus, aussi nous comptons beaucoup sur de nouvelles recrues et les pouvoirs publics, jusqu'à présent ces derniers ne nous déçoivent pas, espérons que ça continue


A2 plus RORO
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Re: Le MTVS

Messagepar mtvSncf » 01 11 2014 à 15:06

Salut,

Oui c'est parfait 12 km.
Avec de la traverses neuves partout on espère être tranquille au moins 30 à 35 ans ( voir 40 ) étant donné que la plateforme est relativement bien drainée.
On espère donc ne pas devoir recommencer au début une fois que l'on sera arrivés à Saint Omer. :H1

Oui il ne faut pas oublier le matériel qui va en plus s'user plus vite étant donner qu'il roulera plus!
Mais par "chance" pour nous, le fait d'être bloquer à Butry depuis pas mal d'années nous a permis de prendre un peu d'avance sur le matériel roulant. :B3
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Re: Le MTVS

Messagepar TDS » 03 11 2014 à 09:26

:F5

Un lien you tube d'une courte vidéo prise vendredi 31 octobre à Crèvecoeur. On aperçoit les phares de la pelle en pleine action qui prépare la plate-forme, les deux voies posées sur le terrain avec la fosse sous le plat GFM, puis la trémie. Tout de suite après on voit la TJD en cours de construction sur la voie, puis le futur atelier dont la grande porte est à peu près dans le prolongement de la voie qui s'arrête net au début de la vidéo.


phpBB [video]



A bientôt

TDS

Edit par PME, en utilisant les balises "vidéo" ;)
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Re: Le MTVS

Messagepar rail1435 » 03 11 2014 à 13:22

Pour les voies sur dalle, comment l'écartement est-il garanti? Attaches vissées dans des tampons enfilés dans des perçages de la dalle?
OK: je suis un peu une pince en pose de voie, mais il n'est jamais trop tard pour apprendre.
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Re: Le MTVS

Messagepar mtvSncf » 03 11 2014 à 14:54

Oh c'est pas grave, c'est pratique les pinces pour poser la voie, pince à rail, à traverses, ... :rod_siflet
:rod_mdr2

Bon un peu de sérieux :prrrt:
Voici le principe :

En premier on met une selle de voie sous le rail. Ensuite on perce les trous. Puis on met les goujons d'ancrage.





image.jpg
image.jpg (114.87 Kio) Vu 5525 fois


Pour éviter le problème de la rondelle qui se tord on est vite passé à l'attaché élastique type SNCF.

La resistance au cisaillement est impressionnante!
On a essayer en tirant sur un rail ou il n'y avait qu'un seul goujon avec la pelle. On a arrêté avant de casser le rail... Le goujon lui n'a pas bougé. Il faut dire que c'est du 16 mm de diamètre!
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Re: Le MTVS

Messagepar rail1435 » 03 11 2014 à 15:57

Merci pour le tuto #B6
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Re: Le MTVS

Messagepar mtvSncf » 13 11 2014 à 19:14

De rien ;)

Hier fin du terrassement pour l'implantation de la TJD et d'une aiguille à Crèvecoeur.

image.jpg
image.jpg (150.45 Kio) Vu 5206 fois


A Butry aussi il y a eu de l'activité car la chaudière de la locomotive Sarthe est désormais prêté pour être sorti du châssis.
Ça sera normalement chose faite Samedi!

A bientôt :F5
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Re: Le MTVS

Messagepar TDS » 15 11 2014 à 22:44

:maitre:

Petites nouvelles:

Journée de levage de la cheminée de la Sarthe aujourd'hui et de sa chaudière pour pouvoir effectuer le retubage en même temps qu'une équipe rafraîchira le châssis. Journée de peinture également sur le châssis de la draisine.











Pour une fois PME a les news avant les membres du MTVS suite à un problème de chargement de clichés sur orange!!!...

H4
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