Hom : un nouveau module FDEM ... et Rhétique !!

[pelican]

merci ...
vu le temps qui passe, je commence à douter de pouvoir réaliser la gare de Pelicolloso à temps pour l'expo de Sedan !
en plus, l'adaptation en module FDEM me pose quelques soucis au niveau des rampes !! je vais donc remettre à plus tard ce projet, pour me concentrer sur la suite ... qui sera un peu moins ambitieuse ....

il y aura donc la gare de Pelicolloso, et puis la gare de Sporgerzi
la sortie du tunnel à droite de Pélicolloso sera en fait un bifurcation ! d'un côté, on retournera vers les coulisses via la courbe, et tout droit, on ira vers une sortie FDEM ...sur laquelle sera raccordée la gare de Sporgerzi ... vous suivez ???

et cette gare sera surtout connue pour sa fabuleuse remise un peu comme celle du Blonay Chamby ...

photo trouvée sur le fil du Blonay Chamby :

ce qui me permettra d’aligner la super collection de matériel préservé par la P.E.L.I.C.A.M.
maintenant, il faut faire les plans ...

[Kazh du]

Le rebondissement du matin...le suspense est relancé
Mais que va t'il nous présenter?

[Zébu]

Quelque chose d'erratique ?

[Kazh du]

Quand le Pélican cale il n'a plus la frite pour aller avec ses moules

[Beyer-Garrat]

Je soupçonne le module statique

[pelican]

effectivement, le grill devant le dépôt ne sera pas fonctionnel, du moins en partie, pour exposer des modèles non digitalisés !

[Beyer-Garrat]

Oui c'est d'ailleurs un sujet que nous devrons évoquer mettre au point des sessions analogique comme je ne compte digitaliser qu'une ou deux machines

[pelican]

on devrait passer une soirée Saroulmapoul pour simplifier le câblage de nos premiers modules, et les alléger !!!
Ils auraient du être polyvalents : analogique ou digital !
toute l'usine à gaz montée sous ces modules n'a jamais servi ... et cause bien des soucis en expo !
simplifions, et organisons des sessions ana ou digi !

[Tram47]

c'est effectivement la meilleure solution.sur MOMI nous avons ajouter un signal placé en hauteur (sur le toit se la sablerie )qui indique aux distraits la nature du courant.

[pelican]

Ceci dit, la meilleure façon d'exploiter, c'est le digital ...

[Zébu]

on devrait passer une soirée Saroulmapoul pour simplifier le câblage de nos premiers modules, et les alléger !!!
Ils auraient du être polyvalents : analogique ou digital !
toute l'usine à gaz montée sous ces modules n'a jamais servi ... et cause bien des soucis en expo !
simplifions, et organisons des sessions ana ou digi !

On l'a déjà fait pour des circulations exceptionnelles. Simple à mettre en oeuvre.

[Fred de St Amand]

le digital, c'est pas deux fils ???

[pelican]

Si !!! mais bon, pour pouvoir rouler en digital, et en analogique, il y a toute une usine à gaz : sur le module de bout, obligatoire en expo, les voies sont isolées, alimentées par un tableau électrique qu'il faut bien régler pour ne pas avoir de court jus, avec un tas de fiches à raccorder entre les 2 modules vus + la coulisse courbe arrière, avec transfo fixé sous le module, ce qui fait que ce foutu module pèse un âne mort

[Beyer-Garrat]

Et encore tu n'as pas d'aiguille fixée sous le module

[pelican]

Chez nos amis d'outre flaque, on dit qu'il y a un canard sous le réseau ...

une tite nouvelle est arrivée sur le réseau : celle que je préfère ...

celle ci est déjà digitalisée !!!

j'attend encore une automotrice trouvée à Louvain, et actuellement dans un atelier de Dinant spécialisé dans la digitalisation