Les Forums de Passions Métrique et Etroite !!

par **Decau88** » 03 08 2014 à 20:33

c'est plus parlant comme ça

par **pelican** » 03 08 2014 à 20:33

un Z ??? comme Zorro ??? ou Zébu ??? :rod_mdr2

c'est du lourd, et au vu ce qui a déjà été fait, c'est surement solide !!!!

par **Decau88** » 03 08 2014 à 20:43

C'est du vosgien, du vrai, du lourd!!!!! Fait pour durer

par **cartomi** » 03 08 2014 à 21:07

Voui, mais c'est des Z que sur la porte de gauche... #A8

par **pelican** » 03 08 2014 à 21:12

sur la photo, il y a des Z sur les deux portes ...

par **Decau88** » 10 08 2014 à 23:29

Y en plein des Z, la preuve

et fermé ca donne cela.

Ce matin, les pentures et les gonds, exceptés ceux qui sont en place ont été peints en noir. Les deux autres ventaux ont été démontés pour faires les encoches pour les gonds

par **Victor le chat** » 10 08 2014 à 23:36

Bravo !!! Beau boulot !!

par **declic** » 11 08 2014 à 08:14

Superbe

Magnifique travail

par **pelican** » 11 08 2014 à 08:20

Y Z'ont fait du beau bouleau ... :ipb-251

Ah non, c'est du chêne ... et comme je vois, ou il y a du chêne, il ya du plaisir ...

par **malletslm** » 11 08 2014 à 08:27

Je vais avoir l'air de "brûler les étapes" mais... on ne doit plus être très loin d'y voir poser des voies, maintenant ? en 2015 peut-être ? :^)

par **Decau88** » 11 08 2014 à 12:24

ouh la non, pas si tard.
Il faut que les voies internes soient posées pour l'automne pour rentrer certains des matériels afin qu'ils ne passent pas un hiver de plus dehors.
Les poutres pour poser la voie sont en cours de débit. Pour leur maintien au sol, des cavaliers en fer plat seront fabriqués (il en faut environ 70). Ceux-ci seront encastrés dans les poutres posées en long. Des entretoises en bois maintenues avec des tiges filetées permettront de maintenir les deux poutres a la même dimension et éviter les sur-écartements.

par **Decau88** » 11 08 2014 à 12:28

Mais il y a en parallèle d'autres choses a gérer. Rapatrier de l'autre fort les matériels qui seront nécessaires a la pose des voies de desserte, récupérer quelques aiguillages supplémentaires pour brancher toutes les voies, continuer la séparation entre la route et la voie ferrée.....etc etc

par **rail1435** » 12 08 2014 à 22:09

Qué labor

A voir la différence d'aspect des portes, je présume que l'huile de l'autre va encore chauffer, à moins que ce soit encore l'huile de lin.

par **Decau88** » 14 08 2014 à 22:40

Eh oui, ca va encore chauffer.

Mais pour l'instant, c'est la tronçonneuse qui a chauffé, pour couper le satané buisson d'épines sur lequel je n'ai pas arrêté de me piquer durant 4 jours.

Faut dire que je ne lui ai pas fait que du bien!!!!!!!!!

Tout rasé le bestiau.

Fallait pas me piquer

par **rail1435** » 15 08 2014 à 08:13

Le buisson a chauffé aussi, et deux fois:

La possibilité de prolongation vers la batterie M34 est elle conservée malgré l'entrée ouest du parking (à moins que ce soit plutôt une sortie)?
Même au fond de la classe, près du radiateur, on suit! #B5

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