Le CFVO Bligny sur Ouche (21) l'actu

[YVES]

Joli train, belles machines. Vivement la suite en photos !!!

[Elliot]

Il n'y a pas vraiment de suite, pas facile de faire des photos quand on est de service.
Une petite qui vient de me parvenir:

Trois machines en chauffe
Photo B Guillaume

[Le lampiste]

[trenbirinik]

Content de voir la Decau à nouveau au timbre! C'est tout de même la première loco que j'ai astiquée et c'est grâce (à cause?? dirait ma femme) à son équipe de joyeux lurons qui m'ont accueilli que je suis moi aussi tombé dans la marmite!

[Elliot]

Marche à vue près de l'entrée en gare, Jacky et son Kiki-rail de retour d'un chantier de fauchage suit le train de formation de la rame.
La saison tourne bien, en progression par rapport a l'an dernier, pourvou qué ça doure..

[STUDIO Mastrou]

Super le vélorail J'ai toujours apprécié ce réseau touristique pour le matériel, sa longueur et son histoire très particulière racontée sur ce site http://petittraindebligny.blogspot.fr/

[Elliot]

Après le 14 juillet c'est maintenant la journée spéciale du 15 août qui se prépare!

[Elliot]

A la demande de la foule en délire voici le graphique de marche du 15 août.
Les trains auront une machine différente à l'aller et au retour.
Comme indiqué le dernier train sera en double traction de "La Garenne" à "Pré Magnien" et en triple de "Pré Magnien" a Bligny.
.

La couleur des traits correspond a celle des machines :-)

[YVES]

Belle initiative. Merci pour les photographes.
Soignez tous votre pélicanite aïgue : n'oubliez pas l'APN !

[domi]

Au mois de mai dernier ont été organisées les "premières rencontres internationales des Z-scalers (européens, car notre manifestation n'a pas encore eu le retentissement nécessaire pour faire venir nos confrères californiens ou australiens )".

A ce titre nous avions réservé une journée sur le CFVO.

Quelques photos ci-dessous qui n'apporteront pas grand-chose par rapport à tout ce qui précède, mais qui pourront compléter quand-même (notamment la 030 avec le signal "Z" de rigueur en cette circonstance, et le magnifique aiguillage triple qui ravit le fanatique d'appareils de voie que je suis... ).

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La suite dans quelques instants...

Domi

[domi]

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Par contre, en amont je lisais un post à propos d'un échange avec le Ffestiniog, avec envoi là-bas d'une loco du CFVO à la clé.

Or il me semblait que le Ffestiniog, anglo-saxon, est à l'écartement de 2'. Une loco à voie de 60 est-elle compatible (ok, je sais, il n'y a qu'un cm d'écart...)?

A quand la venue d'une Garratt d'origine sud-africaine sur le CFVO?

Domi

[David BLONDIN]

Non seulement c'est compatible mais cela c'est déjà fait !
En 1995 la 040 DFB "Burgonde" du CFVO s'est rendu sur le FR pour un festival de 3 jours. Elles était accompagné d'un locotracteur Baldwin 50HP de même provenance, de la 131 Alco du P´tit train de la Haute Somme, de la 020 Tabamar et de la 030 Decauville du CF des Chanteraines.
Que de souvenirs !

[Elliot]

Merci Domi pour ces bonnes photos, j'étais le mécano de la "Couillet".
J'ajouterais à la réponse de David que le Ffestiniog est bien en voie de 60 et non en 2" (j'y étais aussi)

[David BLONDIN]

Pour être vraiment exact Elliot, c'est du 1 pied 11,5 pouces, soit 597 mm... Forcément c'est britannique !

[domi]

Merci Domi pour ces bonnes photos, j'y étais.
J'ajouterais à la réponse de David que le Ffestiniog est bien en voie de 60 et non en 2" (j'y étais aussi)

Ah, OK, merci pour la précision.

Donc une Garratt sur le CFVO, faudra encore attendre un peu, si je comprends bien.

Elliott, je t'ai donc rencontré sans alors te connaître, si je comprends bien.

Domi