ASVi: Tramway historique Lobbes-Thuin

[Le lampiste]

Les plaques de destination à la SNCV étaient en bois massif. De plus, une ferrure entourait l'ensemble, ce qui leur donnait un poids conséquent. Elles étaient généralement groupées par jeu de trois. Le changement se faisait à partir du sol au moyen de courroies. Aux Tramways Bruxellois, par contre, seule la "planche" était en bois, le disque avec le numéro était en aluminium. Elles étaient plus légères.

[locotram]

Ça y est, la première couche de vert a été posée !

Merci à Simon.S de m'avoir envoyé les photos, je piaffais d'impatience

[type-s]

Merci à Locotram de m'avoir "seconder", et sans vouloir le "chasse-clouter" (il comprendra), voici deux autres vues de la 9288.








N'oublions pas d'autres chantiers comme par exemple au dépôt d' Anderlues , la SM 9148 a été repeinte. La voici lors d'une manoeuvre de remisage, le 9 juin, juste quelques secondes avant une "drache nationale" .

[moustique]

Allez les gars continuez comme ça!
Je viendrai voir ça lors de votre festival!

[Victor le chat]

Qu'est-ce qu'ils bossent bien ces belges !

[pelican]

Allez les gars continuez comme ça!
Je viendrai voir ça lors de votre festival!

comme Moustique !!!

[type-s]

Allez les gars continuez comme ça!
Je viendrai voir ça lors de votre festival!

Attention au festival la 9288 sera bien sûr présente, mais les 9148 et 9309 resterons sur le réseau T.E.C (MLC). Des circulations auront lieu d'abord avec la 9148 seule puis avec le temps ( et les €€) le convoi sera formé. Mais il reste aussi beaucoup de travaux sur cette motrice....

[Dodo]

Allez les gars continuez comme ça!
Je viendrai voir ça lors de votre festival!

comme Moustique !!!

[type-s]

Les semaines passent et les trams ne se ressemblent pas à l' ASVi.

Le 18 juin la caisse de remorque vapeur 11501 de 1ere et seconde classe (qui était préservée sous bâche ) a quitté Thuin pour rejoindre les établissements Lobet, à Marche-en-Famenne. De là la motrice Standard bois 9733 a rejoint Thuin et la remorque Standard 9523 fut transférée au dépôt (ex-SNCV) de Lasne.



La 9733.






La 9523 qui a toujours sa livrée du "Tram-Fou" de Wavre sur trois faces, montée sur la remorque routière.
- Remarquez au passage la A.2121 derrière l' autorail 86.

[pelican]

merci pour les infos

[locotram]

Aujourd'hui, une équipe a posé les masquages en vue de la peinture en noir des couvre-joints et des moulures.

La peinture progresse

18h: Déjà une face de terminée. En parallèle, le sol des compartiments a reçu son ultime couche de gris. La suite se fera une autre fois.

Suite au prochain numéro !

[JF59]

Comment avez-vous peint les grandes surfaces ?

[locotram]

Au rouleau !

[Victor le chat]

Ouch ! Le travail de bagnards
N'empêche que c'est super bien réalisé ! beau boulot les gars !

[JF59]

Au rouleau !

OK ! Cela rend super bien. Certains ne jurent que par le pistolet quand on parle de carrosserie, mais au vu du résultat avec un rouleau, cela apporte de l'eau à mon moulin pour dire que l'on peut le faire plus vite et pour moins cher avec un rouleau.

Encore une question : quel type de rouleau ?