Les Forums de Passions Métrique et Etroite !!

par **Victor le chat** » 26 02 2014 à 12:55

C'est une pratique que j'aime beaucoup, elle s'intitule "démerdenzizicht", c'est à dire qu'on laisse faire, si le tampon se casse la goule ou bouge, eh beh on laisse faire #B6

par **Storm** » 26 02 2014 à 19:44

On en voit sur tous les réseaux à partir du moment que le plateau n'est pas rond (c'est moins visible forcément

) Ça se redresse avec l'attelage (sinon, on ne peut pas atteler de toutes façons :C6

) Autre cas possible, si ça reste droit, c'est que l'axe est carré… Je ne sais plus où je l'ai vu mais je l'ai vu :B3

Sûrement au MTVS vu la diversité d'origine du matériel…

par **pelican** » 27 02 2014 à 09:30

Victor le chat a écrit:C'est une pratique que j'aime beaucoup, elle s'intitule "démerdenzizicht", c'est à dire qu'on laisse faire, si le tampon se casse la goule ou bouge, eh beh on laisse faire

se casser la goule ... c'est une expression provençale ??? :rod_siflet

par **Kazh du** » 27 02 2014 à 11:18

Heu il ne semble pas ou les Breton sont aussi des Sudistes...surtout par rapport aux Belges :mrgreen:

par **Jaimelescp** » 16 03 2014 à 13:26

Génial ! Je ne suis pas un fan du HOm mais la reproduction est magnifiqueeee #B6

par **Abran** » 18 03 2014 à 16:32

rail1435 a écrit:La première photo est superbe. On a l'impression que le voie passe en bord de talus et que le flanc opposé de la vallée est flouté par la brume (mais non, ce n'est que le crépi du mur), la dernière aussi donne cette impression.
Je ne sais si cette livrée bicolore est historique ou inventée, mais elle a de la gueule. Cela rappelle les anciennes couleurs BOB ou celles de mon réseau imaginaire ICE représenté en Sm par diorama.
Puisque tu nous invite à critiquer, je ne vais pas me gêner: le toit du fourgon est toujours trop étroit et la livrée pas terrible.

Je confirme la véracité de cette livrée brun/crème, il y a même eu des remorques Billard qui ont porté cette livrée (les remorques CP d"origine).

par **Victor le chat** » 23 03 2014 à 13:01

Bonjour à tous ! :F5

Un nouveau projet me turlupine, et il sera "en parti réalisé en sous-traitance". En effet, juste quelques petites bricoles à faire, le plus imposant sera réalisé par mon père (je vous rassure, ce que je lui donne à faire le prend que 2 secondes et c'est pas le plus dure).

Dans un premier temps, afin de valider mes hypothèses, quelqu'un pourrait-il me donner les mesures ci-dessous (c'est un châssis de wagon mougel/Interfer) s'il vous plait ? :maitre:

J'espère (facile à faire, du point de vue de derrière l'engin moteur, le plus dure à faire sera de finir le B&L TdA et le BB402 à temps, le reste c'est finger in ze noze) que ça sera prêt pour Sedan 2015. :B3

Vous pourrez trouver mon message très vague, mais ça va se dessiner avec le temps. #B5

Le chat, qui vous remercie chaleureusement :maitre:

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par **Victor le chat** » 26 03 2014 à 21:21

Bonjour bonjour !
Je reviens de l'ONERA (travail du paternel) ou j'ai pu faire passer quelques bidules en peinture ...

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par **pelican** » 27 03 2014 à 09:49

super, les grosses bougies ...

par **rail1435** » 27 03 2014 à 13:27

Mais non, ce n'est pas un wagon à bougies, mais un wagon à 2 essieux. :rod_mdr2

par **Beyer-Garrat** » 27 03 2014 à 17:12

Ce gamin est une lumière #B6

par **Storm** » 27 03 2014 à 17:16

Peut-être mais il finira par se faire allumer... :rod_mdr2

Mieux la caisse du B&L :maitre:

par **Victor le chat** » 27 03 2014 à 19:02

Merci bien pour ces encouragements ! :maitre:

Me suis déjà fait allumé par la prof de physique : "Clément ce n'est pas parce que vous avez eu 15 au TP sur les chaînes charbonnées et que vous avez fini avant tout le monde que vous devez rire avec votre voisin !"
En même temps en matière de trouver la plus longue*, j'y connais un peu quelque chose

*chaine charbonnée ! Vous pensiez à quoi ? :E1