Le CFVO Bligny sur Ouche (21) l'actu

[Le Fanal]

Génial ! Bien joué les gars !

[escarbille]

Et voilà[attachment=4]DSC_0040.JPG[/attachm[attachment=3]

Ces photos date de l'automne dernier, un gros travail a déjà été fait, mais il en reste encore pas mal.
En dehors de la peinture et de donc de l'aspec esthétique...qui se voit, il y a beaucoup de travail "caché"...démontage, remontage, essais et bien d'autres choses.

Côté peinture, depuis l'automne le tender a reçu 3 couches de peinture, les enveloppes de chaudière et du dôme, et la sablière aussi.
Reste une dernière couche sur l'extérieur de la cabine, des retouche sur les enveloppes...abimée inévitablement au remontage.
La thuyauterie et la robinèterie, l'intérieur de la cabine, les chassis du tender et de la loco sont aussi à faire.
Puis les finitions......les cuivres et les filets
Encore quelques bonnes journées de travail en perspective. Les journées vont rallongées, le soleil revenir et la peinture séchée rapidement

[rail1435]

Joli boulot.
Une machine à tender remorqué en voie de 60, c'est original.

[La bête de Calvi]

Félicitations pour cette remise en marche

[232 u 1]

La KDL de l'APEVA est aussi à tender remorqué.
http://appeva.perso.neuf.fr/imgapp/kdl-04.jpg
Ainsi que la 040 Borsig à l'APEVA.
http://appeva.perso.neuf.fr/imgapp/bor7-05.jpg

[David BLONDIN]

Et aussi la Vulcan !
http://appeva.perso.neuf.fr/imgapp/vulcan08.jpg
Bientôt de retour...

[Elliot]

En effet elle n'est pas un cas unique, pour la petite histoire ce tender n'est pas d'origine, il est construit sur un châssis de locotracteur Simplex.
Voici une photo de l'ensemble prise en 2006.

Voir dans l'histoire du CFVO (lien en bas du message)

[Le lampiste]

belle machine.

[escarbille]

En effet elle n'est pas un cas unique, pour la petite histoire ce tender n'est pas d'origine, il est construit sur un châssis de locotracteur Simplex.
Voici une photo de l'ensemble prise en 2006.

juillet06 025.jpg

Voir dans l'histoire du CFVO (lien en bas du message)

Dans sa deuxième version, avec filets blancs, mais toujours rouge.

[escarbille]

Lundi 10 mars, les dernières photos et un superbe fourgon en cours de finition

DSC_0023.JPG (215.56 Kio) Vu 3741 fois

DSC_0020.JPG (199.18 Kio) Vu 3741 fois

DSC_0022.JPG (185.62 Kio) Vu 3741 fois

DSC_0022.JPG[/attachment]

DSC_0018.JPG (217.13 Kio) Vu 3741 fois

La Decauville en cours de finition aussi, sur les voies arrière du dépot

DSC_0010.JPG (217.94 Kio) Vu 3741 fois

DSC_0007.JPG (220.29 Kio) Vu 3741 fois

DSC_0004.JPG (203.6 Kio) Vu 3741 fois

[YVES]

Merci pour les photos. bravo pour le fourgon, il a vraiment une belle gueule !

[Elliot]

Il avance (le fourgon), les finitions sont très longues a réaliser mais on pourra le voir rouler cette saison. L'autorisation de mise en service est envoyée au STRMTG, espérons qu'elle ne tardera pas trop.
Un petit article dans le numéro d'avril de Voie étroite vous en dira plus sur nos activités avec un scoop sur un nouvel engin tenu secret jusque là.

Mixte voyageurs-fourgon en cours de finitions.

[rail1435]

STRMTG est certes casse-pieds, mais sa compétence dans la mise en peinture s'explique par la date du message.
A bon? ce n'était pas une mise en peinture, c'était une mise en service? Alors, ils sont hélas compétents.

[YVES]

A propos, comment votre prototype Decauville-Garratt se porte-t'il ?...

[vapeur65]

oui oui des nouvelles!