Pour discuter des chemins de fer à voies étroites ou métriques à l'échelle 1, des trains touristiques à voies étroites ou métriques, des manifestations sur ces mêmes réseaux, des expositions de modélisme ferroviaire ...
Modérateurs: pelican, YVES, Beyer-Garrat
par Beyer-Garrat » 10 07 2013 à 18:44
Recherche pour un futur projet les dimensions du matériel roulant EC (voitures couvert et tombereau ) 1er et 2ème réseau.
D'avance merci
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par Storm » 10 07 2013 à 19:06
Cyril doit avoir ça vu qu'il a sorti les voitures à bogies
Ou alors je confonds EC et CFD Charente
J'avoue que cette région m'est pour l'instant totalement inconnue
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par mlm » 10 07 2013 à 20:42
Storm, ce n'est pas la meme chose.Ill me semble qu'il y a eu un CFRU la dessus ( petit format)
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par Beyer-Garrat » 10 07 2013 à 22:20
Vi mon Storm tu confond EC et CFD
Tu aurais une idée du CFRU Michel ? pas trouvé dans l'index de leur site
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par mlm » 10 07 2013 à 22:43
Non, et comme je ne suis pas chez moi..... des que je suis sur Paris, Je regarde cela.
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par Storm » 10 07 2013 à 22:45
Il y a une pile de CFRU à vendre au MTVS, j'y ai jeté un œil ce dimanche et je suis à peu près sur qu'ils y sont, le dossier doit être en 3 parties…
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par mlm » 10 07 2013 à 23:20
JP, le MTVS sur les Charentes a peut être des infos.
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par mikado » 10 07 2013 à 23:22
Economiques des Charentes....
Je n'en connais que les photos qui figurent dans les trains de jadis.
Tu comptes faire rouler des automotrices électriques à accus ?
Jean-Michel
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par Beyer-Garrat » 11 07 2013 à 00:00
Vi Jean Michel confond avec la Compagnie centrale de tramways électriques du réseau d’Angoulême ,tristement célèbre (Oradour sur Glane)
et le n°15 du MTVS ne couvre que le réseau CFD des Charentes et des deux Sèvres.
J'ai poussé pas mal les recherches mais il me manque des éléments .Si vous avez je suis preneur
https://fr.wikipedia.org/wiki/Chemins_de_fer_%C3%A9conomiques_des_Charentesps Le livre " Le Petit Mairat" (surnon de ce réseau ) est introuvable actuellement
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par 3DMetrique » 11 07 2013 à 00:01
Les EC appartenaient au même groupe que les CM (chemins de fer du Morbihan) et vraisemblablement partageaient avec eux les mêmes types de matériel, les CM sont mieux documentés.
Cyril
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par Beyer-Garrat » 11 07 2013 à 00:16
A priori il existait des différences notables les locos étaient des Corpets et non des Pinguely et les voitures comportaient seulement 4 fenêtres dans mon cas alors que celle des CM 6
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par mlm » 11 07 2013 à 07:19
Il y a un C F R U sur le Morbihan. Il y a peut être des plans du côté du MTVS.. Pascal doit pouvoir regarder cela. Sur les CM , il y avait des Corpet 16 tonnes et des Pinguely qui ressemblaient à des Corpet comme 2 gouttes d'eau. L
Il y avait aussi des Pinguely lourdes (type100).
Le MTVS sur les CHARENTES, en fait c' est uniquement la partie CFD (Charente+ Vendée).
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par mlm » 11 07 2013 à 08:16
J'ai le Petit Mairat......ainsi qu'un autre bouquin en 4 tomes......dont 1 sur les EC, mais faudra que tu patientes quelques temps.
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