Derrière une 021t

[Tyrphon]

J'ai trouvé. Après avoir été fabriqué par Hawk, puis Testors, il l'est maintenant par Lindberg:

LIN72162.jpg (35.52 Kio) Vu 736 fois

Des gens l'ont déjà coupé en deux pour en faire une voiture et une baladeuse.

[CBACK]

Merci de vos remarques.
J'ai pas tout compris pour les défauts du bas de caisse.
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C'est de ça que vous causez ?

.
Le peu de docu que j'ai sur ce genre de voiture, me confirme dans la réalisation que j'en ai faite.
Je prends vos info. pour modifier et adapter au besoin.(plans,diagrammes et photos, seront les bienvenus)

Rappel: C'est juste une prémaquette,pour voir les volumes.(temps passé hors peinture : 2h00)
avec comme matériaux utilisés que de la "drouille".
En attente de docu, pour essayer d'étre au plus pret de la réalité.

Merci.
Putain, il y a bien longtemps que je n'ai pas passé autant de temps sur du train.

[pelican]

je crois que c'est l'inclinaison trop prononcée du bas de caisse !
sinon, pour une pré maquette, ça rend déjà très bien !!!

http://www.amazon.com/Lindberg-Models-S ... B001KO0WIK

http://www.befr.ebay.be/itm/Lindberg-Sa ... 337d16eed4

[Tyrphon]

Non, ce n'est pas de ça, c'est du fait que la tôle, sous les fenêtres, soit plate et en oblique, et pas à double courbure, comme sur le cable-car dont je montre la photo, ou encore verticale avec un arrondi en bas. J'essaierai de te faire des croquis.

[Kazh du]

Autre détail...on cause on cause mais il n'est nullement question d'un défaut.
En 2h00 de temps réussir à faire ce que tu as fait est étonnant alors il n'est pas question d'émettre quelque critique que ce soit parce que la paroi n'a pas de jolies courbures
Comme le dit Pélican pour une prémaquette ça rend déjà bien et comme dirait un autre Belge très connu "je dirai même plus ça rend déjà très bien"

[CBACK]

Pour les puristes, un petit exercice, pour voir si j'ai bien compris, vos trucs de rayons,courbe et contre courbe.

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"Completer les rayons de courbure sur le fichier joint, ou me communiquer ceux que vous avez déjà réalisés."

coupe voiture.pdf

(20.77 Kio) Téléchargé 39 fois

Je ramasse les copies dans 3h00.

[Storm]

Voilà ce que je voulais dire ou alors, simplement droit Comme dit plus haut, il n'est pas question de défaut mais d'allure

Bon, désolé, je n'ai pas 3 heures (juste 5 minutes au boulot ) On est plus habitué à voir ces types de profils soit gauche soit droite:

profil.jpg (18.59 Kio) Vu 715 fois

[Tyrphon]

Sur certains modèles de voitures anciennes, style "remorque de tramway à cheval", on trouvait aussi ces profils:

profil.jpg (30.98 Kio) Vu 669 fois

Il me semble que le premier correspond à la voiture figurant sur la photo. Il correspond en tout cas au profil des "cable-cars" de San Francisco.

[Tyrphon]

Un autre profil, celui des remorques de tramways de Neuchatel (certaines avaient été adaptées pour la voie de 60 à Mézieux):

profil.jpg (11.29 Kio) Vu 653 fois

(trouvé sur Wiki)

Pan coupé en moitié inférieure du panneau.
Les voitures style tramway avaient souvent cette séparation en deux panneaux.

[CBACK]

Je pense pour la voiture rester sur le principe que j'ai proposé.
Flanc fenetres droit.
Flanc bas en biais.

Par contre, avec les recherches que j'ai faite sur internet,je ne trouve pas grand chose sur les couverts Decauville.
Si vous pouvez-m'aider.
Je cherche les cotes suivantes.
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Merci.

[CBACK]

Autrement la voiture ça avance doucement.

[Victor le chat]

Voir sur le fil "locomotive progrès au 1/18eme",
C'est à dire ici : viewtopic.php?f=6&t=7021&start=195
Pardon a Cloclo57 si j'ai fait des fautes sur le nom du fil
Vivement la suite (pour la loco du lien mais aussi -et surtout- pour ce qu'il y aura derrière la 021 !)

[Tyrphon]

Je pense pour la voiture rester sur le principe que j'ai proposé.
Flanc fenetres droit.
Flanc bas en biais.

Tu fais ce que tu veux, mais ta forme n'est pas fonctionnelle. En effet, la voiture doit conserver sa plus grande largeur jusqu'au niveau des sièges, et ne peut se rétrécir qu'en dessous de ce niveau. Ce rétrécissement important à partir du milieu de la partie basse se rencontre surtout sur les voitures anciennes étroites, qui possèdent des banquettes longitudinales adossées aux parois.

[YVES]

Pour les wagons Decauville, PME est ton ami :
viewtopic.php?f=6&t=7021&start=180
Et puis E. Fresné a posté des plans chez "julesdechezsmithenface".

[YVES]

Beaucoup de choses aussi sur le site de Shapeway, réalisées par nos amis anglais :
La boutique de tebee : http://www.shapeways.com/shops/tebee
et de Engineer : http://www.shapeways.com/shops/t3design
Bon, il faut prendre le temps de fouiller un peu.