Les Forums de Passions Métrique et Etroite !!

par **Thomas tank** » 17 11 2012 à 22:37

la suite avec le Schneider N°3

par **Paul F** » 17 11 2012 à 22:39

Beyer-Garrat a écrit:Internet offre beaucoup de possibilité questions photos dans de nombreux domaines

[ http://1.bp.blogspot.com/-5TP6D8j4vEY/T3jPnN_-MUI/AAAAAAAALhQ/aFQeoZ6Er5c/s1600/CAP+FERRET+Tramway+Belisaire+Pointe-Ocean.jpg ]

Un locotrateur au sens propre, donc.

Superbe toutes ces photos historiques.
Pour moi le beau des locotracteurs en voie de 60 reste le Billard T75D.

par **Buffalo Bill** » 17 11 2012 à 23:57

Le "loco-tracteur" au sens propre l'est un peu moins au 1/87eme.... ceux qui l'on regardé de près sur mon "étalage" l'an dernier à SEDAN ont vite vu le défaut......il est définitivement en rade faute de motorisation .je devrai peut-être prendre des cours de bidouille en Z avec Zébu et Pélican.....car pour moi rentrer un moteur dans ce microbe c'est mission impossible.....micro-modélisme oui, micro-mécanique non.....

par **Storm** » 18 11 2012 à 00:14

Micro-tech, c'est un métier

par **pelican** » 18 11 2012 à 10:04

Buffalo Bill a écrit:Le "loco-tracteur" au sens propre l'est un peu moins au 1/87eme.... ceux qui l'on regardé de près sur mon "étalage" l'an dernier à SEDAN ont vite vu le défaut......il est définitivement en rade faute de motorisation .je devrai peut-être prendre des cours de bidouille en Z avec Zébu et Pélican.....car pour moi rentrer un moteur dans ce microbe c'est mission impossible.....micro-modélisme oui, micro-mécanique non.....

le bureau d'étude Zélican veut bien organiser des cours de micro machin !!! en échange de cras cras normands, avec le cidre qui va bien ...

par **Buffalo Bill** » 18 11 2012 à 11:55

T'inquiète! ...y a d'la réserve dans les caves de "Château TITGOUTT" et du pommeau ben d'ché mei. :barbare

par **RER C** » 19 11 2012 à 00:43

Voici un excellent ouvrage à lire impérativement qui retrace l'histoire des 4 lignes principalement à voie de 80 antérieures au Tramway actuel dont quelques photos ont été mise sur la page 1 du sujet.

Vous y trouverez également année par année l'histoire palpitante et cahotique du petit train (ou tramway) actuel à voie de 60, créer de toutes pièces en 1952 par Jacques Milet, cet belle histoire est ponctué de periodes calmes, procès, menaces, démontage remontage et finira heureusement bien. La société du TFCF a été dissoute en 1988 et depuis cette date le petit train est la propriété et est exploité par la municipalité de lège Cap Ferret.

par **THERRAZ54** » 18 12 2014 à 23:40

Bonsoir à tous,

Dans sa version initiale c'est à dire 1879-1934 (tration hippomobile), le tramway du Cap Ferret était en voie de 60 ??
Merci pour la réponse...

A+THERRAZ54

par **THERRAZ54** » 18 12 2014 à 23:43

Autant pour moi j'avais pas lu le post précédent donc le traction hippomobile fonctionnait avec de la voie de 80...

Ceci dit ce bouquin à l'air d'être la bible..il faut donc que je me l'offre !

A+THERRAZ54

par **dedion204** » 19 12 2014 à 19:02

Salut à tous,

En voilà d'autres, aux deux terminus et en ville

A plus RORO

par **tkautzor** » 30 04 2015 à 18:11

Les Schneider N°1 et 2 ainsi que le Billard N° 4 se trouvant au Tacot des Lacs, remplacé par deux Diema, est-ce-que quelqu'un sait ce qu'est devenu le Schneider N° 3 ?

par **YVES** » 29 03 2016 à 21:24

Le Numéro de RMF d'avril 2016 propose une transposition en HOe du tramway du cap Ferret.
Après le réseau de l'APPEVA, réalisé par les modélistes amiénois et qui sera présenté en avant-première lors de la fête des 40 ans à Froissy, bientôt un réseau touristique en HOe au bord du bassin d'Arcachon ? Ce rêve est aujourd'hui possible grace à Minitrain.

par **matthieu** » 30 03 2016 à 16:10

Je crois que c'est déjà en route, Voie Libre ayant proposé le projet l'été dernier !

par **Beyer-Garrat** » 22 06 2017 à 17:11

Remontée de post avec cette vue identifiée comme prise sur le tram du Cap Ferret en 1959 .

Le châssis moteur de cette automotrice m'interpelle ? une idée :F9

33 - CAP FERRET - Automotrice 1959

Changeons de sujet :B3

A lire attentivement, tiré des archives de la ville de Lège Cap Ferret ,un projet qui a faillit aboutir a proximité du Tram du Cap Ferret en 1980 la liaison Claouey - Océan par un train touristique #B6