[BA] La Ferté-Imbault en Nm

[Storm]

T'as trouvé du relief en Sologne

[valtrain]

oui.... avec des variations de ~3 m donc pas du gros relief...

[Gallavael]

Sinon il faut passer au HOm

Bon courage sinon pour la recherche de matériel.

[valtrain]

bah ça va être de la construction perso' .... le plus dure pour moi, c'est la découpe de la CP donc il faudrait que j'achète une "crafty" pour faire des pré-découpes...

[L'homme du pire caddy]

douche froide aujourd'hui en recevant la liste du matériel dispo' à l'Afan !!! A part des wagons (et des voitures à 3 portes mais qui m'intéressent pas) rien !

Es-tu sûr que l'AFAN commercialise toujours les caisses Nm ???

N'est-ce pas une fin de stock ???

Je suis assez étonné par tes messages sur le sujet
mais comme tu avais l'air sûr de toi, je n'ai pas réagi.

Ce que j'ai entendu à Saint Mandé (01/2012), c'est que la commercialisation se faisait dorénavant par le fabricant lui-même(un membre AFAN ???). Celui-ci en vendait et avait une liste des modèles à commander.

Son nom m'échappe mais certains ici doivent le connaître.


Pierre, qui n'a peut-être rien compris...

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[valtrain]

je me suis mal exprimé...

il y a un très grand choix de matériel en Nm (toujours disponible, fabriqué par Mr Rénie à la demande) mais le choix pour le BA est quasi-nul.

c'est mieux ?

[L'homme du pire caddy]

.
Oui, comme ça on se comprend !!!


Pierre.

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[Storm]

Et oui, qu'elle que soit l'échelle, faire autre chose que du Vivarais en France à toujours été un grand moment de solitude… Heureusement, on est un peu plus gâté maintenant en HOm Mais on retombe toujours dans le même problème: pas Vivarais, pas de vente… Donc, faut bricoler… ce n'est pas sans intérêt Peut-être une occasion pour s'initier à la CAO, à ton échelle, faire un modèle est simple en partant de châssis Z

[valtrain]

je ne dis pas que c'est impossible ! loin de là ! seulement, premier problème: je n'arrive pas à couper proprement la CP...
CAO, c'est du 2d ?
grâce au lycée, je vais peut-être pouvoir récupérer un logiciel 3d, Autodesk Inventor...Alors certes, c'est assez complexe mais avec un peu d'entrainement et de persévérance, on y arrive


voilà le parc que je pensais faire (en pensant que le Verney serait disponible): -un Verney déco Ter 1ère génération
-un Socofer déco Ter 1ère génération
-un locotracteur avec une rame Fret ou une rame de travaux

[malletslm]

Et oui, qu'elle que soit l'échelle, faire autre chose que du Vivarais en France à toujours été un grand moment de solitude…

Comprends pas. De quelle(s) époque(s) parles-tu ?

Pour les années 80, dont j'ai quelques souvenirs :
- chez Mougel, le CFD-VIvarais n'était PAS majoritaire comme on le croit généralement : nombreuses versions possibles (ou commercialisées prêtes à rouler) de l'A80D, tracteur Brissonneau & Lotz, autorail MZ, wagons SE...
- chez Gecomodel, il l'était encore moins : gammes des tramways de la Sarthe, BB400 en version "Corrèze" exclusivement, matériels des Tramways d'Ille-et-Vilaine, du c.f. des Côtes du Nord, des Tramways de la Corrèze... et du CFD Vivarais/Lozère/Corse aussi, certes.
- chez DJH : 230 Bretonne en tout en pour tout...
- chez l'AFAN (pour ce que je m'en souviens) : A80D déclinable en nombreux autres réseaux, 230 RB, autorail SNCV... (et autres ? dont du Vivarais ?)

De nos jours :
- Trains "d'Antan" : mises à part les voitures métalliques Vivarais/Corse présentes dès le début au catalogue, il me semble que les matériels "Vivarais" arrivent plutôt après pas mal d'autres réseaux (Anjou, Doubs, RB-BA-POC, et même Madagascar...)


Après, que la célébrité des modèles réduits du CFD-Vivarais (chez Mougel et Gecomodel hier, chez Trains d'Antan aujourd'hui) ait tendance à éclipser celles des (nombreux !) autres matériels produits (peut-être parce qu'ils se sont mieux vendus ?) c'est une autre histoire...


À l'inverse, je pense qu'il est erroné de croire qu'un modèle réduit se vendra parce que "c'est Vivarais", comme je te l'ai entendu dire un jour de vive voix. Je te rappelle que quand tu avais annoncé ton projet de locotracteur Petolat (est-il toujours sur les rails ?) je m'étais abstenu de participer à l'allégresse générale sur ce forum. Et j'avais bien dû t'avouer par message privé (puisque tu m'avais posé la question entre les lignes) que le modèle ne m'intéresserait pas : beaucoup trop atypique, a fortiori en version "modernisée CFV". Et je crains de ne pas être le seul dans ce cas...


Fin du hors-sujet, désolé pour cette petite digression Valtrain et... très bonne continuation dans ton projet en Nm !

Au fait, as-tu pensé à la solution d'évocation sommaire avec des caisses imprimées... sur papier, coiffant des châssis en Z ? sur ce forum, biased Turkey nous a montré des choses intéressantes en TTm (style "vicinal belge"), ça peut-être une solution en attendant de maîtriser la construction intégrale en carte plastique ou en laiton, surtout à cette petite échelle : je suis sûr qu'un Verney en "clap", ça doit pouvoir faire illusion...

[Storm]

J'aime bien jouer avec les chiffre aussi JM

Mougel: 50% Vivarais 50% non-Vivarais… Va falloir une bonne entente du reste pour obtenir la majorité

Géco: ça tombe un peu vu que la gamme est plus étendue mais, hormis les TS, aucun réseau n'a eu un traitement aussi complet.

DJH: 1 modèle français et pour le coup une machine RB… qui a eu une belle carrière touristique en plus Commencée sur quoi

TdA: là il aurait fallu que tu reprennes mon texte en y intégrant " on est un peu plus gâté en HOm maintenant" mais je n'ose te sortir les chiffres de vente des différents modèles même s'il s'est vendu (étrangement ) autant de BB400 POC que de 403…

Concernant le Petolat, il sortira peut-être mais pas par moi, j'arrête. Et comme tu parles de nos échange privé suite au prêt de mon proto, tu aurais pu également rappeler que ta décision était motivé par le fait qu'il ne passe pas sur tes aiguilles non réalimentées du fait de l'empattement trop court du modèle C'est pour moi un bien plus grand frein à l'achat que ce que tu mentionnes.

Valtrain, si tu as accès à un logiciel de CAO en 3D, sert t'en En Nm, une caisse monobloc adaptée à un châssis Z et c'est parti surtout que les Socofer et Verney n'ont pas des formes complexes

[valtrain]

Enfaite, je fais S-SI donc l'année dernière j'ai commencé un Socofer mais cette année, on change de logiciel ET mon fichier a disparu...
Alors si je dois faire de la 3d cette année, il se peut que mon prof m'autorise à installer le logiciel chez moi.... Dans ce cas, BINGO !!!

[ABJ.TRAIN]

Salut Valtrain
Je pense que la CAO, c'est une très bonne chose de nos jours. Perso je travaille en ce moment sur la conception d'un petit locotracteur ( à vitesse d'escargot ), et pour cela j'utilise Autocad et Autodesk 123D, en revanche je n'ai pas la chance de posséder la suite Inventor ( il me semble que Cyril utilise ce logiciel ). Bref comme tu dis c'est assez complexe mais avec le temps on y arrive
Après la conception, tu pourras t'aider des imprimantes 3d, et là c'est le top du top...
Bonne chance pour tes réalisations
Hugo

[valtrain]

Salut Hugo,

J'ai aussi chez moi 123D autodesk, mais c'est presque trop simple... J'y arrive pas ! C'est gratuit autocad ? Non parce que bon j'ai pas trop envie de mettre plusieurs centaines ou milliers d'euros dans un logiciel....

L'année dernière, au lycée, j'utilisais Solidworks et pour moi, ca c'est un vrai logiciel avec de vraies bonnes fonctions !


Quand à l'imprimante 3D, je peux en trouver une rapidement : toujours dans mon lycée ou bien sur le forum du N ou plusieurs membres en possèdent ou chez un professionel (ex:Drim 3D)

Bon avant de parler d'impression, je vais dejà voir avec Mr Renie s'il n'y a pas d'autres possibilités

[ABJ.TRAIN]

Salut Valentin,
Autocad n'est pas gratuit, mais on m'a donné une licence
Concernant SW, il est vrai que c'est un must. Mais là encore, c'est un produit couteux , 123d pour le moment ça me convient car je débute dans la vrai 3D, mais il arrivera un jour où je voudrai passer SW ou Inventor mais pour le moment pas les moyens de posséder ces logiciels
Concernant, l'imprimante 3D, on peut passer par nos artisans comme Drim3D, qui réalise l'impression de nos pièces sur demande
Après si tu as la chance d'en avoir une au lycée, c'est une bonne chose il faudra juste amortir le prix de la matière utilisée

Hugo