L'actualité du CFBS

[YVES]

Voiture PLM 5.

Avant.

Aprés.

Le compartiment de seconde.

Le compartiment de première.

Une belle voiture...

... qui attire touristes et voyageurs.

[rail1435]

Le "avant-après" publié par Yves met en évidence une magnifique restauration.

[Victor le chat]

Le cfbs a 100 pages !!!!

[hektor]

Les marquages ont évolué entre les deux photos.

[Robatel]

Merci bien

Avant : faits à la peinture qui a ternie comme la lasure.
Après : faits avec de l'adhésif (procédé Cut 2)

[hektor]

Est ce que la PLM 4 est en tous points identique a la PLM 5 ou y a t il des différences de configuration?

[panama]

La 4 et la 5 sont de totales jumelles : il y avait 10 voitures sur l'Orange-Buis les Barronies : neuf du modèle des PLM 4 et 5, et l'ABef 10, jumelle des voitures Manage S.E. Somme, très peu utilisée, garée à l'abri en haut de la ligne à Buis les Baronnies, et qui aurait été vendue à un particulier à la fermeture : avis aux chasseurs de matériels, elle serait du coté d'Orange. Malgré mes accointances avec l'aéroclub local, elle n'a pas été retrouvée. Il n'y avait pas de 3° classe sur ce C.F., qui posséda trois magnifiques fourgons N° 61 à 63 à bogies probablement uniques en France. Une des voitures 1 à 9 a été mutée plusieurs années sur la Bréda, alors à voie métrique.

[Kazh du]

Est il prévu de mettre les marquages aux deux extrémités de la voiture PLM5 comme à l'origine ou est ce fait exprès de ne mettre que sur un bout?
J'ai suivi le jeu des 7 différences entre la photo "avant" et celle "après" et sur la photo de la voiture avant rénovation les marquages 14t, PLM et ABef5 sont pourtant bien visible côté extrémité 2ème classe

[hektor]

Tu fais de la recherche aérienne de voiture PLM ?

Tu as essayé aussi Google Earth ou geoportail?

[Robatel]

Les marquages sont posés en quinconce. Sur la gauche face à la voiture, de ce fait un marquage se trouve sur une face côté 1 ère et de l'autre côté seconde.
Cette disposition est volontaire car c'est celle retrouvée lors de la première restauration de la caisse en 2001. A la place de PLM il y avait SNCF. Contrairement au plan d'origine de ces voitures, ces marquages n'ont pas été apposés sur les deux extrémités des faces latérales. En tout cas il n'y avait aucune traces.

[YVES]

7 mai, du côté de la bergerie.

Vers 11 h.
Les bergers rentrent les troupeaux.

Les oiseaux volent vers les terres.

Perché sur la digue, un coup d'oeil vers Le Crotoy, tout est calme.

Après 14h30.
Marée haute.

Un même lieu, 2 ambiances, 2 décors bien différents pour photographier les trains du CFBS.

[La bête de Calvi]

Belles photos !!

[rail1435]

Belles images.
Yves, as-tu chaussé des bottes-cuissardes?

[pelican]

sur une des photos, on dirait que la locomotive est en pousse !!!
devinez laquelle ..
Comme d'hab, super, les photos !!

[YVES]

Belles images.
Yves, as-tu chaussé des bottes-cuissardes?

Non, regarde sur GoogleMap, la digue, au sortir de Saint-Valéry- Canal, au lieu dit "la bergerie" la voie fait une grande courbe, avant d'attaquer la ligne droite de l'ancienne estacade. Cela permet de jolies photos, sans se mouiller les pieds.
Je le redis, un jour de grandes marées en baie de Somme, évitez les "fantaisies charmantes". Au mieux ce sera un grand plouf, au pire l'hélico de la protection civile en alerte à Abbeville...