Les Forums de Passions Métrique et Etroite !!

par **cyril** » 12 03 2012 à 00:00

Le mieu c'est un site internet simple et a jour. Plus un site est compliqué moins sa donne envie d'y aller.
Vous avez quoi comme serveur web? Un debian? Avec quelle appli web? un joomla?

par **Elliot** » 12 03 2012 à 10:24

Dans le genre site internet simple pour l'actu il y a le blog sans possibilite de recevoir les commentaires des lecteurs. C'est mis a jour en quelques minutes et gratuit.
C'est ce que nous avons choisi au CFVO, les photos prises l'apres midi sont mises en ligne des le soir avec un minimum de texte.

par **Robatel** » 13 03 2012 à 09:26

Cyril ;
N'étant pas compétent dans ce domaine, je ne peux répondre à ta question. Je laisse le soin aux personnes concernées de le faire. Ce que je sais, le site a été conçu et réalisé par une société spécialisée en étroite collaboration avec le service commercial du CFBS.
#B5

par **Robatel** » 13 03 2012 à 16:10

Premières vapeurs en baie de Somme hier lundi 12/03 :

Nouvel allumage de la 130 Corpet pour les derniers ajustages pour le début de la saison. Les injecteurs neufs fonctionnent parfaitement bien.

L'occasion pour la petite 020 Corpet verte de prendre l'air, elle est déjà en service et a assuré une première prestation la semaine dernière. (présentation avec élus locaux) Ella va assurer le premier train (spécial) de la saison ce samedi 17.

Samedi 17 séance de travail au dépôt de canal.
#B6

par **cadetdurail1960** » 13 03 2012 à 17:13

La Baie de Somme a reçu ce jeudi 8 mars 2012 le label Grand Site de France qui récompense ce territoire de Picardie pour la qualité remarquable de ses paysages.

http://webtv.picardie.fr/video2462#utm_source=email&utm_campaign=newsletter&utm_medium=newsletter_EDD_39

http://picardie.france3.fr/info/la-baie-de-somme-labellisee-grand-site-de-france-72844178.html?onglet=videos

avec la Corpet 020 en visite sur le port de Saint valery

Bonne lecture

par **Bart** » 13 03 2012 à 21:36

Voila une bonne nouvelle ! #B6

La 020 m'intrigue : pourquoi est-elle plus basse ?
Un problème de gabarit d'arbres surplombant la ligne ou elle circulait, pour faire des économies d'élagage ? :D3

par **Kazh du** » 13 03 2012 à 21:52

Moins de prise au vent et mettre les poids au plus bas? :F9

par **Thibaud** » 13 03 2012 à 22:46

C'est une machine ex entrepreneur de travaux publics Paul Frot. Elle circulait sous les trémies de chargement d'où sa taille peu importante. C'est une "collègue de travail" des 22 VFV et 24 SABA.

par **hektor** » 14 03 2012 à 10:55

Et sa collègue "Marron", qu'est-ce qu'elle devient ?

par **Robatel** » 14 03 2012 à 11:29

La 020 Corpet "marron" est stockée dans un batiment du CFBS chaudière à reconstruire neuve. De faible puissance au regard du service demandé, les moyens se portent naturellement vers des machines plus puissantes. Sa soeur, la 020 Verte est maintenue en état de marche pour assurer de petits trains et exeptionellement une réserve vapeur. La marron est conservée car il n'est pas exclu de la restaurer dans le futur.

Votre serviteur au manche de la 020 Corpet "marron" en 1975 :

par **CORPET** » 14 03 2012 à 15:52

le serviteur de l époque était chevelu......moins maintenant.....hein ....alain
tout comme moi
rené

par **130HSP** » 14 03 2012 à 16:39

Même que la veste du bleu de chauffe à rétrécie au lavage. :rod_siflet

par **Storm** » 14 03 2012 à 23:24

Bientôt vous allez dire que les 020 sont devenues trop petites… pour les mécanos… Et qu'ils ont perdu des cheuveux à cause des cabines trop basses… :rod_siflet

Pardon Robatel… :prrrt:

par **Victor le chat** » 15 03 2012 à 00:12

j'adore ces 020 ! :rod_coeur

une (la no 20 de Paul frot fut rachetée par l eelm (Énergie Électrique du Littoral Mesiterranen en 1925 pour la centrale thermique de lingostiere reliée aux CP par un vaste embrachement dont seule une partie de la centrale subsiste et fonctionne toujours) mais bon cela storm le sais par coeur puisque je lui ais dit a rail expo ! :E1