RAMMA 2013, ( Hom ) Saint Hilaire de Lavit ( CFD Lozère )

[ABJ.TRAIN]

Bonne Année 2012 !!!!

Merci pour l'intérêt que vous portez à l'égare de ce projet,
Je vais tacher de faire une petite mise à jour lundi .

Hugo

[Nico M]

Ce fil est à l'abandon? Rien de posté depuis l'année dernière...

Excellente année à toi aussi Hugo.
Vivement la mise à jour....

[ABJ.TRAIN]

Bon petite MAJ avant les photos de demain

Pour vous présenter plus en détails les différentes réalisation autour de notre projet commun ( regarder en débit de fil ) Estrain...C et moi même avons crée un petit blog http://haltesurlescfdmetriques.over-blog.com/

Ce blog vous présente la construction du réseau HOm, ainsi que la construction intégrale du matériel roulant, ou encore l'histoire du réseau illustrée pas des photos inédites.


Bonne visite

[YVES]

"Very british !" comme initiative. Et très sympathique.
Bonne année et je te souhaite une progression rapide de Saint-Hilaire de Lavit.


PS : j'ai cru lire qu'il y a un problème d'essieux. Parsides Dundas fait de belles roues à rayon qui iraient TB pour un tombereau.

[ABJ.TRAIN]

Bonne année et je te souhaite une progression rapide de Saint-Hilaire de Lavit.

Merci Yves à toi aussi
Pour la progression rapide, je ne sais pas
Des photos des petites modification ce soir si j'ai le temps

[ABJ.TRAIN]

Bonsoir,
Avec les vacances qui viennent de commencer, j'ai pu reprendre les travaux sur le réseau... Et pour le moment j'avance bien
Donc, j'ai pu finir le piétement du réseau mais pour plus de commodité je préfère laisser les modules sur tréteaux...
Et puis j'ai aussi commencé le relief du réseau... Alors voilà quelques images :

Ensemble

Ensemble 2

Et puis le nouveau BV

BV II

Voilà pour le moment . En revanche demain soir je poste une série de photos du relief fini.

Hugo

[malletslm]

Bonsoir ABJ.TRAIN !

Pour la gare, je ne saurais trop recommander aux lecteurs de se reporter en page 3 de ce fil pour jouer non pas au "jeu des 7 erreurs" mais à celui des... "x améliorations" !

Je vois aussi que le relief avance bien : vas tu adopter la méthode "vigeois", avec pose des voies presque en dernier lieu ? il est vrai que cette méthode a plutôt bien fait ses preuves...

[diabolo]

diabolo

[mikado]

ça avance bien en effet !
Très joli le BV....

[vigeois]

Il n'a pas pris le BON polystyrène... Bien la peine que je passe autant de temps à lui expliquer ! (re)

[laisse les dire]

oui celui là c'est pour assurer la flottabilité dans les caissons de bateaux ! , beau travail , j'attend avec impatience la suite

[YVES]

Non, en cas d'inondation au RAMMA, c'est le seul module insubmersible.
Allez, je t'offre un sous-marin jaune !
Bravo !!!

Personne n'a remarqué ? le BV, c'est de l'Architecture Passion.

[ABJ.TRAIN]

Merci pour vos sympathique commentaires

Il n'a pas pris le BON polystyrène... Bien la peine que je passe autant de temps à lui expliquer ! (re)

Christophe, je te dois en effet une explication... Je suis retourné en grande surface bricolage ( casto ) mardi et figure toi que je n'ai pas trouvé le fameux polystyrène extrudé knauf... J'ai même demandé au responsable de la cour à matériaux qui m'a confirmé que l'on trouvait ce produit que dans quelques magasin...
Après le polystyrène que j'ai choisi c'est celui " de base " que l'on trouve partout

Hugo

[La Mouette]

Celui (castorama) que j'ai toujours employé à ce type d'usage.

Par contre ce qui m'étonne c'est la longueur de la halle si on se réfère à la page 152 du bouquin de Royer sur la Lozère (cliché jacques Forget d'avril 1964) :

[ABJ.TRAIN]

En effet Gilles,
A St Hilaire de Lavit et St Frézal de ventalon les plans sont différents par rapport aux autres BV de la ligne ( type 1 ) tandis que là nous sommes sur du type 2 .
Les plans de ces bâtiments sont disponibles sur les " Pages PME "
Personnellement le BV que je présente là est une production D'ARCHITECTURE & PASSION . Il y a seulement les soubassements qui changent pas rapport au bâtiment actuellement en vente .
Je pense que ce BV me suffira largement à moins que Christophe ait une envie de redessiner la halle

Bonsoir ABJ.TRAIN !

...

Je vois aussi que le relief avance bien : vas tu adopter la méthode "vigeois", avec pose des voies presque en dernier lieu ? il est vrai que cette méthode a plutôt bien fait ses preuves...

Oui, je vais en effet utiliser cette méthode

Bon sinon j'ai une petite question pour vous :

Ferme ou pas ferme ????
Il faut l'imaginer avec un peu plus de relief autour ...


Hugo