trams verts de Charleroi

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Re: trams verts de Charleroi

Messagepar 030T 1707 Nord-Est » 21 11 2011 à 17:24

Voici le dépôt STIC le 1er Janvier 1964 :

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Re: les ateliers des trams verts

Messagepar 030T 1707 Nord-Est » 21 11 2011 à 17:29

TTONoordzee a écrit:En visionnant la bonne centaine de vues historiques des années 60-70 sur les trams verts, ainsi que le livre du PFT, je m'étonne de ne jamais trouver de photo des ateliers.
Aucun image de tram vert au levage, en révision, ...


Photos prises au dépôt STIC le 1er Janvier 1964, l'intérieur d'une 400 :


Le poste de conduite original (le controller absent !!):


Désolé que la photo soit floue, mais instructive !.....
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Re: trams verts de Charleroi

Messagepar potpotpetitrain » 21 11 2011 à 17:54

Toujours aussi formidables ces photos et trés bon souvenirs #B6 #B6
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Re: trams verts de Charleroi

Messagepar TTONoordzee » 21 11 2011 à 19:30

Les motrices 400 n'avaient qu'un seul controller, placé sous un siège, au centre de la motrice.
Commande par cardans.
Une conception simple et économique qui réduisait le cablage et les contacteurs
.
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Re: trams verts de Charleroi

Messagepar YVES » 21 11 2011 à 23:39

Un fond photographique toujours inépuisable et surprenant !!!
E2 E2 E2
Une entreprise qui n'a jamais acheté une Corpet neuve !!! Est-ce bien une compagnie ferroviaire sérieuse ?!...
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Re: trams verts de Charleroi

Messagepar pelican » 22 11 2011 à 09:30

super !!! :ok
le dépot Genson existe toujours ... avec des bus ... :?
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Re: trams verts de Charleroi

Messagepar La bête de Calvi » 22 11 2011 à 21:44

Merci, 030T 1707 Nord-Est, pour ces quatre photos. E2 E2 #B6 #B6

Genson est aujourd'hui le plus important dépôt de bus du TEC-Charleroi.
Il sert aussi de magasin de pièces pour bus, pour le compte de l'atelier TEC de Jumet (ex-SNCV).

:F5
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Re: trams verts de Charleroi

Messagepar 030T 1707 Nord-Est » 23 11 2011 à 16:50

Toujours le 1er Janvier 1964 au terminus en boucle de la gare SNCB :
La 411 quitte le terminus :


La 411 à l'arrêt :


Arrivée d'une 400 :
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Re: trams verts de Charleroi

Messagepar La bête de Calvi » 23 11 2011 à 21:15

E2 E2 E2 E2

Merci.

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Re: trams verts de Charleroi

Messagepar potpotpetitrain » 23 11 2011 à 21:40

Grand merci aussi n'es-ce pas #B6 #B6 #B6
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Re: trams verts de Charleroi

Messagepar 030T 1707 Nord-Est » 25 11 2011 à 19:06

Dernière photo du 1er Janvier 1964, les trams de la SNCV devant la gare SNCB de Charleroi :
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Re: trams verts de Charleroi

Messagepar potpotpetitrain » 25 11 2011 à 20:25

Ce qui me fait trés drôle c'est que je n'ai pas souvenirs des trams SNCV de Charleroi sud.J'étais trés habitué au trams verts ;) ;)
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Re: trams verts de Charleroi

Messagepar L'homme du pire caddy » 25 11 2011 à 22:00

.
Hibernatus !!! :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:


Pierre. #B1

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Re: trams verts de Charleroi

Messagepar xigulor » 25 11 2012 à 22:23

Hello,

Je prends enfin le temps de poster des photos de vestiges trouvés à Lodelinsart. Ca fait un petit bout de temps que ces quelques mètres de rails me titillent, sans en comprendre la provenance.

Ce soir je me suis décidé à en prendre des photos que voici :

1. Vue en direction de l'arrière de Glaverbel Lodelinsart (AGC)

Image

2. En dessous du pont du chemin de fer on peut encore voir les attaches du câble :

Image

3. Une photo de près

Image

4. Et enfin une photo en direction de la A54 :

Image

L'emplacement exact sur google map : http://goo.gl/maps/yAldE

En en discutant avec un amis passionné par les trams, il serait d'avis que ce sont des vestiges STIC de la ligne 9 Jumet - Loverval.

Est ce que quelqu'un a des infos là dessus ? Je cherche surtout à comprendre à quel endroit passait la ligne autour de l'endroit où j'ai pris ces photos. Est ce que le tram passait par le terrain vague en bas du pont, allait il jusque Glaverbel ? Avant la A54, rejoignait il l'autre morceau de la rue située de l'autre côté du ring ?
Salutations vicinales,

[XiGuLoR]

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Re: trams verts de Charleroi

Messagepar potpotpetitrain » 25 11 2012 à 23:24

moi si je me rappelle bien la ligne n-9 faisait le trajet Charleroi-Loverval :D3 :D3
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