2 vues panoramiques de l'ensemble du réseau.
Un plan de voie simple, mais ludique.
Les trains arrivent de la carrière chargé de blocs de granit (le plus léger du monde... En polystyrène !!!). Puis les wagonnets sont pesés et déchargés sous le hangar de fabrication. Ils ressortent chargés de pavés, ou de bordures de trottoirs. Enfin les déchets sont collectés dans une benne, où les berlines sont vidées.
Le trafic est assuré par des locotrateurs Billard ou Diema.
Des jolis bâtiments...
... Et comme toujours, milles et un petits détails, qui font tout le charme des réseaux de Michel Lecoursonnais, lorsque l'on prend le temps d'entrer dans le décor.
Au tour de vos photos !!!
depuis le temps que je voulais rencontrer le créateur du si sympathique réseau cidricole. Déjà que l'on avait pas réussit à trouver un seul moment il y à quelques années à Cherbourg, ou l'on exposait à quelques mètres l'un de l' autre ...j'enrage 
