L'actualité du CFBS

[Gallavael]

Merci pour ces photos, le MV est une très belle rame

[YVES]

Merci pour les photos...

Pour les tampons, Poggio, je me doute... C'était une affaire d'honneur pour l'équipe de conduite de la petite Corpet !

Tiens, un locotram aux photos extra-larges !

[YVES]

Et un complément d'informations utiles :
- Les trémies sont vendues au CFV.
- Le BA 12. Le locotracteur retournera sur les rails du BA, grâce à la coopération du CFBS et de la SABA. Mais sans "bigoudis", la version d'origine CFD convenant bien à la SABA (ils freinent à l'air et non au vide). De toute façon, on pourra toujours le remettre en version BA (même si cela reste "cosmétique"). L'essentiel, c'est qu'il roule là où il sera le plus utile et que le patrimoine ferroviaire soit préservé.

Avec un petit bonus :

Le BA 12 à Romorantin, le 09.08.1957, Cliché B. Rozé, (Coll Pérève).


PS : non, j'ai tout bon JM, j'ai vérifié le dos de la photo.

[Storm]

"Utile", je ne sais pas (la SABA possède déjà 2 Deutz) mais en tous cas, c'est sympa de la part du CFBS Resterait le 13 ou le 14 à préserver et l'assos aurait un beau panel de ce qui roulait sur la ligne avec les Verney et les DeDion

[JM]

Et un complément d'informations utiles :
- Les trémies sont vendues au CFV.
- Le BA 12. Le locotracteur retournera sur les rails du BA, grâce à la coopération du CFBS et de la SABA. Mais sans "bigoudis", la version d'origine CFD convenant bien à la SABA (ils freinent à l'air et non au vide). De toute façon, on pourra toujours le remettre en version BA (même si cela reste "cosmétique"). L'essentiel, c'est qu'il roule là où il sera le plus utile et que le patrimoine ferroviaire soit préservé.

Avec un petit bonus :
[ [url=http://fotoforum.fr/photos/2011/09/20.260.jpg] ][/url]
Le BA 12 à Romorantin, le 09.08.1957, photographié par B. Rozé (Coll Pérève).

Pour la photo je dirais plutôt "Photo Guy Pérève, collection Bernard Rozé"

[johnatis]

"Utile", je ne sais pas (la SABA possède déjà 2 Deutz) mais en tous cas, c'est sympa de la part du CFBS Resterait le 13 ou le 14 à préserver et l'assos aurait un beau panel de ce qui roulait sur la ligne avec les Verney et les DeDion

Ce n'est pas un cadeau.

[Storm]

Tu parles du BA12 ? De mémoire, il y a un spécialiste des moteurs plutôt compétant dans l'équipe de la SABA… De plus, il y a quelques temps, il restait des moteurs à Romo, dans l'ancien atelier à wagon. Je ne suis plus dans la région depuis trop longtemps pour savoir ce qu'ils sont devenus mais avec un peu de chance…

Je ne suis pas pour remettre tout le matériel préservé sur le réseau où il a roulé mais je trouve que ce retour est une bonne chose, comme l'A150D qui est revenu sur les VFV ou le BB403 plus bas Quand ses transferts se font en bonne intelligence et dans l'optique de préserver et restaurer le matériel, je trouve que cela va dans le bon sens

[chapelon]

les 2 moteurs Willème ont été récupéré par le CFBS, comme la plupart des pièces restantes.
Le BA13 n'est plus agréer par le SNCF, mais il assure encore les manœuvres au dépôt de Romorantin.
Le BA14 et le reste des wagons ne roulent plus et leurs avenir est incertains !

[Storm]

Merci pour les infos Chapelon Même si elles ne sont pas réjouissantes Lors de la dernière année sur place, le 13 assurait les trains de renouvellement de voie avec des trains composés de HMy et de plats à essieux.
Bon ce n'est pas le fil pour en parler mais le 13 pourrait rejoindre la SABA avec le 14 qui servirait de réserve de pièces… c'est je pense sont rôle depuis pas mal de temps d'ailleurs…

[Robatel]

CFBS news ;

Le weekend dernier 24/25 sept a vu le nombre de voyageurs transportés en 2010 dépassé, alors que la saison n'est pas encore terminée.

A l'atelier les gros travaux d'entretien reprennent.

Les rambardes de la BOB AB210 sont en cours de pose avec beaucoup de retard



En réfection totale de la caisse depuis 2 ans l'ex Yst C B32 vient d'être repeinte avec une nouvelle livrée, identique aux ex-BOB de seconde Cl.



Apres une saison 2011 bien remplie et 10 années de service la 130 Cail N°2 est arrivée à chute de timbre.
Son démontage a débuté afin d'envoyer la chaudière chez un sous traitant pour remise en état et épreuve décènale.



Samedi 1/10 : séance de travail bénévole au dépôt de St Valery-canal.

[130HSP]

Il va y avoir embouteillage de chaudières au Mans

[hektor]

Quel est le programme jusqu'à la nouvelle saison en matière de gros entretien ?

[YVES]

Suberbe journée en baie de Somme.
Temps lumineux et une belle composition de train. Un vrai plaisir pour le photographe !!!
Encore merci pour l'invitation.
Et un gros reportage pour tous sur PME ce week-end.

Par contre que font donc toutes ces personnes le long de la voie entre Morlay et Cayeux ? Qui sont-elles ? D'où viennent-elles ?

Je vous rassure, Poggio et Julien n'abandonnent pas leurs passagers en pleine voie... Mais, il y avait aujourd'hui au CFBS un événement hors du commun...

[pelican]

des photographes ??

[locotram]

C'est vrai que ca peut être drôle de photographier des photographes





Ce sont les Australiens de Poggio?