L'actualité du CFBS

Pour discuter des chemins de fer à voies étroites ou métriques à l'échelle 1, des trains touristiques à voies étroites ou métriques, des manifestations sur ces mêmes réseaux, des expositions de modélisme ferroviaire ...

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Re: L'actualité du CFBS

Messagepar Robatel » 28 03 2011 à 23:40

c'est marrant car au début des années 80 lors de la mise en service de nos "anciennes Suisse" on entendait le même discours que maintenant au sujet des BOB. De ces BOB qu'en dira-t-on dans 30 ans ? mais d'ici là, combien de services auront-elles rendues au CFBS, lui permettant, entre autre, de faire face au trafic tout en poursuivant un long et patient programme de restauration et d'entretien de ses voitures "historiques" à caisse en bois. (comme ce fut le cas dans ces trois dernières décenies avec les YstC & CEV) #B6 :D
Pour information, il reste 3 voitures historiques "Somme" à reconstruire dont une ,la 10303 est en chantier chez un sous traitant. Trois autres actuellement en service, les 10502, 10504, 10510 (en livrée verte) sont à restaurer profondément. Travaux qui ne seront pas réalisables en une seule inter-saison :maitre:
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Re: L'actualité du CFBS

Messagepar pelican » 29 03 2011 à 08:18

on les a utilisées avec Mme Pélican .. qui est aussi très sujette au mal de stransport, dés que ça bouge un peu .. et tout c'est très bien passé ! ;)
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Re: L'actualité du CFBS

Messagepar Canchy-Neuilly » 29 03 2011 à 13:06

une petite vidéo sur les moments conviviaux qui ont suivi l'AG du CFBS
alias 231 E 22 sur You Tube et Daily Motion
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Re: L'actualité du CFBS

Messagepar Robatel » 29 03 2011 à 19:13

Bravo ! bon souvenir de cette journée. #B6
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Re: L'actualité du CFBS

Messagepar cadetdurail1960 » 30 03 2011 à 09:38

Bonjour,

Peut on savoir ce qui est prévu pour le 40è anniversaire du CFBS ?

Merci d'avance

Cordialement
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Re: L'actualité du CFBS

Messagepar steamgood » 30 03 2011 à 10:27

@cadetdurail : Je me permet de donner quelques éléments de réponse, à compléter si nécessaire : Dimanche 10 juillet, circulation d'un train spécial identique au train d'inauguration du CFBS, parcourant la totalité du réseau (Le Crotoy - St Valery - Cayeux), animation couplée à la fête de la gare de Cayeux. La totalité des machines disponibles sera engagée ce jour là (prévisionnel, 5 machines : 020 Corpet Louvet, 130 HSP, 130 Corpet, 130 Cail, 230 E 332). Animations costumées au différentes gares. Liste non exhaustive...
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Re: L'actualité du CFBS

Messagepar Robatel » 30 03 2011 à 10:31

Les 40 ans du CFBS seront célébrés le dimanche 10 juillet.
Le caractère de cette fête sera sobre et "en famille CFBS" avec la participation des partenaires qui ont soutenu le CFBS et accompagné ses actions. Ce ne sera ni une fête de la vapeur bis ni un festival vapeur.
Donc pas de grands barnums ni de matériel roulant invité.
Les féstivités débuteront en gare du Crotoy par l'accueil de la municipalité. Un train spécial "Historique" la 020 verte Corpet avec 2 voitures et le fourgon Somme D-852 (la même rame et la même machine qui ont assuré le premier service touristique en 1971), partira en direction de St Valery Port. Au passage à Noyelles accueil et animation. Arrivée sur le Port de St Valery aura lieu l'inauguration officielle de la reconstruction de ce terminus. Ensuite le train s'élancera en direction de Cayeux où la fête de la gare aura lieu avec accueil officiel et animations. Ce train spécial circulera en plus des circulations régulières de ce jour là avec sur la ligne de Cayeux la traction vapeur et des trains vers Lanchères.
Les membres du CFBS se réuniront ensuite pour une soirée privée conviviale. :(
#B5
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Re: L'actualité du CFBS

Messagepar cadetdurail1960 » 30 03 2011 à 14:10

Merci pour vos infos.
On assistera donc au retour de la HSP à l'exploitation. J'ai vu sur les images que vous avez transmise récemment qu'il y avait encore du travail.
Bon courage
cordialement
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Re: L'actualité du CFBS

Messagepar Robatel » 31 03 2011 à 23:08

"Thursday gang" à l'atelier du dépôt ce jeudi. Le groupe a encore sévi : le remontage des fenêtres de la Somme 10501 est entièrement terminé. Quelques retouches de vernis teinté ont été faites à l'intérieur et des reprises de peinture noire sur les rambardes en fer forgé. Et elle a été donné bonne à 17h00 pour l'exploitation E2 #B6 #B6 #B6
En fait elle sortira de l'atelier Picasso en cette fin de semaine pour les premiers trains réguliers.
Image
Bravo l'équipe pour l'investissement pour "faire l'heure". L'équipe salariée passe en visite annuelle les dernières voitures et fourgons. Actuellement ; la PLM5 et le fourgon générateur du train repas.

Sur le port les travaux ferroviaire sont dans une phase active. Beaucoup de temps fut passé, sous la pluie, pour le positionnement très precis de l'aiguille d'entrée neuve. Travail déterminant pour la suite du chantier.
Image

Image

Image

à suivre...

Le nouveau site internet du CFBS doit être mis en ligne cette fin de semaine si techniquement tout va bien. Là aussi un gros boulot a été fait.

#B6 :D
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Re: L'actualité du CFBS

Messagepar SteamyStef » 01 04 2011 à 08:09

Ca me laisse rêveur... #B6
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Re: L'actualité du CFBS

Messagepar pelican » 01 04 2011 à 08:12

ça donne surtout envie d'y retourner ... ;)
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Re: L'actualité du CFBS

Messagepar SteamyStef » 01 04 2011 à 08:56

Ca aussi #B2
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Re: L'actualité du CFBS

Messagepar cadetdurail1960 » 01 04 2011 à 11:32

15 jours à patienter pour découvrir les nouveautés :ipb-251 E2
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Re: L'actualité du CFBS

Messagepar 130HSP » 01 04 2011 à 17:43

Ce n'est pas un poisson d' avril ,le nouveau site du CFBS vient d'ouvrir. E2 E2 E2 pour ce gros travail
L'adresse reste la même www.cfbs.eu
bonne visite
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Re: L'actualité du CFBS

Messagepar CORPET » 01 04 2011 à 20:42

le mois dernier il nous a été dit que bientot le cfbs allait utiliser le "nouveau gas oil"
je viens de lire sur le web des cheminots un article
sur les nouveaux gaz oil et les vieux moteurs "on va cumuler 2 problemes
l agressivité des produits...etc et le stockage avec un produit hiver et été
plus la non stabilté du produit en cuve . les livraisons se feront à la demande
reste aussi l additif....et le prix??
qu en pensent nos specialistes des diesels historiques es des nouveaux suisses
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