locotracteur 230 "Vis-en-Artois" et matériel roulant en HOe

[Bicabine]

L'idée est venue presque toute seule. J'ai vu ce locotracteur récemment au tacot des lacs. En cherchant des informations, j'ai trouvé un plan. Et à côté du livre, se trouvait un bogie porteur d'une loco en N. Je l'ai mesuré par curiosité, les dimensions correspondent, et en plus le bogie est suspendu. J'ai des wagons Pershing et une citerne, mais rien pour les faire rouler. Une heure plus tard, une 030 Arnold commençait une nouvelle carrière...
Le châssis, après de nombreux coups de scie, passages de lime et tours de fraises, et un peu de colle :

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la fixation du bogie (une vis passe à travers le pivot)

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Le châssis avec le plancher qui servira de base à la caisse

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Les faces de la cabine, les traverses de tamponnement et les côtés du capot arrière

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[Marcel]

Bonsoir, Bicabine, c'est bien de cette machine dont des photos ont été publiées dans cet autre fil qu'il s'agit ? :

http://www.passion-metrique.net/forums/viewtopic.php?f=2&t=4124&start=15#p153044

[David BLONDIN]

Je pense que c'est de celui ci qu'il s'agit. Pour info, plan publié dans VE n°211.

[mlm]

Si mes souvenirs sont bons, Raymond Duton avait décrit sa construction dans un VL EN 0e

[David BLONDIN]

Exact ! Voie Libre N° 48 Mai-Juin 2008, avec plan et gabarits de découpe pour la caisse. Y'a plus qu'à...

[mlm]

Merci David

[La Mouette]

Il me semble qu'il est repris au 1/43ème dans le bouquin du sieur Fresné.

[Bicabine]

Bonsoir, Bicabine, c'est bien de cette machine dont des photos ont été publiées dans cet autre fil qu'il s'agit ?

Oui, c'est le même locotracteur, il est maintenant gris et jaune. Il est issu de la transformation d'une 230 Baldwin (comme faisaient les C.F.D.). C'est le seul qui reste.

état actuel (23 octobre 2010)

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[mlm]

Bicabine t'as plus qu'a subtiliser discrétement le Voie libre de Papa

[Bicabine]

Trop tard, je l'ai déjà lu.

[eric fresné]

#B6 Exact ! Voie Libre N° 48 Mai-Juin 2008, avec plan et gabarits de découpe pour la caisse. Y'a plus qu'à...

Ca s'était fait sous forme d'interview et Raymond avait exposé tout un tas de tours de main pour le plasticarte... Y'a pas à dire, les pros...

Il me semble qu'il est repris au 1/43ème dans le bouquin du sieur Fresné.

Re Y'en a dedans aussi. Plans réalisé d'après des relevés du même Raymond : il était partout sur ce coup là.

[Bicabine]

C'est le plan de ce livre que j'utilise pour faire le locotracteur.

[Bicabine]

En fouillant dans une boîte à trucs, j'ai fait remonter à la surface un sachet, qui contenait un wagon plat en N des pièces en carte plastique découpées et gravées. C'était un modèle que j'avais commencé il y a au moins deux ou trois ans, dans une exposition, et que je n'avais pas continué ensuite; un couvert à bétail ne reproduisant pas un type précis.
J'ai donc repris la construction : gravure et collage d'une des deux portes (les portes sont censés basculer vers l'extérieur pour faire office de rampes d'accès), ajout de verrous, de barreaux "pour empêcher les vaches de se pencher par les fenêtres" (en fait pour moins voir les bouts de plastique qui tiennent les portes par l'intérieur), assemblage de la caisse, fabrication du toit, trois semaines plus tard le wagon est presque fini.

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l'intérieur...

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Les picots rentrent dans les trous du châssis pour caler la caisse.

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Le wagon monté.

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[pelican]

[Bicabine]

Ça y est, le wagon est terminé. Il restait à déposer les tampons et les marchepieds (inutiles avec ce genre de portes) et à poser des attelages à boucle "Greenwich".

Les attelages sont fixés dans la base du support du système N,avec un bout de fil de bronze passant à travers le châssis.

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Vue d'ensemble.

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