Le vieux fourgon

[pelican]

ou placer sur site les photos des réalisations de ses clients ??

[3DMetrique]

ou placer sur site les photos des réalisations de ses clients ??

Comme ici par exemple

[130HSP]

Whâââouuuuu sacré coup de patte Yves pour la patine "du vieux fourgon"

[Biased turkey]

Grand merci Yves pour ce tuto et les belles photographies. Je ne conaissait pas la technique du sel.
Petite question: je n'ai jamais entendu parler ici de " l'essence F".Quel serait l'équivalent aux USA/Canada ?.

Jacques

[Beyer-Garrat]

Essence a briquet en France,

L'essence F est commercialisée en grande surface ou magasin de bricolage en bouteille d'un litre. La mention "Essence F" figure toujours sur le flacon mais parfois à l'arrière et en petit. La dénomination commerciale peut être "détachant textile taches grasse" ou "essence à nettoyer".

Si la mention "Essence F" ne figure pas sur le flacon, le produit en question est un autre mélange et ne peut pas se substituer à l'essence F.

Outre le détachage des textiles, elle peut avoir d'autres usages. Peu volatile et peu incommodante, elle est à préféré à l'acétone pour des travaux de dégraissage. Elle n'attaque aucune matière plastique, elle est idéale pour nettoyer les pièces d'imprimantes (capot en plastique, patins d'entrainement du papier). Elle ne laisse pas de trace en séchant, elle peut donc être utilisée pour décoller des étiquettes sur des livres ou tout autre support sans endommager celui-ci, il suffit d'imprégner l'étiquette en l'ayant pelé si elle est en plastique. C'est aussi un succédané d'essence zippo.

Elle est issue de la fraction légère du pétrole et est composée de :

* alcanes en C 7, C8 et C9 : 65 à 85 %.
* alicycliques (probablement des [cycloalcane]s) en C 7, C8 et C9 : 20 à 25 %.
* aromatiques (toluène, xylène, éthylbenzène.) : < 14 % et en fait plutôt beaucoup moins car cette essence comme les autres essences dites spéciales comptent parmi les plus désaromatisées sur les catalogues industriels (même par rapport aux white spirits les plus purs) ce qui est important par ces composés sont les plus toxiques.

kerosène lighter en Amérique du Nord ?

[pelican]

ça marche aussi pour peler le carton plume ???
merci pour l'essplication : je regarde mon bidon d'essence Zippo d'un autre oeil !!

[CF7C]

C 7, C8 et C9 , croiseur coulé!

[YVES]

Biased turkey, si tu ne trouves pas d'essence F au Canada ( ), tu peux toujours procéder en diluant les pigments dans un jus à base d'alcool.
En plus, en travaillant à l'aérographe, sur plusieurs passes, tu peux :
1) jouer plus facilement sur l'empoussiérage, ou le vieillissement, plus ou moins poussé.
2) Varier subtilement la nuance, avec des jus de pigments de couleurs variées.
Mais vu tes locos en N, tu maitrises déjà largement le sujet.

Pour la patine au sel, tente un essai sur un bout de plastique, tu verras, c'est facile, amusant et le résultat est TB.

[Biased turkey]

Je vais regarder , en premier lieu , les "lighter fluid" ( naphtha ?? )

Jacques

[arthur]

De la nitro g...........e mélangée à de la couque en poudre donne un résultat surprenant

[Beyer-Garrat]

Je vais regarder , en premier lieu , les "lighter fluid" ( naphtha ?? )

Jacques

Ce que nous appelons en Europe du pétrole lampant ,essais a faire

[Biased turkey]

J'ai toujours pensé que le "Pétrole lampant" c'est du kerosene.
Je me vois mal aller syphoner un Airbus sur le tarmac de l'aéroport de Montreal.

Jacques

[Storm]

Bah, si ça te gêne de siphoner un Airbus, siphone un Boing

[Kazh du]

HEU de mon côté je suis déjà assez siphoné

[rail1435]

J'ai toujours pensé que le "Pétrole lampant" c'est du kerosene.
Je me vois mal aller syphoner un Airbus sur le tarmac de l'aéroport de Montreal.

Jacques

Dorwal ou Mirabel?