Aaaah, un Plymouth ...

[great john timber]

Pour les amateurs intéressés, voici ce qui vient de ressortir : (pardon pour ces méchantes photos ...)
[img][img]http://i68.servimg.com/u/f68/12/78/53/69/img_6410.jpg[/img][/img]
[img][img]http://i68.servimg.com/u/f68/12/78/53/69/img_6411.jpg[/img][/img]
[img][img]http://i68.servimg.com/u/f68/12/78/53/69/img_6412.jpg[/img][/img]
Remember ? Sorti fin des années 1960, dessiné par Roco, fabriqué en Yougoslavie par Mehanotehnika, puis passé aux USA et commercialisé par AHM, ce Plymouth, après une longue absence, a été remis au goût du jour, côté mécanique. La caisse est identique et quatre versions sont proposées. Il est maintenant équipé d'un éclairage.
Vendu en set avec 10 ouagonnets à 100 € ou le locotracteur seul pour 65 €.
La Baldwin devrait sortir fin de cette année.
Des amateurs ?

Grand Jean Timbré

[great john timber]

Ben, je vois pas pourquoi les photos ne sont pas sorties, mais en cliquant sur le lien ?
Sinon, je peux envoyer sur une adresse e-mail.

G J T

[YVES]

Moi, j'aime encore plus ce que j'entrevois dans la vitrine, derrière.
Est-ce du japonais ? Kiso railways ???
Quelle fantastique collection !...

[Beyer-Garrat]

Marrant de voir ressortir cet engin 100 € avec 10 wagonnets pourquoi pas

Yves great john timber nous avait présenté sa collection dans un fil PME l'année dernière de mémoire

[pelican]

et dire que je lui ai expliqué la méthode pour placer une photo hier après midi !
bon, c'était en fin de journée, après quelques Rochefort ... n'empêche ...

et puis le même en situation ...

[Beyer-Garrat]

Et la pub ! ICI

[L'homme du pire caddy]

Les deux autres photos du Grand Jaune Timbré...

Pierre.

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[Storm]

A 100 Euros, c'est le genre de coffret qui peut créer des vocations Les wagonnets ne sont plus dans la gamme Roco?

[Beyer-Garrat]

Si mais de mémoire le fabricant d'origine était Minitrains

[Abran]

Salut JP, je squatte un instant le PC du fiston ...
J'ai eu connaissance de cette reprise en lisant la 009 News gazette .... Il y a aussi un excellent article relatif a la meilleure méthode pour diminuer la vitesse du bogie moteur Caramel ... Avec une résistance de 120 ohms...
Je n'ai jamais pu faire fonctionner correctement le Plymouth d'origine ... Vivement la reprise de la petite Saddle-Tank !
à +
M.D.

[Beyer-Garrat]

Le Plymouth d'origine une fois les languettes de prise de courant correctement réglés fonctionne à peu près bien .

Son gros point noir ce sont les pignons qui cassent net là effectivement grosse galère.

Curieux l'idée de relancer cette gamme Hon3 ou 2 1/2 comme le mentionne le "leaflet"

[malletslm]

En H0n3 (=10,5 mm) ? je ne crois pas: le "leaflet" dit bien H0n30 (et une astérisque renvoie à une mention disant que l'écartement est le même que le N soit 9 mm, probablement pour les "non initiés" ) et met aussi, entre parenthèse, le H0n2^1/2 qui est exactement la même chose que le H0n30 (pour les plus initiés... ).

[232 u 1]

Os court!

[:-) gerhard]

pour le H0n30, le 30 signifie 30 pouces (inches), tandis que le H0n2 1/2 compte en pieds (foot): 30 fois 2,54 cm revient quasiment au même que 2 1/2 fois 30,5 cm, soit tous le deux environ 750mm... donc H0e en monnaie européenne.

:-)) gerhard

PS: je n'ai pas trouvé de photo du nouveau chassis nu sur le ouaibe, pour comparer avec celui d'origine - quelqu'un aurait-il... ??

[Beyer-Garrat]

Pas trouvé non plus de photos

Pour faire simple disons que c'est un machin au 1/87 qui fonctionne sur voie de 9mm .